Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
Potência
299CV
Torque
350Nm
Consumo
9.5l/100
Emissões
219g/km
0-100 km/h
5.6s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1707kg
Preço
47,620€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
4 / 4 portas
455 L
70 L
220 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Passat CC 3.6 FSI 300 CV DSG 4Motion (2008-2010)
Descrição geral
O Volkswagen Passat CC de 2008, na sua versão 3.6 FSI 300 CV DSG 4Motion, apresenta-se como uma proposta audaciosa e elegante dentro do segmento das berlinas. Com um preço de 47.620 €, este modelo não só procurava diferenciar-se esteticamente do Passat convencional, mas também oferecer uma experiência de condução mais dinâmica e exclusiva. O seu motor a gasolina de 3.598 cc, com 299 CV, e a sua tração integral 4Motion, posicionavam-no como uma opção potente e sofisticada para aqueles que procuravam algo mais do que um simples meio de transporte.
Experiência de condução
Conduzir o Passat CC 3.6 FSI é uma experiência que combina potência com suavidade. O motor de seis cilindros entrega os seus 299 CV de forma contundente, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,6 segundos e uma velocidade máxima de 250 km/h. A transmissão automática DSG de 6 velocidades, com as suas duas embraiagens multidisco, garante mudanças de marcha rápidas e fluidas, sem interrupções na entrega de potência. A tração integral 4Motion proporciona uma excelente aderência em qualquer situação, transmitindo uma sensação de segurança e controlo. Apesar do seu foco desportivo, a suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um bom equilíbrio entre conforto e firmeza, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade. A direção assistida elétrica é precisa e comunicativa, permitindo ao condutor sentir a estrada. No entanto, o consumo combinado de 9,5 l/100km, e de 13,2 l/100km na cidade, é um lembrete constante da potência que se esconde sob o capô.
Design e estética
O design do Passat CC é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes. A sua silhueta coupé de quatro portas, com uma linha de tejadilho descendente e janelas sem moldura, confere-lhe uma elegância e uma desportividade que o distinguem claramente do Passat tradicional. As dimensões, com 4.799 mm de comprimento, 1.855 mm de largura e 1.417 mm de altura, conferem-lhe uma presença imponente na estrada. O interior, embora partilhe elementos com o Passat, apresenta um ambiente mais refinado e exclusivo, com bancos desportivos e acabamentos de maior qualidade. A configuração de quatro lugares, em vez de cinco, enfatiza o seu caráter mais pessoal e luxuoso. A bagageira, com 455 litros, é bastante generosa para um carro da sua categoria e design.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Passat CC 3.6 FSI de 2008 incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor 3.6 FSI com injeção direta de gasolina, juntamente com a transmissão DSG de dupla embraiagem, representavam a vanguarda em eficiência e rendimento. A tração integral 4Motion, um sistema Haldex, garantia uma distribuição ótima da potência entre as rodas, melhorando a tração e a estabilidade. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 345 mm à frente e 310 mm atrás, oferecendo uma capacidade de travagem excecional. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução que vemos hoje em dia, o seu equipamento de série incluía elementos como o controlo de estabilidade e tração, e múltiplos airbags, que contribuíam para uma condução segura. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, otimizava a resposta da direção em função das condições de condução.
Concorrência
No mercado de 2008, o Volkswagen Passat CC 3.6 FSI enfrentava rivais de peso no segmento das berlinas coupé de luxo. Entre eles, destacavam-se modelos como o Mercedes-Benz CLS, considerado o pioneiro deste conceito, embora com um posicionamento mais premium e um preço superior. Outros concorrentes indiretos poderiam ser o Audi A5 Sportback, que chegaria um pouco mais tarde, ou mesmo versões mais potentes do BMW Série 3 ou do Audi A4, embora estes últimos não oferecessem a mesma silhueta coupé. O Passat CC procurava um nicho entre as berlinas premium e as generalistas, oferecendo um design distintivo e um rendimento notável a um preço mais acessível que os seus homólogos de marcas de luxo.
Conclusão
O Volkswagen Passat CC 3.6 FSI 300 CV DSG 4Motion de 2008 é um carro que, apesar dos anos, continua a manter um atrativo especial. A sua combinação de um design elegante e desportivo, um motor potente e uma tração integral eficiente, tornam-no uma opção interessante para aqueles que procuram um veículo com caráter e prestações. Embora o seu consumo possa ser elevado, as sensações ao volante e a exclusividade da sua silhueta compensam este aspeto. É um carro que convida a desfrutar da estrada, oferecendo um equilíbrio entre conforto e dinamismo que poucos modelos da sua época podiam igualar. Um verdadeiro 'grande turismo' com um toque de distinção.