Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potência
122CV
Torque
200Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
148g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
1331kg
Preço
24,820€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 portas
505 L
55 L
90 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Golf Variant Highline 1.4 TSI 122 CV DSG 7 vel. (2008-2009)
Descrição geral
O Volkswagen Golf Variant Highline 1.4 TSI de 122 CV com caixa DSG de 7 velocidades, lançado em 2007, representa a combinação perfeita da versatilidade familiar com a eficiência e o dinamismo que sempre caracterizaram o Golf. Este modelo, com o seu motor turboalimentado e a sua transmissão avançada, posicionou-se como uma opção muito atraente para aqueles que procuravam um carro prático sem renunciar a uma experiência de condução prazerosa e moderna para a sua época.
Experiência de condução
Ao volante deste Golf Variant, a sensação é de equilíbrio e requinte. O motor 1.4 TSI, apesar da sua cilindrada contida, entrega 122 CV com uma suavidade e uma resposta surpreendentes, especialmente desde baixas rotações graças ao seu turbo. A caixa de velocidades DSG de 7 velocidades é uma maravilha da engenharia, oferecendo transições de marcha quase impercetíveis e uma agilidade que transforma a condução diária num verdadeiro prazer. A suspensão, bem calibrada, filtra as irregularidades do asfalto com mestria, proporcionando um conforto notável sem sacrificar a estabilidade em curvas. É um carro que convida a viajar, a desfrutar de cada quilómetro com uma sensação de controlo e segurança.
Design e estética
O design do Golf Variant de 2007 é um exemplo da filosofia da Volkswagen: sóbrio, funcional e intemporal. As suas linhas limpas e proporções equilibradas conferem-lhe uma elegância discreta que resiste bem ao passar do tempo. A versão Variant adiciona uma carroçaria familiar que se integra harmoniosamente com a frente e a traseira, oferecendo um espaço de carga generoso sem comprometer a estética. Os detalhes da versão Highline, como as jantes de liga leve e os acabamentos interiores, elevam a perceção de qualidade e distinção, fazendo com que este Golf não seja apenas prático, mas também atraente.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, este Golf Variant destacava-se pelo seu motor 1.4 TSI com injeção direta e turbo, uma combinação que oferecia um desempenho excelente e um consumo contido para a sua época. A transmissão DSG de 7 velocidades era uma das joias da coroa, um sistema de dupla embraiagem que revolucionou o mercado pela sua rapidez e eficiência. Além disso, contava com direção assistida elétrica sensível à velocidade e um sistema de travões de disco em ambos os eixos, ventilados na parte dianteira, que garantiam uma segurança ativa de primeiro nível. O interior, embora não deslumbrasse com ecrãs táteis, oferecia uma ergonomia impecável e um equipamento completo para o conforto e o entretenimento.
Concorrência
No seu segmento, o Volkswagen Golf Variant Highline 1.4 TSI enfrentava duros concorrentes como o Ford Focus Wagon, o Opel Astra Caravan, o Peugeot 307 SW ou o Renault Mégane Grand Tour. Embora muitos deles oferecessem um bom nível de equipamento e espaço, o Golf distinguia-se pela sofisticação do seu motor TSI e, sobretudo, pela avançada tecnologia da sua caixa DSG, que poucos rivais podiam igualar em suavidade e eficiência. A sua qualidade de construção e o prestígio da marca também lhe conferiam uma vantagem competitiva no mercado.
Conclusão
O Volkswagen Golf Variant Highline 1.4 TSI DSG de 2007 é um carro que, mesmo hoje, continua a ser uma opção muito sensata para quem procura um veículo familiar compacto, eficiente e com um toque de distinção. A sua combinação de um motor enérgico, uma transmissão excecional e um design funcional tornam-no um companheiro de viagem fiável e agradável. É um testemunho da engenharia alemã, um carro que cumpre com folga as expectativas e que, sem dúvida, deixou uma marca importante no seu segmento.