Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 140 CV DPF DSG6 BMT (2010-2012)

2008
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volkswagen Passat CC - Vista 1
Volkswagen Passat CC - Vista 2
Volkswagen Passat CC - Vista 3
Volkswagen Passat CC - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC

Potência

140CV

Torque

320Nm

Consumo

5.3l/100

Emissões

140g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

1564kg

Preço

38,160

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

4 / 4 portas

Porta-malas

455 L

Tanque

70 L

Potência

103 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima140 CV / 103 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas455 L

Análise detalhada do Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 140 CV DPF DSG6 BMT (2010-2012)

Descrição geral

O Volkswagen Passat CC de 2008, na sua versão 2.0 TDI de 140 CV com caixa DSG6, é uma proposta que funde a elegância de um coupé com a funcionalidade de uma berlina. Este modelo, que se posiciona como uma alternativa mais estilizada ao Passat convencional, procura seduzir aqueles que desejam um carro com um design distintivo sem renunciar à praticidade. O seu motor diesel, combinado com a eficiente transmissão automática, promete um equilíbrio entre desempenho e consumo, tornando cada viagem uma experiência agradável e económica.

Experiência de condução

Ao volante do Passat CC, a sensação é de aprumo e conforto. O motor 2.0 TDI de 140 CV, embora não seja um excesso de potência, move o conjunto com desenvoltura, especialmente graças ao binário de 320 Nm disponível desde baixas rotações. A caixa de velocidades DSG de 6 velocidades é uma maravilha de suavidade e rapidez, realizando as mudanças de marcha de forma quase impercetível e contribuindo para uma condução relaxada no dia a dia. Em estrada, o carro mostra-se estável e previsível, com uma direção assistida elétrica que oferece um bom feedback. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem confortável para todos os ocupantes. Apesar do seu foco mais desportivo, o Passat CC mantém a essência de conforto que se espera de um Volkswagen.

Design e estética

O design é, sem dúvida, um dos pontos fortes do Passat CC. A sua silhueta coupé, com uma linha de tejadilho descendente e janelas sem moldura, confere-lhe uma elegância e uma desportividade que o distinguem claramente do Passat berlina. As proporções são harmoniosas, com um comprimento de quase 4,8 metros que lhe confere uma presença imponente. Os detalhes como os faróis alongados e a grelha frontal, embora mantenham a sobriedade da Volkswagen, integram-se de forma mais fluida no conjunto. No interior, a qualidade dos materiais e dos ajustes é excelente, criando um ambiente sofisticado e acolhedor. Os bancos, concebidos para quatro ocupantes, são confortáveis e oferecem um bom apoio lateral, o que convida a realizar longas viagens sem fadiga. A bagageira, com 455 litros, é bastante capaz, embora a boca de carga possa ser algo estreita devido à queda do tejadilho.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Passat CC de 2008 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 2.0 TDI com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência diesel. A transmissão DSG de dupla embraiagem é uma joia da engenharia, oferecendo o conforto de um automático com a eficiência de um manual. Além disso, conta com um sistema Stop&Start que contribui para reduzir o consumo e as emissões em ambientes urbanos. Quanto à segurança, dispõe de travões de disco ventilados no eixo dianteiro e discos sólidos no traseiro, juntamente com um sistema de direção assistida elétrica sensível à velocidade que melhora a precisão na condução. Embora não incorpore as últimas ajudas à condução dos modelos atuais, o seu equipamento é completo e funcional.

Concorrência

O Volkswagen Passat CC enfrenta rivais como o Mercedes-Benz CLS, o Audi A5 Sportback ou o BMW Série 4 Gran Coupé, embora estes últimos se posicionem geralmente num segmento premium superior. Dentro da sua gama de preços e conceito, poderia competir com berlinas de corte mais dinâmico como o Opel Insignia ou o Ford Mondeo, embora o Passat CC sempre se tenha destacado pela sua abordagem mais estilizada e o seu maior requinte. A sua proposta de coupé de quatro portas situa-o num nicho particular, oferecendo uma alternativa a quem procura algo mais do que uma berlina tradicional.

Conclusão

O Volkswagen Passat CC 2.0 TDI de 140 CV com DSG6 é um carro que apaixona pelo seu design e convence pelo seu equilíbrio. Oferece uma experiência de condução prazerosa, um interior de qualidade e um consumo contido, tudo isto envolvido numa carroçaria que não passa despercebida. É uma opção ideal para aqueles que procuram um carro elegante, confortável para viajar e com um toque de distinção, sem renunciar à fiabilidade e à praticidade que caracterizam a Volkswagen. Um carro que, apesar dos anos, continua a manter o seu atrativo e a sua capacidade de fazer sentir especial quem o conduz.