Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
Potência
170CV
Torque
350Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
129g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
227km/h
Peso
1557kg
Preço
39,300€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 4 portas
455 L
70 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TDI 170 CV DPF BMT (2010-2012)
Descrição geral
O Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TDI de 170 CV, lançado entre 2010 e 2012, é uma proposta que funde a elegância de um coupé com a funcionalidade de uma berlina. Com o seu distintivo pacote R-Line, este modelo não só promete um design mais desportivo, mas também um desempenho que procura emocionar. É um carro que, à primeira vista, o convida a uma viagem de sofisticação e dinamismo, marcando uma diferença clara na gama Passat.
Experiência de condução
Ao volante deste Passat CC, a sensação é de controlo e compostura. O motor 2.0 TDI de 170 CV, com o seu generoso binário de 350 Nm, oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, permitindo ultrapassagens seguras e uma condução ágil. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução mais conectada. A suspensão, embora firme pela abordagem desportiva, filtra bem as irregularidades, mantendo um equilíbrio entre conforto e dinamismo. Em curvas, mostra-se estável e previsível, transmitindo confiança ao condutor. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, proporciona um feedback adequado, tornando cada curva intuitiva e prazerosa.
Design e estética
O design do Passat CC R-Line é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes. A sua silhueta coupé de quatro portas, com uma linha de tejadilho descendente e uma linha de cintura elevada, confere-lhe uma presença imponente e elegante. O pacote R-Line adiciona um toque extra de desportividade com para-choques específicos, saias laterais e jantes de 18 polegadas que realçam o seu caráter atlético. Os faróis bi-xénon e as luzes traseiras LED, juntamente com a grelha distintiva, completam um conjunto harmonioso e atraente. No interior, a qualidade dos materiais e dos acabamentos é notável, com bancos desportivos que oferecem um excelente apoio lateral e uma ergonomia cuidada que convida a longas viagens.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2008, o Passat CC R-Line incorporava tecnologia avançada para a sua época. O motor 2.0 TDI com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, juntamente com o sistema Stop&Start, otimizava o consumo e as emissões. No apartado de segurança, contava com um completo equipamento que incluía múltiplos airbags, controlo de estabilidade e tração. Quanto ao conforto, oferecia climatizador bizona, sistema de som de alta fidelidade e, opcionalmente, navegador e bancos aquecidos. A direção assistida elétrica e a suspensão adaptativa (DCC) eram elementos que melhoravam significativamente a experiência de condução, adaptando-se às preferências do condutor.
Concorrência
No seu segmento, o Volkswagen Passat CC R-Line enfrentava rivais de peso como o Mercedes-Benz CLS, o Audi A5 Sportback e o BMW Série 3 Coupé. Embora estes últimos pudessem oferecer um maior prestígio de marca ou uma abordagem mais puramente desportiva, o Passat CC posicionava-se como uma alternativa mais acessível que não renunciava à elegância, ao conforto e a um bom desempenho. A sua proposta de coupé de quatro portas diferenciava-o, oferecendo uma versatilidade que os seus concorrentes mais diretos nem sempre podiam igualar, especialmente em termos de espaço interior e bagageira.
Conclusão
O Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TDI de 170 CV é um carro que apaixona pelo seu design, convence pelo seu desempenho e satisfaz pela sua qualidade. É uma opção ideal para aqueles que procuram um veículo com uma estética diferenciada, um comportamento dinâmico e um interior confortável e bem equipado. O seu equilíbrio entre desportividade e elegância torna-o uma proposta muito atraente no mercado de segunda mão, oferecendo uma experiência de condução gratificante e um estilo que continua a ser relevante hoje em dia. É um carro que, sem dúvida, deixa uma marca emocional em quem o conduz.