Volkswagen Golf Cabrio 1.4 TSI 122 CV DSG 7 vel. (2012-2013)

2011
Gasolina
FWD
Automático 7v
Volkswagen Golf - Vista 1
Volkswagen Golf - Vista 2
Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

Potência

122CV

Torque

200Nm

Consumo

6.3l/100

Emissões

147g/km

0-100 km/h

10.5s

Vel. Máx.

197km/h

Peso

1479kg

Preço

29,810

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 7v

Tração

FWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

250 L

Tanque

55 L

Potência

90 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima122 CV / 90 kW
Torque máximo200 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas250 L

Análise detalhada do Volkswagen Golf Cabrio 1.4 TSI 122 CV DSG 7 vel. (2012-2013)

Descrição geral

O Volkswagen Golf Cabrio de 2011, com seu motor 1.4 TSI de 122 CV e câmbio DSG de 7 velocidades, representa a essência da condução a céu aberto com a confiabilidade e o refinamento característicos da Volkswagen. Este modelo, que permaneceu em produção até 2013, oferecia uma proposta atraente para quem buscava um conversível compacto, prático e com um toque de distinção. Seu design atemporal e sua mecânica eficiente o tornaram uma opção popular em seu segmento, prometendo uma experiência de condução prazerosa e versátil.

Experiência de condução

Dirigir o Golf Cabrio 1.4 TSI de 122 CV é uma experiência que combina a suavidade de seu motor com a agilidade de um compacto. O motor, embora não seja o mais potente da gama, oferece uma resposta adequada para o dia a dia e para desfrutar da estrada aberta. A caixa de câmbio DSG de 7 velocidades é uma maravilha da engenharia, proporcionando transições de marcha rápidas e quase imperceptíveis, o que contribui para uma condução fluida e sem estresse. A direção assistida elétrica é precisa e sensível à velocidade, o que facilita as manobras na cidade e oferece uma boa sensação na estrada. A suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, está bem equilibrada para oferecer conforto sem sacrificar a estabilidade. Ao descapotar, o vento é sentido de forma controlada, permitindo desfrutar do ambiente sem excessivas turbulências, o que o torna um companheiro ideal para escapadas de fim de semana.

Design e estética

O design do Volkswagen Golf Cabrio de 2011 é uma evolução elegante da sexta geração do Golf, adaptada à configuração conversível. Mantém as linhas limpas e sóbrias que caracterizam o Golf, mas com a adição de uma capota de lona que se integra harmoniosamente na silhueta do carro. A ausência de um arco de segurança fixo confere-lhe uma estética mais fluida e clássica, reminiscente dos cabrios tradicionais. Os faróis dianteiros e traseiros, embora discretos, contribuem para uma imagem moderna e reconhecível. O interior, com capacidade para quatro ocupantes, é funcional e ergonômico, com materiais de boa qualidade e um design que prioriza a facilidade de uso. Apesar de ser um cabrio, o porta-malas de 250 litros é surpreendentemente útil para a bagagem de um fim de semana, embora sua capacidade seja ligeiramente comprometida ao guardar a capota.

Tecnologia e características

No apartado tecnológico, o Golf Cabrio 1.4 TSI de 2011 incorporava soluções avançadas para sua época. O motor 1.4 TSI, com injeção direta, turbo e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho, oferecendo 122 CV com um consumo combinado de 6,3 l/100km. A transmissão DSG de 7 velocidades, com suas duas embreagens monodisco a seco, era uma das caixas automáticas mais sofisticadas do mercado, garantindo trocas rápidas e suaves. Quanto à segurança, contava com freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros, assim como uma direção assistida elétrica sensível à velocidade. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução que vemos hoje, seu equipamento era completo para seu segmento, oferecendo uma experiência de condução segura e confortável.

Concorrência

No mercado dos conversíveis compactos, o Volkswagen Golf Cabrio 1.4 TSI de 2011 enfrentava concorrentes como o Audi A3 Cabrio, o BMW Série 1 Cabrio e o Peugeot 308 CC. O Audi A3 Cabrio oferecia um nível de luxo e refinamento ligeiramente superior, enquanto o BMW Série 1 Cabrio se destacava por sua tração traseira e uma abordagem mais esportiva. O Peugeot 308 CC, com seu teto rígido retrátil, oferecia uma versatilidade diferente. O Golf Cabrio se posicionava como uma opção equilibrada, oferecendo a qualidade de construção da Volkswagen, um design atemporal e uma mecânica eficiente, tudo isso a um preço competitivo dentro de seu segmento. Sua reputação de confiabilidade e seu bom valor de revenda também eram pontos a seu favor frente a seus rivais.

Conclusão

O Volkswagen Golf Cabrio 1.4 TSI de 2011 é um carro que convida a desfrutar da estrada e do ar livre. Sua combinação de um motor eficiente, uma transmissão DSG excepcional e um design elegante o tornam uma opção muito atraente para quem busca um conversível prático e divertido. É um carro que, apesar dos anos, ainda mantém seu charme e sua capacidade de oferecer uma experiência de condução gratificante. Sua confiabilidade mecânica e a qualidade de seus acabamentos asseguram que continuará sendo um companheiro fiel durante muitos quilômetros, ideal para aqueles que valorizam a versatilidade e o prazer de dirigir a céu aberto sem renunciar à praticidade de um Golf.