Volkswagen Golf Variant Sport 2.0 TDI CR 150 CV BMT DSG 6 vel. (2013-2017)

2013
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volkswagen Golf - Vista 1
Volkswagen Golf - Vista 2
Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

Potência

150CV

Torque

320Nm

Consumo

4.6l/100

Emissões

120g/km

0-100 km/h

8.9s

Vel. Máx.

216km/h

Peso

1454kg

Preço

31,770

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

605 L

Tanque

50 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas605 L

Análise detalhada do Volkswagen Golf Variant Sport 2.0 TDI CR 150 CV BMT DSG 6 vel. (2013-2017)

Descrição geral

O Volkswagen Golf Variant Sport 2.0 TDI CR de 150 CV com caixa DSG de 6 velocidades, lançado em 2013, representa a fusão perfeita entre a versatilidade de uma carrinha e o dinamismo esperado de um Golf. Este modelo, com o seu motor diesel de injeção direta e turbo, oferece uma experiência de condução equilibrada, ideal para quem procura eficiência e espaço sem renunciar a um toque desportivo. O seu design intemporal e a qualidade de construção alemã tornam-no uma opção muito atraente dentro do seu segmento.

Experiência de condução

Ao volante deste Golf Variant, a sensação é de controlo e estabilidade. O motor 2.0 TDI de 150 CV entrega a sua potência de forma linear e contundente, especialmente a partir das 1750 rpm, onde os 320 Nm de binário motor se fazem notar. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos é mais do que suficiente para a maioria das situações, e a velocidade máxima de 216 km/h assegura viagens longas sem esforço. A caixa automática DSG de 6 velocidades é uma maravilha de suavidade e rapidez, tornando cada mudança de marcha quase impercetível e contribuindo para uma experiência de condução prazerosa e eficiente. A suspensão, tipo McPherson à frente e multibraços atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, proporciona um excelente equilíbrio entre conforto e dinamismo, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade em curvas. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade oferece uma precisão louvável, transmitindo confiança ao condutor em todos os momentos. O consumo combinado de 4,6 l/100km é um ponto forte, demonstrando a eficiência deste propulsor diesel.

Design e estética

O design do Volkswagen Golf Variant de 2013 é uma evolução elegante e funcional da icónica linha Golf. Mantém a sobriedade e a limpeza de formas características da marca, mas adiciona uma silhueta mais alongada e prática graças à sua carroçaria carrinha. As linhas são fluidas e bem definidas, com uma grelha frontal que se integra harmoniosamente com os faróis, criando uma imagem frontal robusta e moderna. A parte traseira, embora mais volumosa para albergar a generosa bagageira de 605 litros, não perde a essência estética do Golf, com farolins traseiros que mantêm a coerência visual. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 conferem-lhe uma postura mais desportiva e assente. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes é notável, com um design ergonómico e funcional que prioriza o conforto e a facilidade de utilização. É um design que, sem ser extravagante, irradia qualidade e bom gosto, resistindo muito bem ao passar do tempo.

Tecnologia e características

Este Golf Variant incorpora uma tecnologia robusta e comprovada. O motor 2.0 TDI CR de 150 CV é um exemplo de engenharia diesel, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que garante uma entrega de potência eficiente e um baixo consumo. A tecnologia BlueMotion Technology (BMT) inclui o sistema Stop&Start, que contribui para reduzir o consumo de combustível e as emissões em ambientes urbanos. A transmissão DSG de 6 velocidades é uma das joias tecnológicas da Volkswagen, oferecendo a comodidade de um automático com a eficiência e desportividade de um manual. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, assegurando uma travagem potente e segura. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade melhora a manobrabilidade e a estabilidade a altas velocidades. Embora não incorpore as últimas inovações de conectividade de modelos mais recentes, a sua tecnologia mecânica e de chassis é de primeiro nível para a sua época, oferecendo uma experiência de condução refinada e segura.

Concorrência

No competitivo segmento dos compactos familiares, o Volkswagen Golf Variant Sport 2.0 TDI de 150 CV enfrenta duros rivais. Entre eles destacam-se o Ford Focus Sportbreak, que oferece um comportamento dinâmico muito ágil; o Opel Astra Sports Tourer, com um design atraente e um bom nível de equipamento; o SEAT León ST, que partilha plataforma e motores com o Golf, oferecendo uma alternativa mais passional; e o Skoda Octavia Combi, que se destaca pela sua relação qualidade-preço e a sua enorme bagageira. Outros concorrentes incluem o Peugeot 308 SW e o Renault Mégane Sport Tourer. O Golf Variant distingue-se pelo seu equilíbrio geral, a qualidade dos seus acabamentos, a eficiência do seu motor diesel e a suavidade da sua caixa DSG, o que o posiciona como uma das opções mais completas e desejáveis do segmento.

Conclusão

O Volkswagen Golf Variant Sport 2.0 TDI CR de 150 CV DSG de 2013 é um carro que cumpre com as expectativas de quem procura uma carrinha versátil, eficiente e com um toque de desportividade. O seu motor diesel oferece um rendimento excelente com um consumo muito contido, e a caixa DSG é uma delícia em qualquer situação. O design, embora sóbrio, é intemporal e funcional, e o interior destaca-se pela sua qualidade e ergonomia. É um carro ideal para viagens longas em família, graças à sua ampla bagageira e ao seu conforto de marcha, mas também se desenrola com desenvoltura no dia a dia. Representa a essência da Volkswagen: qualidade, fiabilidade e um equilíbrio perfeito em todos os aspetos. É uma compra inteligente para quem valoriza a praticidade sem renunciar ao prazer de conduzir.