Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
Potência
160CV
Torque
250Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
165g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
222km/h
Peso
1505kg
Preço
34,610€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 4 portas
455 L
70 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 160 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Volkswagen Passat CC de 2008, na sua versão 1.8 TSI de 160 CV, apresenta-se como um sedã coupé que funde a elegância de um coupé com a funcionalidade de um sedã. Com um design que rompe com a sobriedade tradicional da Volkswagen, este modelo procurava atrair um público que valorizava a estética sem renunciar à praticidade. O seu motor a gasolina, um 1.8 TSI de 160 CV, prometia um equilíbrio entre desempenho e eficiência, posicionando-o como uma opção atraente no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Passat CC 1.8 TSI, a sensação é de equilíbrio e conforto. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, oferece uma precisão notável, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto. O motor, com os seus 160 CV e 250 Nm de binário desde baixas rotações, empurra com solvência, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos e uma velocidade máxima de 222 km/h. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução gratificante, embora sem pretensões desportivas extremas. É um carro para desfrutar de viagens longas com tranquilidade e segurança.
Design e estética
O design é, sem dúvida, um dos pontos fortes do Passat CC. A sua silhueta coupé, com uma linha de tejadilho descendente e janelas sem moldura, confere-lhe uma elegância e dinamismo que o distinguem do Passat convencional. As proporções são harmoniosas, com um comprimento de quase 4,8 metros e uma largura de 1,85 metros, o que lhe confere uma presença imponente. O interior, embora mantenha a sobriedade característica da Volkswagen, é rematado com materiais de qualidade e um design ergonómico. Os bancos, pensados para quatro ocupantes, oferecem um bom suporte e conforto, embora a altura nos lugares traseiros possa ser algo limitada para pessoas muito altas devido à queda do tejadilho.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Passat CC de 2008 incorporava elementos que, para a sua época, eram avançados. O motor 1.8 TSI, com injeção direta, turbo e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho. A direção assistida elétrica e a suspensão bem calibrada contribuíam para uma dinâmica de condução moderna. Embora não dispusesse dos ecrãs táteis e sistemas de conectividade atuais, oferecia um equipamento de conforto e segurança completo, incluindo travões de disco ventilados à frente e maciços atrás, e um chassis bem resolvido para garantir a estabilidade. A ausência de um sistema Stop&Start nesta versão indica que ainda não era uma característica padrão em todos os modelos da marca.
Concorrência
No seu lançamento, o Volkswagen Passat CC enfrentava rivais como o Mercedes-Benz CLS, embora este último se situasse num patamar superior em termos de luxo e preço. Outros concorrentes indiretos poderiam ser berlinas premium como o BMW Série 3 ou o Audi A4, embora o Passat CC oferecesse uma proposta de design mais diferenciada. Também podia ser comparado com o Opel Insignia ou o Ford Mondeo, embora o Volkswagen procurasse um posicionamento mais exclusivo graças à sua estética coupé.
Conclusão
O Volkswagen Passat CC 1.8 TSI de 160 CV de 2008 é um carro que soube combinar com acerto a elegância de um coupé com a versatilidade de uma berlina. O seu design intemporal continua a ser atraente hoje em dia, e o seu motor oferece um desempenho suficiente para a maioria das situações, com um consumo combinado de 7,1 l/100km que, para a sua época, era razoável. É uma opção interessante para quem procura um carro com personalidade, confortável para viajar e com a qualidade de construção que caracteriza a Volkswagen. Embora o espaço nos lugares traseiros possa ser um ponto a considerar, a sua bagageira de 455 litros é bastante prática. Em suma, um carro que deixou a sua marca pela sua proposta estética e o seu equilíbrio geral.