Volkswagen ID.3 Pure Performance 110 kW (150 CV) 45 kWh · 150 CV (2021)

2020
Eléctrico
RWD
Automático 1v
Volkswagen ID.3 - Vista 1
Volkswagen ID.3 - Vista 2
Volkswagen ID.3 - Vista 3
Volkswagen ID.3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen ID.3

Potência

150CV

Torque

310Nm

Consumo

15.1l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

9s

Vel. Máx.

160km/h

Peso

1772kg

Preço

32,960

Resumo técnico

Combustível

Eléctrico

Transmissão

Automático 1v

Tração

RWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

385 L

Tanque

- L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo310 Nm
Tipo de combustívelEléctrico
TransmissãoAutomático 1v

Capacidades

Tanque0 L
Porta-malas385 L

Análise detalhada do Volkswagen ID.3 Pure Performance 110 kW (150 CV) 45 kWh · 150 CV (2021)

Descrição geral

O Volkswagen ID.3 Pure Performance 110 kW (150 CV) 45 kWh é a aposta da Volkswagen na mobilidade elétrica, um carro que procura democratizar o veículo elétrico com um design fresco e uma tecnologia pensada para o dia a dia. Lançado em 2020, este modelo posiciona-se como uma alternativa atraente para quem procura um compacto elétrico com o selo de qualidade da marca alemã.

Experiência de condução

Ao volante do ID.3, a sensação é de agilidade e suavidade. Os seus 150 CV e 310 Nm de binário são entregues de forma instantânea, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9 segundos, o que o torna ágil na cidade e solvente em estrada. A direção assistida elétrica, embora não seja sensível à velocidade, oferece um bom tato. A suspensão, com McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, proporciona um equilíbrio entre conforto e dinamismo. A autonomia de 346 km segundo o ciclo WLTP é suficiente para a maioria dos trajetos diários, embora em viagens longas exija um planeamento das recargas. A bateria de 45 kWh úteis, localizada no centro, contribui para um baixo centro de gravidade e uma boa estabilidade.

Design e estética

O design do Volkswagen ID.3 é moderno e distintivo, rompendo com as linhas mais conservadoras de outros modelos da marca. Os seus 4261 mm de comprimento, 1809 mm de largura e 1568 mm de altura conferem-lhe uma presença compacta mas espaçosa. As cinco portas e os cinco lugares tornam-no prático para o uso familiar. A bagageira de 385 litros é competitiva no seu segmento. As jantes de 18 polegadas com pneus 215/55 R18 dão-lhe um toque desportivo e elegante. O interior, embora não detalhado nos dados, caracteriza-se por uma abordagem minimalista e tecnológica, com ecrãs digitais que dominam o painel de instrumentos.

Tecnologia e características

O ID.3 Pure Performance incorpora tecnologia elétrica de ponta. O seu motor de 150 CV é alimentado por uma bateria de iões de lítio de 55 kWh de capacidade bruta (45 kWh úteis), que lhe confere uma autonomia WLTP de 346 km. O carregamento rápido em corrente contínua (DC) atinge os 50 kW, permitindo recarregar de 10% a 80% em 42 minutos. Em corrente alternada (AC), a potência máxima é de 7,2 kW, com um tempo de carregamento completo de 7,5 horas. A tração traseira e a transmissão automática de uma única velocidade simplificam a condução. Além disso, conta com travões de disco ventilados dianteiros e de tambor traseiros, uma configuração que, embora surpreendente num carro moderno, é comum em alguns elétricos para otimizar a eficiência.

Concorrência

O Volkswagen ID.3 compete num segmento cada vez mais concorrido de compactos elétricos. Os seus principais rivais incluem o Nissan Leaf, o Renault Zoe, o MG ZS EV e o Cupra Born. Face a eles, o ID.3 destaca-se pela sua plataforma MEB dedicada a veículos elétricos, o seu design interior moderno e o seu equilíbrio geral. No entanto, alguns rivais podem oferecer maior autonomia ou preços mais ajustados em certas versões.

Conclusão

O Volkswagen ID.3 Pure Performance 110 kW (150 CV) 45 kWh é um carro elétrico bem resolvido, com um design atraente, um desempenho adequado para o dia a dia e uma autonomia suficiente para a maioria dos utilizadores. O seu preço de 32.960 euros posiciona-o como uma opção interessante no mercado dos elétricos. É um carro que convida à transição para a mobilidade sustentável com a confiança que oferece uma marca como a Volkswagen.