Especificaciones y análisis del Volkswagen Lupo
Potência
60CV
Torque
116Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
14.3s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
909kg
Preço
11,100€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 portas
130 L
34 L
44 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Lupo 1.4 60 CV Advance (2004-2005)
Descrição geral
O Volkswagen Lupo 1.4 de 60 CV Advance, um veículo compacto que surgiu em 1999, apresenta-se como uma opção urbana com um toque de charme. Este modelo, com o seu motor a gasolina de 1.4 litros e 60 cavalos, prometia agilidade na cidade e uma experiência de condução simples e direta. O seu design, embora pequeno, procurava a funcionalidade e a eficiência, características muito valorizadas no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Lupo 1.4 de 60 CV, a sensação predominante é a de um carro ágil e fácil de manobrar. Os seus 60 CV, embora modestos, são suficientes para se mover com desenvoltura no ambiente urbano, onde o seu tamanho compacto se torna uma vantagem. A direção, precisa e leve, facilita as manobras e o estacionamento. Em estrada, o seu desempenho é mais limitado, mas mantém uma estabilidade aceitável para trajetos curtos. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, oferece um equilíbrio entre conforto e firmeza, absorvendo as irregularidades do asfalto sem sacrificar demasiado a ligação com a estrada. A caixa manual de 5 velocidades é suave e precisa, contribuindo para uma experiência de condução agradável e sem complicações.
Design e estética
O design do Volkswagen Lupo é inconfundivelmente compacto e funcional. Com os seus 3527 mm de comprimento, 1639 mm de largura e 1460 mm de altura, posiciona-se como um carro eminentemente urbano. As suas três portas conferem-lhe uma silhueta desportiva e juvenil. A frente, com os seus faróis redondos e a grelha característica da Volkswagen da época, confere-lhe uma personalidade amigável. No interior, o espaço é otimizado para quatro ocupantes, embora a bagageira, com 130 litros, seja bastante limitada. A estética geral é simples e prática, sem grandes alardes, mas com a qualidade de acabamentos que se espera da marca alemã.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Volkswagen Lupo 1.4 de 60 CV Advance de 1999 situa-se num contexto onde a eletrónica não era tão omnipresente como hoje. O seu motor a gasolina de 1390 cc, com injeção indireta e 2 válvulas por cilindro, é um exemplo de engenharia robusta e comprovada. A construção do bloco e da cabeça do motor em alumínio contribui para um peso contido de 909 kg, o que favorece a agilidade e o consumo. A transmissão manual de 5 velocidades é um elemento chave na sua simplicidade mecânica. Em termos de segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e de tambor traseiros, uma configuração padrão para a época em veículos do seu segmento. A direção de cremalheira, sem assistência variável, oferece uma resposta direta e previsível.
Concorrência
No mercado dos carros urbanos do final dos anos 90 e início dos anos 2000, o Volkswagen Lupo enfrentava uma concorrência feroz. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Fiat Seicento, o Ford Ka, o Opel Corsa e o Renault Twingo. Cada um deles oferecia as suas próprias vantagens, seja em preço, design ou equipamento. O Lupo distinguia-se pela qualidade de construção da Volkswagen e uma sensação de solidez que muitas vezes superava os seus concorrentes diretos, embora a um preço ligeiramente superior.
Conclusão
O Volkswagen Lupo 1.4 de 60 CV Advance é um carro que, apesar do seu tamanho e potência modestos, deixa uma impressão duradoura. É um veículo honesto, concebido para a cidade, onde brilha pela sua agilidade e facilidade de utilização. O seu consumo combinado de 6.1 l/100km torna-o uma opção económica para o dia a dia. Embora não seja um carro para grandes velocidades ou longas viagens, o seu encanto reside na sua simplicidade e fiabilidade. É um companheiro fiel para aqueles que procuram um transporte urbano prático e com o selo de qualidade da Volkswagen.