Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Potência
170CV
Torque
350Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
155g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
211km/h
Peso
1725kg
Preço
39,070€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
588 L
68 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 170 CV DSG 4Motion BMT (2012)
Descrição geral
O Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI de 170 CV com caixa DSG e tração 4Motion, lançado em 2012, apresenta-se como uma opção robusta e versátil para quem procura o conforto de uma berlina familiar com as capacidades de um SUV ligeiro. Este modelo, com a sua estética aventureira e o seu motor diesel eficiente, prometia ser o companheiro ideal tanto para o asfalto como para escapadelas fora dele, oferecendo um equilíbrio entre elegância e funcionalidade.
Experiência de condução
Ao volante, o Passat Alltrack de 170 CV oferece uma experiência de condução equilibrada e gratificante. O motor 2.0 TDI, com os seus 170 cavalos e 350 Nm de binário, proporciona uma resposta enérgica e suficiente para qualquer situação, desde ultrapassagens em estrada até à superação de inclinações. A caixa de velocidades automática DSG de 6 velocidades, com a sua dupla embraiagem, garante transições suaves e rápidas, contribuindo para uma sensação de fluidez e conforto. A tração 4Motion, juntamente com uma suspensão ligeiramente elevada, infunde confiança ao abordar caminhos menos transitados, embora sem pretensões de ser um todo-o-terreno puro. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade oferece uma precisão agradável, enquanto os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros asseguram uma travagem eficaz. Em geral, a sensação é de solidez, segurança e um conforto de marcha notável, ideal para longas viagens.
Design e estética
O design do Passat Alltrack de 2012 distingue-se pela sua estética aventureira e robusta, que o diferencia do Passat Variant convencional. Os seus 4771 mm de comprimento, 1820 mm de largura e 1550 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente. Os arcos das rodas alargados, as proteções de baixo em cor prata e os para-choques específicos, juntamente com uma maior altura ao solo, conferem-lhe um aspeto mais campestre e resistente. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/50 R17 V complementam esta imagem. No interior, mantém a sobriedade e funcionalidade características da Volkswagen, com materiais de boa qualidade e um design ergonómico. A bagageira, com 588 litros, é generosa e muito prática para o uso familiar ou para transportar bagagem em aventuras.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Passat Alltrack de 2012 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 2.0 TDI de 170 CV conta com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, otimizando a eficiência e o rendimento. A tecnologia BlueMotion (BMT) inclui Stop&Start, contribuindo para reduzir o consumo e as emissões. A transmissão DSG de 6 velocidades é uma referência em suavidade e rapidez. A tração integral 4Motion, com um sistema Haldex, distribui a potência entre os eixos de forma inteligente para melhorar a aderência. Quanto à segurança, conta com travões ABS, controlo de estabilidade e múltiplos airbags. A direção assistida elétrica sensível à velocidade melhora a manobrabilidade e a estabilidade em estrada. Embora não incorpore as últimas inovações de conectividade atuais, o seu equipamento tecnológico centra-se na eficiência, segurança e conforto de marcha.
Concorrência
No mercado de 2012, o Volkswagen Passat Alltrack enfrentava rivais como o Audi A4 Allroad, que oferecia uma abordagem premium semelhante, ou o Subaru Outback, conhecido pela sua tração integral e fiabilidade. Outros concorrentes indiretos poderiam ser SUVs de tamanho médio como o Honda CR-V ou o Toyota RAV4, embora o Passat Alltrack mantivesse a essência de uma berlina familiar com capacidades off-road ligeiras, diferenciando-se pelo seu maior conforto em estrada e pela sua estética mais elegante do que a de um SUV puro.
Conclusão
O Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI de 170 CV DSG 4Motion de 2012 é uma proposta muito interessante para aqueles que procuram um veículo versátil, capaz de combinar o conforto e o espaço de uma berlina familiar com a capacidade de enfrentar caminhos não asfaltados graças à sua tração integral e maior altura ao solo. O seu motor diesel é potente e eficiente, a caixa DSG é uma delícia e o seu design robusto confere-lhe uma personalidade única. É um carro ideal para famílias ativas que desfrutam tanto das viagens longas por estrada como das escapadelas à natureza, sem renunciar à elegância e à qualidade que caracterizam a Volkswagen.