Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
Potência
200CV
Torque
280Nm
Consumo
7.9l/100
Emissões
184g/km
0-100 km/h
7.7s
Vel. Máx.
235km/h
Peso
1533kg
Preço
39,600€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 4 portas
455 L
70 L
147 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 200 CV DSG (2009-2010)
Descrição geral
O Volkswagen Passat CC 2.0 TSI de 200 CV com câmbio DSG, lançado em 2008, representa uma aposta audaciosa da Volkswagen para combinar a elegância de um cupê com a funcionalidade de um sedã. Este modelo, com seu motor a gasolina de injeção direta e turbo, prometia um desempenho emocionante e uma experiência de condução refinada, posicionando-se como uma alternativa mais estilizada ao Passat tradicional. Seu design distintivo e seu equipamento tecnológico o tornaram um carro com um apelo especial para aqueles que buscavam algo mais do que um simples sedã.
Experiência de condução
Ao volante do Passat CC 2.0 TSI, as sensações são de dinamismo e conforto. O motor de 200 CV, com seu generoso torque disponível desde baixas rotações, oferece uma aceleração contundente e uma resposta imediata, permitindo ultrapassagens seguras e uma condução ágil. A caixa de câmbio DSG de 6 velocidades, com sua rapidez e suavidade, contribui para uma experiência de condução fluida e esportiva. A suspensão, bem equilibrada, filtra eficazmente as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade em curvas, transmitindo uma sensação de aplomb e segurança. A direção assistida elétrica, precisa e comunicativa, adiciona um toque de esportividade, tornando cada trajeto um prazer.
Design e estética
O design do Passat CC é, sem dúvida, sua característica mais distintiva e atraente. Com suas linhas fluidas e sua silhueta de cupê de quatro portas, rompe com a sobriedade tradicional da Volkswagen. A queda do teto pronunciada, as janelas sem moldura e a baixa altura geral conferem-lhe uma estética elegante e esportiva. Os detalhes cromados e as rodas de 17 polegadas complementam sua imagem sofisticada. No interior, a qualidade dos materiais e os acabamentos são excelentes, criando um ambiente premium. Os assentos, projetados para quatro ocupantes, oferecem grande conforto e suporte, enquanto o painel, ergonômico e bem organizado, reflete a atenção aos detalhes da marca.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Passat CC 2.0 TSI de 2008 incorporava soluções avançadas para sua época. O motor 2.0 TSI, com injeção direta, turbo e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão DSG de dupla embreagem era uma das mais sofisticadas do mercado, oferecendo trocas de marcha ultrarrápidas e suaves. Quanto à segurança, contava com freios a disco ventilados no eixo dianteiro e discos sólidos no traseiro, além de um sistema de direção assistida elétrica que melhorava a precisão e o conforto. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução atuais, seu equipamento era completo e avançado para seu segmento e ano de fabricação.
Concorrência
Em seu lançamento, o Volkswagen Passat CC enfrentava rivais como o Mercedes-Benz CLS, embora com uma proposta de preço mais acessível, e a sedãs premium como o Audi A4 ou o BMW Série 3, aos quais tentava superar em estilo e exclusividade. Também competia com versões mais equipadas de sedãs generalistas como o Opel Insignia ou o Ford Mondeo, oferecendo um plus de distinção e esportividade.
Conclusão
O Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 200 CV DSG de 2008 é um carro que encanta pelo seu design e convence pelo seu desempenho. É a escolha perfeita para aqueles que buscam a praticidade de um sedã com a elegância e o dinamismo de um cupê. Seu motor potente e sua caixa de câmbio DSG oferecem uma experiência de condução emocionante e refinada, enquanto seu interior de alta qualidade e seu design exterior distintivo o tornam um veículo com uma personalidade única. Um carro que, sem dúvida, deixou sua marca em seu segmento.