Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI 210 CV DSG 4Motion (2012)

2012
Gasolina
AWD
Automático 6v
Volkswagen Passat - Vista 1
Volkswagen Passat - Vista 2
Volkswagen Passat - Vista 3
Volkswagen Passat - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat

Potência

211CV

Torque

280Nm

Consumo

8.6l/100

Emissões

199g/km

0-100 km/h

7.8s

Vel. Máx.

212km/h

Peso

1707kg

Preço

42,265

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 6v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

588 L

Tanque

68 L

Potência

155 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima211 CV / 155 kW
Torque máximo280 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque68 L
Porta-malas588 L

Análise detalhada do Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI 210 CV DSG 4Motion (2012)

Descrição geral

O Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI de 211 CV DSG 4Motion de 2012 é uma proposta audaciosa que combina a versatilidade de uma carrinha com a robustez de um SUV ligeiro. Projetado para aqueles que procuram um carro capaz de enfrentar algo mais do que o asfalto, sem renunciar ao conforto e ao requinte de um Passat. O seu motor a gasolina de 211 CV, juntamente com a tração integral e a caixa DSG, promete uma experiência de condução dinâmica e segura, tanto em estrada como em caminhos menos percorridos.

Experiência de condução

Ao volante deste Passat Alltrack, a sensação é de controlo e compostura. O motor 2.0 TSI de 211 CV responde com uma energia surpreendente, entregando a sua potência de forma linear e contundente. A caixa de velocidades DSG de 6 velocidades é uma delícia, com transições rápidas e suaves que tornam cada aceleração um prazer. A tração 4Motion proporciona uma segurança extra em condições de baixa aderência, transmitindo confiança ao condutor. Embora não seja um todo-o-terreno puro, a sua maior altura ao solo e a tração integral permitem aventurar-se por pistas não asfaltadas com uma solvência notável, sem sacrificar o conforto em estrada. A direção é precisa e a suspensão, embora ligeiramente mais elevada, mantém um bom equilíbrio entre firmeza e absorção, tornando as viagens longas muito agradáveis.

Design e estética

O design do Passat Alltrack de 2012 distingue-se pela sua estética aventureira e funcional. Baseado na carroçaria carrinha do Passat, incorpora elementos que realçam o seu caráter off-road, como os para-choques específicos com proteções inferiores, os arcos das rodas alargados e as molduras laterais em cor preta. A maior altura ao solo confere-lhe uma postura mais imponente e robusta. Apesar destas modificações, mantém a elegância e sobriedade características da Volkswagen, com linhas limpas e uma presença equilibrada. O interior é um exemplo de ergonomia e qualidade, com materiais agradáveis ao toque e um design funcional que prioriza o conforto e a facilidade de utilização. Os detalhes cromados e a iluminação ambiente contribuem para criar uma atmosfera sofisticada e acolhedora.

Tecnologia e características

Este Passat Alltrack incorpora uma tecnologia avançada para a sua época, destacando o motor 2.0 TSI de injeção direta e turbo, que oferece uma excelente combinação de desempenho e eficiência. A transmissão DSG de dupla embraiagem é uma referência em suavidade e rapidez, melhorando a experiência de condução. O sistema de tração integral 4Motion, com embraiagem Haldex, distribui a potência de forma inteligente entre os eixos para otimizar a tração em todo o momento. No capítulo da segurança, conta com múltiplos airbags, controlo de estabilidade (ESP) e travões ABS. O sistema de infoentretenimento, embora não tão avançado como os atuais, oferecia conectividade e funções essenciais para a viagem. A direção assistida elétrica sensível à velocidade e a suspensão independente em ambos os eixos contribuem para um comportamento dinâmico e seguro.

Concorrência

No segmento das carrinhas aventureiras, o Volkswagen Passat Alltrack de 2012 enfrentava concorrentes como o Audi A4 Allroad, o Subaru Outback e o Volvo XC70. Face a eles, o Passat Alltrack oferecia uma combinação muito equilibrada de prestações, qualidade de acabamentos e um preço competitivo. O seu motor TSI de 211 CV posicionava-o como uma opção potente e eficiente, enquanto a tração 4Motion e a caixa DSG lhe davam uma vantagem em versatilidade e conforto de marcha. Embora o Audi A4 Allroad pudesse ser percebido como mais premium, o Passat Alltrack oferecia uma proposta muito sólida e prática para o dia a dia e as escapadelas fora do asfalto.

Conclusão

O Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI de 211 CV DSG 4Motion de 2012 é um carro que apaixona pela sua versatilidade e pela sua capacidade de se adaptar a diferentes situações. É o companheiro ideal para quem procura uma carrinha espaçosa e confortável para o dia a dia, mas que também deseja a liberdade de explorar caminhos menos convencionais. O seu potente motor, a eficaz tração integral e a suavidade da caixa DSG tornam-no uma opção muito atraente. É um carro que transmite confiança e prazer de condução, com um design que combina elegância e robustez. Uma escolha inteligente para aqueles que valorizam a funcionalidade sem renunciar ao estilo e às prestações.