Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potência
150CV
Torque
210Nm
Consumo
-l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
-km/h
Peso
-kg
Preço
23,480€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
460 L
55 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Golf Variant 1.8 Turbo Highline · 150 CV (2000-2003)
Descrição geral
O Volkswagen Golf Variant 1.8 Turbo Highline de 1997 é uma proposta que combina a versatilidade de uma carroceria familiar com um motor a gasolina turboalimentado, oferecendo um equilíbrio interessante entre funcionalidade e um toque de dinamismo. Este modelo, com seu motor de 150 CV e câmbio manual de 5 velocidades, posiciona-se como uma opção prática para o dia a dia, sem renunciar a uma resposta enérgica quando exigido.
Experiência de condução
Ao volante deste Golf Variant, a sensação é de solidez e controle. O motor 1.8 Turbo, com seus 150 CV e um torque de 210 Nm disponível a partir de 1750 rpm, oferece uma resposta contundente e progressiva, ideal para ultrapassagens e para manter ritmos elevados em estrada. A suspensão, tipo McPherson na dianteira e de roda arrastada com elemento torsional na traseira, juntamente com as barras estabilizadoras em ambos os eixos, proporciona um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A direção, embora não se especifique seu tipo, espera-se que ofereça a precisão característica da Volkswagen. Os freios a disco ventilados dianteiros e a disco traseiros asseguram uma capacidade de frenagem adequada para sua potência e peso.
Design e estética
O design do Volkswagen Golf Variant de 1997 é funcional e atemporal, com as linhas sóbrias e elegantes que caracterizam a marca. A carroceria familiar, com seus 4397 mm de comprimento, 1735 mm de largura e 1485 mm de altura, oferece um espaço interior generoso e um porta-malas de 460 litros, ideal para famílias ou para quem precisa de capacidade de carga. As rodas de 15 polegadas com pneus 195/65 R15 V complementam a estética geral, aportando um toque de robustez sem estridências. É um design que prioriza a praticidade e a durabilidade sobre as modas passageiras.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Golf Variant 1.8 Turbo Highline de 1997 incorpora um motor a gasolina de 4 cilindros e 1781 cc, com 5 válvulas por cilindro, injeção indireta, turbo e intercooler, o que lhe permite alcançar os 150 CV. A transmissão manual de 5 velocidades é um clássico que oferece um controle direto sobre a potência. Embora não se detalhem sistemas de assistência à condução modernos, sua tecnologia mecânica está bem provada e é eficiente para sua época. A construção do motor, com bloco de ferro e cabeçote de alumínio, é uma combinação robusta e confiável.
Concorrência
Em seu segmento, o Volkswagen Golf Variant 1.8 Turbo Highline competia com outros familiares compactos da época que ofereciam motores de potência similar e um enfoque prático. Poderíamos considerar rivais modelos como o Opel Astra Caravan, o Ford Focus Wagon, o Peugeot 306 Break ou o Renault Mégane Grandtour, todos eles buscando um equilíbrio entre espaço, conforto e um rendimento adequado para o uso diário e as viagens familiares.
Conclusão
O Volkswagen Golf Variant 1.8 Turbo Highline de 1997 é um carro que, apesar dos anos, continua sendo uma opção interessante para quem busca um veículo familiar prático, com um motor potente e confiável. Seu design atemporal, seu bom comportamento em estrada e sua capacidade de carga o convertem em um companheiro ideal para o dia a dia e para escapadas. É um carro que representa a essência da Volkswagen: qualidade de construção, funcionalidade e um toque de prazer de condução.