Especificaciones y análisis del Volkswagen Lupo
Potência
75CV
Torque
126Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
919kg
Preço
12,000€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 portas
130 L
34 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Lupo 75 Trendline · 75 CV (1998-2004)
Descrição geral
O Volkswagen Lupo 75 Trendline de 1999 é um pequeno utilitário que, apesar do seu tamanho compacto, prometia a qualidade e o bom trabalho da marca alemã. Projetado para a cidade, buscava oferecer uma alternativa premium no segmento de carros pequenos, destacando-se pela sua agilidade e um equipamento que, para a época, era bastante completo. O seu motor a gasolina de 1.4 litros e 75 CV tornava-o um companheiro ágil e eficiente para o dia a dia urbano.
Experiência de condução
Ao volante do Lupo, a sensação é de um carro surpreendentemente ágil e fácil de manobrar. O seu tamanho compacto facilita as manobras na cidade e o estacionamento. O motor de 75 CV, embora não seja um desperdício de potência, move os seus 919 kg com desenvoltura, oferecendo uma resposta adequada para o tráfego urbano e permitindo algumas escapadelas por estrada sem grandes pretensões. A direção é precisa e a suspensão, embora firme, não é desconfortável, transmitindo uma sensação de solidez típica da Volkswagen. É um carro que convida a uma condução descontraída e eficiente.
Design e estética
O design do Volkswagen Lupo é inconfundivelmente dos anos noventa, com linhas suaves e arredondadas que lhe conferem uma aparência simpática e juvenil. A sua carroçaria de 3 portas enfatiza o seu caráter urbano e compacto. Apesar das suas dimensões reduzidas, o interior é bem aproveitado, embora os lugares traseiros sejam mais adequados para crianças ou viagens curtas. A bagageira, com 130 litros, é suficiente para as compras diárias, mas não para grandes viagens. A qualidade dos materiais e os ajustes, embora simples, refletem a atenção aos detalhes da Volkswagen.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Lupo 75 Trendline de 1999 oferecia o esperado para o seu segmento e época. O seu motor a gasolina de 1.4 litros com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro era uma solução comprovada e fiável. A transmissão manual de 5 velocidades contribuía para uma condução eficiente. Em termos de segurança, contava com os elementos básicos da época. Não espere grandes alardes tecnológicos modernos, mas sim uma engenharia sólida e funcional que priorizava a durabilidade e a facilidade de manutenção.
Concorrência
Na sua época, o Volkswagen Lupo enfrentava uma dura concorrência no segmento dos utilitários. Os seus principais rivais eram modelos como o Fiat Seicento, o Ford Ka, o Opel Agila ou o Renault Twingo. O Lupo diferenciava-se deles por oferecer um toque de qualidade e requinte superior, procurando posicionar-se como uma opção mais 'premium' dentro dos carros pequenos, embora isso também se refletisse no seu preço.
Conclusão
O Volkswagen Lupo 75 Trendline de 1999 é um pequeno grande carro. Ideal para a cidade, destaca-se pela sua agilidade, facilidade de manuseio e a qualidade de construção inerente à Volkswagen. O seu design intemporal e o seu motor eficiente tornam-no uma opção interessante para quem procura um utilitário fiável e com um toque de distinção. Embora as suas prestações não sejam de tirar o fôlego e o seu espaço interior seja limitado, cumpre com folga o seu propósito como carro urbano, oferecendo uma experiência de condução agradável e sem complicações.