Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
6l/100
Emissões
158g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1560kg
Preço
36,850€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 4 portas
455 L
70 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 140 CV DSG DPF (2008-2010)
Descrição geral
O Volkswagen Passat CC de 2008, na sua versão 2.0 TDI de 140 CV com caixa DSG e filtro de partículas, apresenta-se como uma proposta audaciosa e elegante no segmento das berlinas. Não é um Passat qualquer; é uma declaração de intenções, um carro que procura fundir a praticidade de uma berlina com a estética coupé, oferecendo uma alternativa mais sofisticada e emocional. O seu design distintivo e o seu motor diesel eficiente posicionam-no como uma opção atraente para quem procura algo mais do que um simples meio de transporte, sem renunciar à fiabilidade e ao bom trabalho da Volkswagen.
Experiência de condução
Ao volante, o Passat CC 2.0 TDI de 140 CV oferece uma experiência de condução equilibrada e prazerosa. O motor diesel, com os seus 140 CV e um binário de 320 Nm disponível desde baixas rotações, proporciona uma resposta enérgica e suficiente para a maioria das situações, permitindo acelerações de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h. A caixa de velocidades DSG de 6 velocidades, com a sua suavidade e rapidez, contribui para uma condução fluida e sem interrupções. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os travões de disco ventilados no eixo dianteiro, asseguram um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A direção assistida elétrica oferece uma precisão adequada, tornando cada viagem uma experiência gratificante.
Design e estética
O design é, sem dúvida, um dos pontos fortes do Passat CC. A sua silhueta coupé, com uma linha de tejadilho descendente e janelas sem moldura, confere-lhe uma elegância e um dinamismo que o diferenciam claramente do Passat convencional. Com 4799 mm de comprimento, 1855 mm de largura e 1417 mm de altura, as suas proporções são harmoniosas e atléticas. As jantes de 17 polegadas com pneus 235/45 R17 complementam a sua imagem desportiva. O interior, embora mantenha a sobriedade característica da Volkswagen, é percebido com uma qualidade de materiais e acabamentos superior, criando um ambiente acolhedor e sofisticado para os seus quatro ocupantes.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Passat CC de 2008 incorpora soluções que, para a sua época, eram avançadas. O motor 2.0 TDI com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão DSG de dupla embraiagem é uma joia da engenharia, oferecendo mudanças de marcha quase impercetíveis. Embora careça dos ecrãs táteis e da conectividade dos modelos atuais, o seu equipamento de série inclui elementos como o controlo de estabilidade, múltiplos airbags e um sistema de climatização eficaz, garantindo segurança e conforto. A suspensão bem calibrada e a direção assistida elétrica contribuem para uma experiência de condução moderna e refinada.
Concorrência
No mercado de 2008, o Volkswagen Passat CC enfrentava rivais de peso no segmento das berlinas premium e dos coupés de quatro portas. Competia diretamente com modelos como o Mercedes-Benz CLS, embora com uma proposta mais acessível, e com berlinas de corte mais desportivo como o BMW Série 3 Coupé ou o Audi A5 Sportback, que chegaria pouco depois. Também se media com versões mais equipadas de berlinas generalistas como o Ford Mondeo ou o Opel Insignia, oferecendo um plus de exclusividade e design. A sua combinação de estética coupé, motor diesel eficiente e a qualidade da Volkswagen fazia-o destacar-se num segmento muito competitivo.
Conclusão
O Volkswagen Passat CC 2.0 TDI de 140 CV DSG DPF de 2008 é um carro que, mesmo hoje, mantém o seu atrativo. É uma berlina com alma de coupé, que oferece um design distintivo, um motor diesel solvente e eficiente, e uma qualidade de rolamento que convida a viajar. O seu interior, embora para quatro lugares, é confortável e bem acabado. É uma opção ideal para aqueles que procuram um carro com personalidade, que se destaque do convencional, sem renunciar à praticidade e à fiabilidade que se espera de um Volkswagen. Um carro que, sem dúvida, deixa uma marca emocional em quem o conduz.