Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
Potência
170CV
Torque
350Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
144g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
224km/h
Peso
1581kg
Preço
40,100€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 4 portas
455 L
70 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 170 CV DPF DSG6 BMT (2010-2012)
Descrição geral
O Volkswagen Passat CC de 2008, na sua versão 2.0 TDI de 170 CV com caixa DSG6, surge como uma proposta audaciosa e elegante no segmento das berlinas. Não é um Passat qualquer; é uma declaração de intenções, um carro que procura fundir a praticidade de uma berlina com a estética e o dinamismo de um coupé. A sua chegada ao mercado marcou um ponto de viragem para a Volkswagen, demonstrando que a marca podia oferecer um design mais emocional sem renunciar à qualidade e à engenharia que a caracterizam. Este modelo, com o seu motor diesel potente e eficiente, e a sua sofisticada transmissão automática, posiciona-se como uma opção atraente para aqueles que procuram distinção e desempenho num mesmo pacote.
Experiência de condução
Ao volante do Passat CC, a experiência é gratificante e envolvente. O motor 2.0 TDI de 170 CV entrega uma potência contundente e progressiva, capaz de mover com desenvoltura os 1581 kg do veículo. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos é mais do que respeitável, oferecendo uma sensação de agilidade inesperada para o seu tamanho. A transmissão DSG de 6 velocidades é uma maravilha de suavidade e rapidez, realizando as mudanças de marcha de forma quase impercetível, o que contribui para uma condução fluida e prazerosa. Em estrada, o Passat CC mostra-se equilibrado e estável, transmitindo uma grande confiança. A direção assistida elétrica é precisa e sensível à velocidade, permitindo um controlo intuitivo. Apesar do seu foco mais desportivo, o conforto de marcha não é comprometido, absorvendo as irregularidades do terreno com solvência. O consumo combinado de 5,5 l/100km é um testemunho da sua eficiência, permitindo desfrutar de longas viagens sem preocupações com as paragens frequentes na bomba de gasolina. É um carro que convida a conduzir, a desfrutar de cada quilómetro com uma mistura de emoção e serenidade.
Design e estética
O design do Passat CC é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes e distintivos. Rompe com a sobriedade tradicional da Volkswagen para oferecer uma silhueta coupé de quatro portas que irradia elegância e desportividade. A linha do tejadilho descendente, os aros das janelas sem pilar B e as proporções equilibradas conferem-lhe uma presença imponente e sofisticada. Os faróis dianteiros, afiados e expressivos, integram-se harmoniosamente com a grelha, enquanto a traseira, com os seus faróis LED, reforça o seu caráter moderno. No interior, o design segue a mesma linha de requinte. Os materiais são de alta qualidade, com ajustes precisos e uma ergonomia bem pensada. Embora seja um coupé, o espaço interior é surpreendentemente generoso, especialmente nos lugares dianteiros. Os bancos, desenhados para oferecer um excelente apoio lateral, convidam a devorar quilómetros. Cada detalhe, desde os acabamentos à iluminação ambiente, contribui para criar uma atmosfera de luxo e conforto.
Tecnologia e características
O Passat CC de 2008 incorpora uma série de tecnologias que, para a sua época, o colocavam na vanguarda. O motor 2.0 TDI de 170 CV, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia diesel avançada, oferecendo um equilíbrio excecional entre desempenho e eficiência. A transmissão DSG de dupla embraiagem é uma joia tecnológica que revolucionou o mercado, proporcionando a comodidade de um automático com a eficiência de um manual. Além disso, conta com um sistema Stop&Start, que contribui para reduzir o consumo e as emissões em ambientes urbanos. Quanto à segurança, incorpora travões de disco ventilados no eixo dianteiro e discos sólidos no traseiro, garantindo uma travagem potente e segura. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, melhora a manobrabilidade e a estabilidade a altas velocidades. Embora não disponha das últimas ajudas à condução dos modelos atuais, o seu equipamento tecnológico é sólido e funcional, focado em melhorar a experiência de condução e a segurança dos ocupantes.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas coupé, o Volkswagen Passat CC enfrentava rivais de peso. Entre eles, destacava-se o Mercedes-Benz CLS, que foi pioneiro neste conceito, embora num patamar de preço superior. Também competia com o Audi A5 Sportback, que oferecia uma proposta similar de design e desportividade. Outros contendores poderiam ser o BMW Série 3 Coupé ou o Infiniti G Coupé, embora estes últimos tivessem uma configuração de duas portas. O Passat CC diferenciava-se dos seus rivais por oferecer uma combinação única de elegância, praticidade de quatro portas e um preço mais acessível que alguns dos seus concorrentes premium, sem renunciar à qualidade e ao desempenho. A sua proposta de valor residia em democratizar o conceito de coupé de quatro portas, tornando-o mais acessível a um público mais amplo.
Conclusão
O Volkswagen Passat CC 2.0 TDI de 170 CV com DSG6 é um carro que deixa uma marca duradoura. É uma berlina que ousou ser diferente, quebrou com as convenções e ofereceu um design emocional sem sacrificar a funcionalidade. O seu motor diesel potente e eficiente, combinado com a suavidade e rapidez da transmissão DSG, proporciona uma experiência de condução prazerosa e dinâmica. O design exterior, elegante e desportivo, continua a ser atraente hoje em dia, e o seu interior, bem acabado e confortável, convida a desfrutar de cada viagem. É um carro que, apesar dos anos, mantém o seu apelo e a sua capacidade de emocionar. Para aqueles que procuram um veículo com personalidade, desempenho e um toque de distinção, o Passat CC continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão, oferecendo uma excelente relação qualidade-preço.