Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
146g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
213km/h
Peso
1541kg
Preço
36,110€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 4 portas
455 L
70 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TDI 140 CV DPF (2010)
Descrição geral
O Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TDI de 140 CV, lançado em 2008, é uma proposta que funde a elegância de um coupé com a funcionalidade de uma berlina. Este modelo, com o seu distintivo pacote R-Line, apresenta-se como uma opção sofisticada para aqueles que procuram um carro com caráter e um toque desportivo, sem renunciar à eficiência de um motor diesel. É um veículo que, desde a sua conceção, procurou diferenciar-se dentro do segmento das berlinas médias, oferecendo uma estética mais dinâmica e uma experiência de condução refinada.
Experiência de condução
Ao volante do Passat CC R-Line, a sensação é de controlo e aprumo. O motor 2.0 TDI de 140 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece uma resposta contundente desde baixas rotações graças aos seus 320 Nm de binário, o que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos e uma velocidade máxima de 213 km/h. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite extrair ao máximo o rendimento do motor, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e multibraços atrás, juntamente com os discos de travão ventilados de 312 mm no eixo dianteiro, garantem uma dinâmica de condução segura e confortável. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, contribui para uma experiência de condução precisa e agradável, tanto em cidade como em estrada. O consumo combinado de 5,6 l/100km é um ponto a favor para viagens longas.
Design e estética
O design do Passat CC é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes. A sua silhueta coupé de quatro portas, com uma linha de tejadilho descendente e janelas sem moldura, confere-lhe uma elegância e uma desportividade inegáveis. O pacote R-Line acentua ainda mais este caráter com detalhes específicos que realçam o seu apelo visual. As jantes de 18 polegadas com pneus 235/40 R18 não só melhoram a estética, como também contribuem para uma maior estabilidade. Com um comprimento de 4799 mm, uma largura de 1855 mm e uma altura de 1417 mm, o Passat CC projeta uma imagem imponente e atlética. O interior, embora com apenas quatro lugares, é desenhado com materiais de qualidade e um cuidado com o detalhe que se espera da Volkswagen, oferecendo um ambiente sofisticado e confortável. A bagageira de 455 litros é bastante generosa para um carro da sua categoria e design.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Passat CC R-Line de 2008 incorpora soluções que, para a sua época, eram bastante avançadas. O motor 2.0 TDI com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e rendimento. A transmissão manual de 6 velocidades é precisa e fiável. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou sistemas de assistência à condução que encontramos hoje em dia, oferece o essencial para uma experiência de condução moderna e segura. A direção assistida elétrica e os sistemas de travagem com discos ventilados no eixo dianteiro são elementos chave que contribuem para a segurança ativa do veículo. A etiqueta ambiental B reflete o seu compromisso com a eficiência, embora não seja um veículo de baixas emissões segundo os padrões atuais.
Concorrência
No seu segmento, o Volkswagen Passat CC R-Line enfrentava rivais como o Mercedes-Benz CLS, embora este último se posicionasse num patamar superior em termos de luxo e preço. Outros concorrentes indiretos poderiam ser o Audi A5 Sportback, que chegou um pouco mais tarde, ou mesmo o BMW Série 3 Coupé, embora com uma configuração de duas portas. O Passat CC procurava um nicho entre as berlinas premium e os coupés, oferecendo uma alternativa mais acessível que os modelos de luxo, mas com um design e uma qualidade que o diferenciavam das berlinas generalistas. A sua proposta de coupé de quatro portas era bastante inovadora na sua altura, o que lhe conferia uma vantagem competitiva em termos de estilo e exclusividade.
Conclusão
O Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TDI de 140 CV é um carro que, apesar dos anos, continua a manter um apelo inegável. A sua combinação de design elegante e desportivo, um motor diesel eficiente e um interior bem acabado tornam-no uma opção interessante para aqueles que procuram um veículo com personalidade. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com um comportamento dinâmico equilibrado e um conforto de marcha notável. Embora a sua tecnologia possa parecer algo desatualizada em comparação com os modelos atuais, a sua essência e a sua proposta de valor continuam a ser relevantes. É um carro que, sem dúvida, deixa uma marca emocional em quem o conduz, oferecendo uma experiência de condução que vai além da mera funcionalidade.