Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
Potência
200CV
Torque
280Nm
Consumo
7.9l/100
Emissões
184g/km
0-100 km/h
7.7s
Vel. Máx.
235km/h
Peso
1533kg
Preço
41,150€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 4 portas
455 L
70 L
147 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TSI 200 CV DSG (2010)
Descrição geral
O Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TSI 200 CV DSG de 2008 é uma proposta audaciosa da Volkswagen, que procurava combinar a elegância de um coupé com a funcionalidade de uma berlina. Este modelo, na sua versão R-Line, adiciona um toque desportivo que o distingue ainda mais. Com um motor a gasolina de 200 CV e uma transmissão automática DSG de 6 velocidades, promete uma experiência de condução dinâmica e refinada. O seu design, que rompe com a sobriedade tradicional da marca, torna-o um carro com uma personalidade única no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Passat CC R-Line, a sensação é de controlo e agilidade. O motor 2.0 TSI de 200 CV responde com contundência desde baixas rotações, entregando uma aceleração suave mas enérgica que o cola ao banco. A transmissão DSG de dupla embraiagem é uma maravilha, com mudanças de marcha quase impercetíveis que contribuem para uma condução fluida e desportiva. A suspensão, embora firme, absorve bem as irregularidades do terreno, oferecendo um equilíbrio perfeito entre conforto e dinamismo. Em curvas, o carro mostra-se estável e preciso, transmitindo confiança ao condutor. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, seja numa longa viagem por autoestrada ou numa estrada de montanha.
Design e estética
O design do Passat CC R-Line é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes. A sua silhueta coupé de quatro portas, com uma linha de tejadilho descendente e janelas sem moldura, confere-lhe uma elegância e uma desportividade inegáveis. A versão R-Line acentua ainda mais este carácter com detalhes específicos como para-choques mais desportivos, saias laterais e jantes de 18 polegadas que lhe conferem uma presença imponente. A frente, com a grelha cromada e os faróis afilados, projeta uma imagem de sofisticação. No interior, a qualidade dos materiais e dos acabamentos é excelente, com um painel de instrumentos bem organizado e bancos desportivos que envolvem o corpo na perfeição. É um carro que não passa despercebido e que continua a parecer moderno apesar dos anos.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2008, o Passat CC R-Line incorporava tecnologia avançada para a sua época. O motor 2.0 TSI com injeção direta, turbo e intercooler oferecia um desempenho excecional e uma eficiência notável para a sua potência. A transmissão DSG de 6 velocidades, uma das primeiras a popularizar-se, era uma referência em suavidade e rapidez. Quanto à segurança, contava com um completo equipamento que incluía múltiplos airbags, controlo de estabilidade e tração. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução atuais, a sua tecnologia estava à altura dos melhores do seu segmento naquele momento, oferecendo uma experiência de condução segura e prazerosa.
Concorrência
No seu lançamento, o Volkswagen Passat CC R-Line enfrentava rivais da categoria do Mercedes-Benz CLS, do Audi A5 Sportback ou do BMW Série 4 Gran Coupé. Embora estes últimos se posicionassem num segmento premium superior, o Passat CC oferecia uma alternativa mais acessível com um design igualmente atraente e um desempenho comparável. Também competia com berlinas de corte mais desportivo como o Opel Insignia ou o Ford Mondeo, aos quais superava em exclusividade e requinte. A sua proposta de coupé de quatro portas situava-o num nicho de mercado muito específico, onde a sua relação qualidade-preço e o seu design diferenciador eram os seus principais trunfos.
Conclusão
O Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TSI 200 CV DSG de 2008 é um carro que apaixona pelo seu design, desempenho e qualidade. É uma berlina com alma de coupé que oferece uma experiência de condução emocionante e confortável em partes iguais. O seu motor potente e a sua caixa DSG tornam-no divertido de conduzir, enquanto o seu interior bem acabado e o seu equipamento tecnológico o tornam prático para o dia a dia. É uma opção ideal para aqueles que procuram um carro com personalidade, que combine a elegância com a desportividade e que ofereça um toque de distinção na estrada. Um clássico moderno que continua a ser uma excelente escolha.