Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Potência
150CV
Torque
210Nm
Consumo
9.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1417kg
Preço
31,040€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 portas
475 L
62 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Passat Highline 1.8 Turbo 150 CV Tiptronic (2000-2005)
Descrição geral
O Volkswagen Passat Highline 1.8 Turbo de 150 CV Tiptronic do ano 2001 é um veículo que encarna a essência da berlina alemã do início do século. Com o seu motor a gasolina de 1.8 litros turboalimentado e uma transmissão automática de 5 velocidades, este Passat prometia um equilíbrio entre desempenho e conforto, ideal para aqueles que procuravam um carro familiar com um toque de distinção e potência. O seu design intemporal e a reputação da Volkswagen em termos de qualidade tornavam-no uma opção atraente no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante, o Passat Highline 1.8 Turbo oferecia uma experiência de condução suave e refinada. O motor turbo de 150 CV entregava uma potência linear e suficiente para a maioria das situações, permitindo ultrapassagens seguras e uma boa resposta em estrada. A transmissão Tiptronic de 5 velocidades, embora não tão rápida como as caixas modernas, proporcionava mudanças de marcha fluidas e a possibilidade de um controlo manual para uma condução mais dinâmica. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, estava configurada para oferecer um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do asfalto sem sacrificar a sensação de controlo. A direção, de cremalheira, oferecia uma assistência adequada para facilitar as manobras em cidade e uma boa precisão em estrada. Em geral, a sensação era de solidez e aprumo, características distintivas da Volkswagen.
Design e estética
O design do Volkswagen Passat de 2001 caracterizava-se pelas suas linhas sóbrias e elegantes, que lhe conferiam uma presença discreta mas distinta. A carroçaria berlina de quatro portas apresentava uma silhueta clássica e equilibrada, com uma grelha frontal que integrava os faróis de forma harmoniosa. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 contribuíam para a sua imagem de carro bem assente na estrada. No interior, a qualidade dos materiais e os acabamentos eram notáveis, com um painel de instrumentos bem organizado e uma ergonomia cuidada. O espaço interior era generoso, tanto para os ocupantes dianteiros como para os traseiros, e a bagageira de 475 litros oferecia uma grande capacidade de carga, fazendo deste Passat um carro muito prático para o dia a dia e as viagens longas. A versão Highline, além disso, costumava incluir detalhes que realçavam o seu caráter premium.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Passat Highline 1.8 Turbo de 2001 incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor a gasolina de 1.8 litros com turbocompressor e intercooler, juntamente com a injeção indireta, otimizava a entrega de potência e a eficiência. A transmissão automática Tiptronic de 5 velocidades, com o seu conversor de binário, oferecia uma experiência de condução confortável e a possibilidade de selecionar marchas manualmente. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 288 mm no eixo dianteiro e discos de 245 mm no traseiro, garantindo uma boa capacidade de travagem. Embora não se especifiquem os sistemas de assistência à condução, é de esperar que incluísse os elementos de segurança ativa e passiva habituais num veículo da sua categoria e ano, como ABS e airbags. A direção de cremalheira contribuía para uma condução precisa e controlada.
Concorrência
No seu segmento, o Volkswagen Passat Highline 1.8 Turbo de 2001 enfrentava concorrentes de peso como o BMW Série 3, o Mercedes-Benz Classe C, o Audi A4 e o Ford Mondeo. Frente a eles, o Passat oferecia uma proposta equilibrada, destacando-se pelo seu conforto de marcha, a qualidade dos seus acabamentos interiores e a sua reputação de fiabilidade. Embora não alcançasse a desportividade de um BMW ou o luxo de um Mercedes, a sua combinação de praticidade, elegância discreta e um motor turbo eficiente tornavam-no uma alternativa muito sólida e atraente para aqueles que procuravam uma berlina de gama média-alta com um toque de distinção.
Conclusão
O Volkswagen Passat Highline 1.8 Turbo de 2001 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser um exemplo da engenharia alemã. A sua combinação de um motor potente e refinado, uma transmissão automática confortável e um design intemporal tornam-no uma opção interessante para quem procura um clássico moderno. Oferece um grande conforto para as viagens longas e uma habitabilidade excelente, o que o torna ideal para famílias. Embora os seus consumos possam ser algo elevados para os padrões atuais, a sua fiabilidade e a qualidade dos seus materiais asseguram uma experiência de propriedade gratificante. É um carro que evoca uma sensação de solidez e confiança, um verdadeiro Volkswagen na sua essência.