Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
Potência
160CV
Torque
250Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
172g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
222km/h
Peso
1505kg
Preço
33,720€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 4 portas
455 L
70 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Passat CC R-Line 1.8 TSI 160 CV (2010)
Descrição geral
O Volkswagen Passat CC R-Line 1.8 TSI de 2008 é uma proposta audaciosa da Volkswagen, que buscava combinar a elegância de um coupé com a funcionalidade de uma berlina. Este modelo, com seu motor a gasolina de 160 CV, posiciona-se como uma opção atraente para quem busca um carro com estilo e um desempenho equilibrado, sem renunciar ao conforto e à qualidade que caracterizam a marca alemã. Seu design distintivo e seu equipamento R-Line lhe conferem uma presença na estrada que não passa despercebida, marcando uma clara diferença com o Passat convencional.
Experiência de condução
Ao volante do Passat CC R-Line, a sensação é de controle e compostura. O motor 1.8 TSI de 160 CV, embora não seja o mais potente da gama, oferece uma resposta enérgica desde baixas rotações graças ao seu turbo e injeção direta, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos e uma velocidade máxima de 222 km/h. A caixa de câmbio manual de 6 velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução mais conectada. A suspensão, do tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os pneus 235/40 R18, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo, absorvendo as irregularidades do asfalto sem sacrificar a estabilidade em curvas. A direção assistida elétrica é comunicativa e o sistema de freios, com discos ventilados de 312 mm na frente, oferece uma capacidade de frenagem eficaz e segura. No geral, a condução é suave e refinada, ideal para longas viagens, mas com a capacidade de oferecer momentos de prazer em estradas mais sinuosas.
Design e estética
O design do Volkswagen Passat CC R-Line é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes. Sua silhueta coupé de quatro portas, com uma linha de teto descendente e uma cintura alta, confere-lhe uma elegância e esportividade inegáveis. As portas sem moldura e a baixa altura de 1417 mm reforçam seu caráter distintivo. O pacote R-Line adiciona detalhes estéticos que realçam sua esportividade, como para-choques específicos, saias laterais e rodas de 18 polegadas, que lhe conferem uma presença mais agressiva e sofisticada. O interior, embora mantenha a sobriedade característica da Volkswagen, beneficia de materiais de alta qualidade e um design ergonômico. Os bancos esportivos e os acabamentos específicos R-Line contribuem para criar um ambiente mais exclusivo e envolvente. Apesar de sua linha coupé, o espaço interior é surpreendentemente generoso para quatro ocupantes, embora os lugares traseiros possam ser um pouco apertados para pessoas muito altas devido à queda do teto. O porta-malas, com 455 litros, é prático e funcional.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Passat CC R-Line de 2008 incorpora soluções avançadas para sua época. O motor 1.8 TSI é um exemplo de eficiência e desempenho, combinando injeção direta, turbo e intercooler para otimizar a entrega de potência e o consumo. A direção assistida elétrica é um elemento chave para uma condução precisa e confortável. Quanto à segurança, conta com um completo equipamento de airbags e sistemas de assistência à condução. Embora não disponha das últimas inovações em conectividade ou auxílios à condução autônoma que vemos hoje em dia, sua tecnologia se concentra em oferecer uma experiência de condução segura, eficiente e prazerosa. A qualidade dos materiais e a montagem no interior refletem a atenção aos detalhes da Volkswagen, com um sistema de infoentretenimento funcional e fácil de usar.
Concorrência
No segmento das berlinas coupé, o Volkswagen Passat CC R-Line enfrentava rivais como o Mercedes-Benz CLS, embora este último se posicionasse em um patamar superior em termos de luxo e preço. Outros concorrentes indiretos poderiam ser o Audi A5 Sportback ou até mesmo o BMW Série 3 Coupé, embora estes últimos tivessem um enfoque mais puramente esportivo. O Passat CC buscava um equilíbrio entre a elegância de um coupé e a praticidade de uma berlina, oferecendo uma alternativa mais acessível e com um design igualmente atraente. Sua proposta de valor residia em oferecer um estilo distintivo e uma qualidade de construção premium a um preço mais competitivo que seus rivais de marcas premium.
Conclusão
O Volkswagen Passat CC R-Line 1.8 TSI de 2008 é um carro que se destaca por seu design elegante e esportivo, sua qualidade de construção e um motor equilibrado que oferece um bom desempenho e uma eficiência razoável. É uma opção ideal para aqueles que buscam um veículo com personalidade, que se desmarque das berlinas tradicionais, sem renunciar ao conforto e à confiabilidade da Volkswagen. Seu comportamento dinâmico é gratificante e seu interior, embora sóbrio, é funcional e está bem acabado. Apesar de sua idade, continua sendo um carro com um apelo atemporal e uma proposta de valor sólida no mercado de segunda mão, oferecendo uma experiência de condução prazerosa e um estilo que ainda hoje chama a atenção.