Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Potência
150CV
Torque
210Nm
Consumo
8.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
221km/h
Peso
1360kg
Preço
28,860€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
475 L
62 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Passat Highline 1.8 Turbo 150 CV (2000-2005)
Descrição geral
O Volkswagen Passat Highline 1.8 Turbo de 150 CV, um modelo que surgiu em 2001, apresenta-se como um sedan que combina a sobriedade e a elegância características da marca alemã com um toque de dinamismo. Este veículo, com o seu motor a gasolina turboalimentado, prometia uma experiência de condução equilibrada, ideal para quem procurava um carro familiar com desempenho suficiente para o dia a dia e viagens longas. O seu design intemporal e a sua reputação de fiabilidade tornaram-no uma opção atraente no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Passat 1.8 Turbo, a sensação é de solidez e equilíbrio. O motor de 150 CV, embora não seja um desportivo puro, oferece uma resposta enérgica graças ao turbo, especialmente a baixas rotações, o que facilita as ultrapassagens e a condução em cidade. A caixa de velocidades manual de cinco velocidades é precisa e suave, contribuindo para uma experiência de condução agradável. A suspensão, bem equilibrada, filtra eficazmente as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade em curvas, transmitindo grande confiança ao condutor. O conforto acústico é notável, permitindo viagens relaxadas e sem fadiga.
Design e estética
O design do Volkswagen Passat de 2001 é um exemplo da filosofia da marca: linhas limpas, proporções equilibradas e uma estética que prioriza a funcionalidade e a elegância discreta. A versão Highline adiciona detalhes que realçam a sua presença, como jantes de liga leve e acabamentos interiores de maior qualidade. Apesar dos anos, a sua silhueta continua reconhecível e mantém uma certa intemporalidade, o que lhe permite envelhecer com dignidade. É um carro que não procura chamar a atenção de forma estridente, mas que aposta numa beleza clássica e duradoura.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Passat de 2001 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O seu motor 1.8 Turbo com injeção indireta e intercooler era um exemplo de eficiência e desempenho. No interior, embora não contasse com os ecrãs táteis de hoje em dia, oferecia um equipamento completo com climatizador, vidros elétricos e um sistema de som de qualidade. A segurança também era um ponto forte, com airbags e sistemas de travagem avançados para a época, como os discos ventilados dianteiros. Era um carro que, sem ser futurista, oferecia o necessário para uma condução confortável e segura.
Concorrência
Na sua época, o Volkswagen Passat Highline 1.8 Turbo enfrentava uma dura concorrência no segmento dos sedans médios. Os seus principais rivais incluíam modelos como o BMW Série 3, o Audi A4, o Mercedes-Benz Classe C, o Ford Mondeo e o Opel Vectra. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o Passat destacava-se pelo seu equilíbrio geral, a sua qualidade de construção e a sua imagem de marca, que o posicionavam como uma opção muito atraente para quem procurava um carro fiável e bem acabado.
Conclusão
O Volkswagen Passat Highline 1.8 Turbo de 2001 é um carro que, mesmo hoje, continua a ser uma opção interessante para quem procura um sedan espaçoso, confortável e com um motor solvente. O seu design clássico, a sua qualidade de construção e a sua reputação de fiabilidade tornam-no um veículo duradouro. É um carro que cumpre com folga a sua função de transporte familiar, oferecendo uma experiência de condução agradável e segura. Um verdadeiro clássico moderno que representa a essência da engenharia alemã.