Volkswagen Passat CC R-Line 1.8 TSI 160 CV (2010-2012)

2008
Gasolina
FWD
Manual 6v
Volkswagen Passat CC - Vista 1
Volkswagen Passat CC - Vista 2
Volkswagen Passat CC - Vista 3
Volkswagen Passat CC - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC

Potência

160CV

Torque

250Nm

Consumo

7.1l/100

Emissões

165g/km

0-100 km/h

8.5s

Vel. Máx.

222km/h

Peso

1505kg

Preço

36,110

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

4 / 4 portas

Porta-malas

455 L

Tanque

70 L

Potência

118 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima160 CV / 118 kW
Torque máximo250 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas455 L

Análise detalhada do Volkswagen Passat CC R-Line 1.8 TSI 160 CV (2010-2012)

Descrição geral

O Volkswagen Passat CC R-Line 1.8 TSI de 2008 é um sedã que funde a elegância de um cupê com a funcionalidade de um sedã. Com seu motor de 160 CV e um design distintivo, este modelo se posiciona como uma opção atraente para quem busca um carro com caráter e um toque esportivo, sem renunciar ao conforto e à qualidade que caracterizam a Volkswagen.

Experiência de condução

Ao volante, o Passat CC R-Line 1.8 TSI oferece uma experiência de condução equilibrada. O motor 1.8 TSI de 160 CV, com injeção direta e turbo, entrega sua potência de maneira suave, mas contundente, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos e uma velocidade máxima de 222 km/h. A transmissão manual de 6 velocidades é precisa e contribui para uma sensação de controle. A suspensão, com McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com a direção assistida elétrica sensível à velocidade, proporciona um bom compromisso entre conforto e agilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade em curvas. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com uma resposta ágil e um aplomb que transmite confiança.

Design e estética

O design do Passat CC é, sem dúvida, um de seus pontos fortes. Sua silhueta cupê de quatro portas, com uma linha de teto descendente e janelas sem moldura, confere-lhe uma estética elegante e esportiva. A versão R-Line adiciona detalhes que realçam ainda mais seu caráter, como as rodas de 18 polegadas com pneus 235/40 R18, que não só melhoram a estética, mas também a aderência. As dimensões de 4799 mm de comprimento, 1855 mm de largura e 1417 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2711 mm, conferem-lhe uma presença imponente e equilibrada. O interior, com capacidade para quatro ocupantes, mantém a sobriedade e a qualidade de acabamentos típicas da Volkswagen, com um porta-malas de 455 litros que oferece uma boa capacidade de carga.

Tecnologia e características

Em termos de tecnologia, o Passat CC R-Line 1.8 TSI de 2008 incorpora soluções que, para sua época, eram avançadas. O motor 1.8 TSI com injeção direta e turbo é um exemplo de eficiência e desempenho. A direção assistida elétrica sensível à velocidade melhora a manobrabilidade e a segurança. Embora não sejam especificados detalhes de infoentretenimento, é de se esperar que contasse com os sistemas de áudio e conectividade habituais da marca. A segurança ativa e passiva também era um pilar fundamental, com freios a disco ventilados na frente e discos atrás, e um chassi bem resolvido para oferecer um comportamento dinâmico seguro.

Concorrência

Em seu segmento, o Volkswagen Passat CC R-Line 1.8 TSI competia com modelos como o Mercedes-Benz CLS, embora este último se situasse em um patamar superior em termos de luxo e preço. Outros rivais poderiam ser o Audi A5 Sportback ou até mesmo o BMW Série 3 Coupé, embora o Passat CC oferecesse uma proposta mais acessível com um enfoque similar no design cupê de quatro portas. Sua combinação de estilo, desempenho e a reputação da Volkswagen o tornavam uma opção muito interessante frente à concorrência.

Conclusão

O Volkswagen Passat CC R-Line 1.8 TSI de 2008 é um carro que continua atraente hoje em dia. Seu design atemporal, seu motor eficiente e seu comportamento dinâmico o tornam uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. Oferece uma experiência de condução prazerosa, um interior de qualidade e uma estética que não passa despercebida. É um carro para quem valoriza o estilo e o desempenho, sem renunciar à praticidade de um sedã.