Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
Potência
170CV
Torque
350Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
146g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
227km/h
Peso
1548kg
Preço
38,000€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 4 portas
455 L
70 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TDI 170 CV DPF (2010)
Descrição geral
O Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TDI de 170 CV, lançado em 2008, é uma proposta audaciosa da Volkswagen que funde a elegância de um coupé com a funcionalidade de uma berlina. Este modelo, com o seu distintivo pacote R-Line, não só promete um estilo mais desportivo, mas também um desempenho diesel eficiente e potente. É um carro que procura seduzir aqueles que desejam diferenciar-se, oferecendo uma alternativa mais estilizada ao Passat tradicional, sem renunciar à qualidade e ao conforto que caracterizam a marca alemã. O seu design de quatro portas com uma linha de tejadilho descendente torna-o um veículo com uma presença inconfundível na estrada.
Experiência de condução
Ao volante do Passat CC R-Line 2.0 TDI, a sensação é de controlo e compostura. O motor diesel de 170 CV entrega uma resposta contundente desde baixas rotações, graças aos seus 350 Nm de binário motor disponíveis a partir das 1750 rpm, o que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos e uma velocidade máxima de 227 km/h. A suspensão, embora firme pelo carácter desportivo do R-Line, absorve as irregularidades do terreno com solvência, oferecendo um equilíbrio notável entre conforto e dinamismo. A direção assistida elétrica é precisa e comunicativa, permitindo traçar as curvas com confiança. O consumo combinado de 5,6 l/100km é um ponto a favor, demonstrando que o prazer de conduzir não está renhido com a eficiência. No interior, a qualidade dos materiais e o ajuste dos componentes contribuem para uma experiência de viagem prazerosa e refinada, embora os lugares traseiros possam parecer algo mais justos para pessoas altas devido à queda do tejadilho.
Design e estética
O design do Volkswagen Passat CC R-Line é, sem dúvida, o seu cartão de visita mais forte. Com um comprimento de 4799 mm, uma largura de 1855 mm e uma altura de 1417 mm, as suas proporções são elegantes e atléticas. A linha de tejadilho descendente, que lhe confere a sua denominação 'CC' (Comfort Coupé), é o elemento mais distintivo, conferindo-lhe uma silhueta esbelta e desportiva. O pacote R-Line adiciona detalhes estéticos que realçam o seu carácter, como para-choques específicos, saias laterais e jantes de 18 polegadas com pneus 235/40 R18, que lhe conferem uma presença ainda mais imponente. Os faróis e farolins traseiros, com um design afiado, complementam a imagem moderna e sofisticada do conjunto. No interior, o design é sóbrio e funcional, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais de alta qualidade que transmitem uma sensação de robustez e bom gosto. Os bancos desportivos R-Line oferecem uma excelente sujeição e conforto.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2008, o Passat CC R-Line incorporava tecnologia avançada para a sua época. O motor 2.0 TDI de 170 CV com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia diesel eficiente e potente. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 312 mm à frente e discos de 282 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica contribui para uma condução mais confortável e segura. Embora não disponha das últimas ajudas à condução dos modelos atuais, o seu equipamento de série em matéria de segurança ativa e passiva era competitivo no seu segmento. O sistema de infoentretenimento, embora mais básico que os atuais, oferecia as funcionalidades necessárias para a época.
Concorrência
No segmento das berlinas coupé, o Volkswagen Passat CC R-Line enfrentava rivais como o Mercedes-Benz CLS, embora este último se posicionasse num patamar superior em termos de luxo e preço. Outros concorrentes indiretos poderiam ser o Audi A5 Sportback, que chegou ao mercado um pouco mais tarde, ou mesmo berlinas premium como o BMW Série 3 ou o Audi A4, se bem que o Passat CC oferecia uma proposta estética mais diferenciada. A sua combinação de design elegante, motor diesel potente e eficiente, e a qualidade de construção da Volkswagen, tornavam-no uma opção atraente para aqueles que procuravam um carro com personalidade e um toque desportivo, sem chegar aos preços das marcas premium mais exclusivas.
Conclusão
O Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TDI de 170 CV é um carro que, mesmo hoje, mantém o seu atractivo. O seu design intemporal, o seu motor diesel potente e eficiente, e a qualidade de construção da Volkswagen tornam-no uma opção interessante no mercado de segunda mão. Oferece uma experiência de condução gratificante, com um bom equilíbrio entre desportividade e conforto, e um consumo de combustível contido. É um veículo ideal para quem procura um carro com estilo, que se desmarque das berlinas tradicionais, sem renunciar à fiabilidade e à praticidade. Embora os lugares traseiros possam ser algo justos para adultos altos, a bagageira de 455 litros oferece uma boa capacidade de carga. Em definitiva, o Passat CC R-Line é uma berlina coupé que soube combinar com sucesso a elegância, o desempenho e a eficiência.