Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Potência
131CV
Torque
310Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1418kg
Preço
29,080€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
475 L
62 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Passat Highline 1.9 TDI 130 CV 6 vel. (2000-2005)
Descrição geral
O Volkswagen Passat de 2001, na sua versão Highline 1.9 TDI de 130 CV com caixa de 6 velocidades, apresenta-se como uma berlina que marcou uma época. Com um preço de 29.080 €, este veículo oferecia uma combinação de elegância, eficiência e um desempenho notável para o seu segmento. O seu motor diesel de 131 CV e a sua transmissão manual de seis velocidades prometiam uma experiência de condução equilibrada e satisfatória, ideal para quem procurava um carro fiável e confortável para o dia a dia e as viagens longas.
Experiência de condução
Ao volante do Passat 1.9 TDI de 130 CV, a sensação é de solidez e aprumo. O motor diesel, com os seus 131 CV e um binário de 310 Nm às 1900 rpm, oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, o que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos e uma velocidade máxima de 208 km/h. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite extrair ao máximo o desempenho do motor e manter um consumo combinado de 5,6 l/100km, o que o tornava muito eficiente. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, juntamente com os travões de disco ventilados no eixo dianteiro, garantem uma condução segura e confortável, absorvendo bem as irregularidades do terreno. A direção de cremalheira contribui para uma sensação de controlo precisa e agradável.
Design e estética
O design do Volkswagen Passat de 2001 é um reflexo da sobriedade e da elegância intemporal que caracterizava a marca nessa época. As suas linhas são limpas e funcionais, com uma estética que prioriza a aerodinâmica e a presença na estrada. A carroçaria berlina de 4 portas, com um comprimento de 4703 mm e uma largura de 1746 mm, confere-lhe uma silhueta distinta. O interior, embora não detalhado, esperava-se que oferecesse a qualidade de acabamentos e a ergonomia típicas da Volkswagen, com uma bagageira de 475 litros que o tornava muito prático para o uso familiar ou viagens.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Passat 1.9 TDI de 2001 destacava-se pelo seu motor diesel de injeção direta por bomba injetora, turbo com geometria variável e intercooler, uma configuração avançada para a época que otimizava a eficiência e o desempenho. A transmissão manual de 6 velocidades era um ponto a favor para o controlo e a economia de combustível. Embora não se especifiquem detalhes de equipamento interior, a versão Highline costumava incluir elementos de conforto e segurança que o situavam numa posição competitiva dentro do seu segmento. A suspensão bem calibrada e os travões de disco em ambos os eixos eram parte do seu equipamento padrão, garantindo uma experiência de condução segura e estável.
Concorrência
No mercado de 2001, o Volkswagen Passat Highline 1.9 TDI de 130 CV enfrentava uma dura concorrência no segmento das berlinas médias. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Audi A4, o BMW Série 3, o Mercedes-Benz Classe C, o Ford Mondeo, o Opel Vectra e o Peugeot 406. O Passat distinguia-se pelo seu equilíbrio entre prestações, consumo, qualidade de construção e um preço competitivo, o que o convertia numa opção muito atraente para aqueles que procuravam uma berlina fiável e com um bom desempenho diesel.
Conclusão
O Volkswagen Passat Highline 1.9 TDI de 130 CV de 2001 foi um carro que soube combinar na perfeição a robustez mecânica, a eficiência do seu motor diesel e um design sóbrio mas elegante. O seu desempenho, com uma boa aceleração e velocidade máxima, juntamente com um consumo contido, tornavam-no ideal tanto para o uso diário como para longas viagens. A qualidade de construção e a fiabilidade inerente à marca Volkswagen asseguravam uma experiência de propriedade satisfatória. Foi, sem dúvida, uma das berlinas mais destacadas do seu tempo, deixando uma marca indelével no segmento.