Volkswagen Golf Cabrio 2.0 TDI CR BMT 140 CV (2012-2013)

2011
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Volkswagen Golf - Vista 1
Volkswagen Golf - Vista 2
Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

Potência

140CV

Torque

320Nm

Consumo

4.5l/100

Emissões

119g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

207km/h

Peso

1521kg

Preço

30,740

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

250 L

Tanque

55 L

Potência

103 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima140 CV / 103 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas250 L

Análise detalhada do Volkswagen Golf Cabrio 2.0 TDI CR BMT 140 CV (2012-2013)

Descrição geral

O Volkswagen Golf Cabrio de 2011, com o seu motor 2.0 TDI CR BMT de 140 CV, representa a fusão perfeita entre a praticidade e o prazer de conduzir a céu aberto. Este modelo, que se manteve em produção até 2013, oferecia uma alternativa atraente para quem procurava a fiabilidade e o bom desempenho da Volkswagen, mas com um toque extra de emoção e liberdade. O seu design intemporal e a sua mecânica eficiente tornaram-no uma opção muito interessante no seu segmento.

Experiência de condução

Conduzir o Golf Cabrio 2.0 TDI de 140 CV é uma experiência gratificante. O motor diesel, com os seus 140 CV e um binário de 320 Nm disponível a partir das 1750 rpm, oferece uma resposta contundente e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos, o que permite ultrapassagens seguras e uma condução ágil. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução conectada. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, proporciona um equilíbrio excelente entre conforto e dinamismo, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade. A direção assistida elétrica é sensível à velocidade, oferecendo uma grande precisão em estrada e facilidade em manobras urbanas. A sensação de liberdade ao descapotar o tejadilho é inigualável, transformando cada viagem numa aventura.

Design e estética

O design do Volkswagen Golf Cabrio de 2011 é uma evolução elegante da sexta geração do Golf, adaptada à sua configuração descapotável. Mantém as linhas limpas e sóbrias características da marca, mas com uma silhueta mais fluida e desportiva quando o tejadilho de lona está recolhido. Os faróis dianteiros, com o seu design distintivo, e a grelha frontal, conferem-lhe uma presença reconhecível. A ausência de pilar B e o para-brisas mais inclinado contribuem para uma estética mais dinâmica. No interior, a qualidade dos materiais e os acabamentos são os esperados num Volkswagen, com um painel de instrumentos ergonómico e bancos confortáveis que convidam a longas viagens. Apesar de ser um cabrio, a bagageira de 250 litros é surpreendentemente funcional para o dia a dia.

Tecnologia e características

Este Golf Cabrio incorpora tecnologia que, para a sua época, era avançada e orientada para a eficiência e o conforto. O motor 2.0 TDI CR BMT de 140 CV conta com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza o rendimento e reduz o consumo. A tecnologia BlueMotion Technology (BMT) inclui o sistema Start/Stop, que contribui para uma notável redução do consumo combinado para 4,5 l/100km e umas emissões de CO2 de 119 g/km, cumprindo com a normativa Euro 5. A direção assistida elétrica sensível à velocidade melhora a experiência de condução. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 312 mm à frente e discos de 253 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. Embora não se detalhem sistemas de assistência à condução modernos, o seu equipamento de série incluía o necessário para uma condução segura e prazerosa.

Concorrência

No segmento dos cabrios compactos a diesel, o Volkswagen Golf Cabrio 2.0 TDI de 140 CV enfrentava concorrentes como o Audi A3 Cabrio, que oferecia uma abordagem mais premium, ou o BMW Série 1 Cabrio, com a sua tração traseira e um caráter mais desportivo. Outros rivais poderiam incluir o Opel Astra TwinTop ou o Peugeot 308 CC, embora estes últimos costumassem ter tejadilhos rígidos retráteis, o que os diferenciava em peso e complexidade. O Golf Cabrio posicionava-se como uma opção equilibrada, oferecendo a qualidade de construção da Volkswagen, um motor diesel eficiente e um design intemporal, a um preço competitivo de 30.740 € na altura.

Conclusão

O Volkswagen Golf Cabrio 2.0 TDI CR BMT de 140 CV é um carro que apaixona pela sua versatilidade e pela sua capacidade de combinar a diversão de um descapotável com a praticidade e a eficiência de um diesel. O seu design elegante, o seu motor potente e económico, e a qualidade de construção típica da Volkswagen tornam-no uma opção muito recomendável para aqueles que procuram um carro para desfrutar do ar livre sem renunciar ao conforto e à fiabilidade. É um veículo que, apesar dos anos, continua a manter o seu apelo e o seu valor, oferecendo uma experiência de condução prazerosa e um consumo contido. Um verdadeiro clássico moderno que convida à aventura em cada trajeto.