Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Potência
131CV
Torque
310Nm
Consumo
7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1453kg
Preço
29,390€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 4 portas
475 L
62 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Passat Trendline 1.9 TDI 130 CV Tiptronic (2000-2003)
Descrição geral
O Volkswagen Passat de 2001, na sua versão Trendline 1.9 TDI de 130 CV com caixa Tiptronic, apresentava-se como uma berlina robusta e fiável, ideal para quem procurava um carro familiar com um toque de distinção e a reconhecida qualidade da Volkswagen. Com um preço de 29.390 €, este modelo oferecia uma combinação equilibrada de prestações, conforto e eficiência, consolidando-se como uma opção muito atraente no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Passat 1.9 TDI de 130 CV, a sensação predominante era de solidez e aprumo. O motor diesel, com os seus 131 CV e um binário de 310 Nm às 1900 rpm, oferecia uma resposta contundente desde baixas rotações, o que se traduzia numa condução ágil e segura tanto em cidade como em estrada. A caixa de velocidades automática Tiptronic de 5 velocidades contribuía para uma experiência de condução suave e relaxada, sem renunciar à possibilidade de um manuseamento mais dinâmico. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, filtrava eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha notável. A direção de cremalheira oferecia uma boa precisão, transmitindo confiança ao condutor em todo o momento. Quanto às prestações, atingia uma velocidade máxima de 203 km/h e acelerava de 0 a 100 km/h em 11,5 segundos, números respeitáveis para a época e o tipo de veículo.
Design e estética
O design do Volkswagen Passat de 2001 mantinha as linhas clássicas e intemporais que caracterizavam a marca. A sua carroçaria berlina de 4 portas, com 4703 mm de comprimento, 1746 mm de largura e 1442 mm de altura, projetava uma imagem elegante e sóbria. Os detalhes exteriores, como os faróis e a grelha, integravam-se harmoniosamente no conjunto, criando uma estética que, embora não fosse inovadora, transmitia uma sensação de qualidade e durabilidade. O interior, por sua vez, destacava-se pela sua funcionalidade e pela qualidade dos materiais, com um painel de instrumentos bem organizado e bancos confortáveis que convidavam a longas viagens. A capacidade da bagageira, de 475 litros, era generosa e permitia transportar a bagagem de toda a família sem problemas.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Passat 1.9 TDI de 2001 incorporava soluções que, para a sua época, eram avançadas e contribuíam para melhorar a experiência de condução e a segurança. O motor 1.9 TDI, com injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e rendimento dentro dos propulsores diesel. A caixa de velocidades Tiptronic de 5 velocidades, com conversor de binário, oferecia a comodidade de um automático com a possibilidade de um controlo manual sequencial. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 288 mm no eixo dianteiro e discos de 245 mm no traseiro, garantindo uma travagem eficaz. Embora não se especifiquem todos os sistemas de assistência, a Volkswagen sempre foi pioneira na incorporação de elementos de segurança ativa e passiva nos seus veículos.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas médias, o Volkswagen Passat 1.9 TDI de 2001 enfrentava duros rivais como o Audi A4, o BMW Série 3, o Mercedes-Benz Classe C, o Ford Mondeo e o Opel Vectra. Face a eles, o Passat destacava-se pelo seu equilíbrio geral, a sua reconhecida fiabilidade, a eficiência do seu motor diesel e a qualidade dos seus acabamentos interiores. Embora alguns rivais pudessem oferecer um toque mais desportivo ou um maior luxo, o Passat posicionava-se como uma opção sensata e duradoura, ideal para quem procurava um carro versátil e com um bom valor residual.
Conclusão
O Volkswagen Passat Trendline 1.9 TDI de 130 CV Tiptronic de 2001 foi um carro que soube ganhar o respeito e a confiança dos seus proprietários. A sua combinação de um motor diesel potente e eficiente, uma transmissão automática suave, um design intemporal e um interior espaçoso e bem acabado tornavam-no uma opção muito atraente para famílias e profissionais. Era um veículo que transmitia segurança, conforto e a promessa de muitos quilómetros sem preocupações, um verdadeiro reflexo da engenharia alemã da época. O seu sucesso no mercado não foi casualidade, mas o resultado de uma proposta sólida e bem executada.