Especificaciones y análisis del Volkswagen Jetta
Potência
122CV
Torque
200Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
153g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
199km/h
Peso
1404kg
Preço
23,390€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
527 L
55 L
90 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Jetta Highline 1.4 TSI 122 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Volkswagen Jetta Highline 1.4 TSI de 122 CV, um sedã que se posiciona como uma alternativa elegante e funcional dentro da gama Volkswagen. Lançado entre 2008 e 2009, este modelo de quatro portas oferece uma combinação de sobriedade alemã e um motor eficiente, ideal para quem busca um carro confiável e com um toque de distinção.
Experiência de condução
Ao volante do Jetta, a sensação é de solidez e controle. Seu motor 1.4 TSI de 122 CV, embora não seja um desperdício de potência, responde com agilidade graças aos seus 200 Nm de torque disponíveis desde baixas rotações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos é mais do que suficiente para o dia a dia, e sua velocidade máxima de 199 km/h permite viagens longas sem esforço. A suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo bem as irregularidades do terreno sem sacrificar a sensação de estabilidade na estrada. A direção de cremalheira, embora não seja a mais comunicativa, é precisa e contribui para uma condução segura e previsível. O consumo combinado de 6,4 l/100km é um ponto a favor, tornando este Jetta uma opção econômica no uso diário.
Design e estética
O design do Volkswagen Jetta Highline é um reflexo da filosofia da marca: linhas limpas, funcionais e atemporais. Sua carroceria de quatro portas apresenta uma estética sóbria e elegante, sem estridências, que lhe permite envelhecer com dignidade. As proporções são equilibradas, com um comprimento de 4554 mm e uma largura de 1781 mm, que lhe conferem uma presença discreta mas distinta. O interior segue a mesma linha, com um painel bem organizado e materiais de boa qualidade que transmitem uma sensação de durabilidade. Embora não seja um design que busque surpreender, sua funcionalidade e ergonomia são impecáveis, com um porta-malas de 527 litros que se destaca por sua capacidade.
Tecnologia e características
No coração deste Jetta encontramos o motor 1.4 TSI de 122 CV, uma joia da engenharia Volkswagen. Este propulsor a gasolina, com injeção direta, turbo e intercooler, demonstra como a marca alemã já apostava na redução de cilindrada e na sobrealimentação para conseguir eficiência e boas prestações. A caixa de câmbio manual de seis velocidades permite extrair ao máximo o motor, oferecendo uma experiência de condução mais conectada. Embora não conte com as últimas inovações em infoentretenimento ou assistências à condução que vemos hoje, sua tecnologia mecânica era avançada para sua época, garantindo um rendimento ótimo e um consumo contido. Os freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros asseguram uma frenagem eficaz e segura.
Concorrência
Em seu segmento, o Volkswagen Jetta Highline 1.4 TSI enfrentava concorrentes como o Opel Astra Sedã, o Ford Focus Sedã ou o Renault Mégane Sedã. Frente a eles, o Jetta se destacava por sua qualidade de construção, a eficiência de seu motor TSI e uma imagem de marca que transmitia confiabilidade e prestígio. Embora alguns rivais pudessem oferecer designs mais ousados ou equipamentos mais chamativos, o Jetta se posicionava como a opção mais racional e duradoura, um carro para quem valoriza a engenharia alemã e a discrição.
Conclusão
O Volkswagen Jetta Highline 1.4 TSI de 122 CV é um carro que, apesar dos anos, continua sendo uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. Sua combinação de um motor eficiente, um design atemporal e uma qualidade de construção sólida o tornam um companheiro de viagem confiável e agradável. É um carro para quem busca a essência da Volkswagen: funcionalidade, discrição e uma experiência de condução equilibrada. Um sedã que cumpre com sobras seu cometido, oferecendo um bom equilíbrio entre desempenho, consumo e conforto.