Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potência
90CV
Torque
210Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
13.3s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1241kg
Preço
26,430€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 2 portas
270 L
55 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Golf Cabrio Highline 1.9 TDI 90 CV (1998-2002)
Descrição geral
O Volkswagen Golf Cabrio Highline 1.9 TDI de 90 CV, um modelo que viu a luz entre 1998 e 2002, representa a essência da liberdade e do prazer ao volante. Este descapotável, com o seu motor diesel, oferecia uma combinação pouco comum no seu segmento: a eficiência de um TDI com o prazer de conduzir a céu aberto. Era uma proposta audaciosa da Volkswagen, pensada para aqueles que procuravam um carro prático para o dia a dia, mas que não queriam renunciar à emoção de um cabrio nos seus momentos de lazer. A sua chegada ao mercado foi um sopro de ar fresco, consolidando a versatilidade do Golf numa carroçaria que convidava à aventura.
Experiência de condução
Conduzir o Golf Cabrio 1.9 TDI de 90 CV era uma experiência que combinava a tranquilidade de um motor diesel com a euforia de sentir o vento no rosto. Embora os seus 90 CV não prometessem prestações de cortar a respiração (acelerava de 0 a 100 km/h em 13,3 segundos), o seu binário motor de 210 Nm às 1900 rpm oferecia uma resposta contundente e agradável na maioria das situações, especialmente em estrada. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, proporcionava um equilíbrio entre conforto e estabilidade, permitindo desfrutar das viagens sem sobressaltos. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, transmitia boas sensações ao condutor. A capota, uma vez recolhida, transformava o habitáculo, inundando-o de luz e ar, e fazendo com que cada viagem parecesse uma pequena escapadela. Era um carro para saborear o caminho, não para o devorar.
Design e estética
O design do Volkswagen Golf Cabrio Highline de 1997 era uma evolução elegante e intemporal da terceira geração do Golf, adaptada a uma carroçaria descapotável. As suas linhas eram suaves e fluidas, com uma silhueta que mantinha a essência compacta do Golf mas com um toque de sofisticação adicional graças à ausência de teto fixo. Os faróis dianteiros, característicos da época, integravam-se harmoniosamente com a grelha. A versão Highline, em particular, costumava incorporar detalhes que realçavam o seu apelo, como jantes de liga leve específicas e acabamentos interiores de maior qualidade. Com um comprimento de 4081 mm e uma largura de 1695 mm, oferecia uma presença equilibrada e proporcionada. O design da capota de lona, embora não fosse um teto rígido retrátil, integrava-se bem no conjunto quando estava desdobrada e recolhia-se de forma compacta, sem comprometer excessivamente o espaço da bagageira (270 litros).
Tecnologia e características
No coração tecnológico deste Golf Cabrio encontrava-se o seu motor 1.9 TDI de 90 CV. Este propulsor diesel, com injeção direta, turbo e intercooler, era uma referência na sua época pela sua eficiência e fiabilidade. Com 4 cilindros e 1896 cc, oferecia um consumo combinado de apenas 5,2 l/100km, um valor realmente notável para um carro do seu tamanho e peso (1241 kg). A transmissão manual de 5 velocidades, de tato preciso, permitia extrair ao máximo as capacidades do motor. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados à frente (256 mm) e discos maciços atrás (226 mm), garantindo uma travagem eficaz. Embora não dispusesse das ajudas eletrónicas mais avançadas de hoje em dia, a sua tecnologia mecânica estava muito testada e era robusta, o que contribuía para a sua reputação de durabilidade.
Concorrência
Na sua época, o Volkswagen Golf Cabrio Highline 1.9 TDI de 90 CV enfrentava uma concorrência variada no segmento dos descapotáveis compactos. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Opel Astra Cabrio, o Ford Escort Cabrio ou o Peugeot 306 Cabrio. Cada um oferecia a sua própria interpretação do conceito descapotável, mas o Golf distinguia-se pela solidez da sua construção, a eficiência do seu motor diesel e a reputação da marca Volkswagen. Enquanto alguns rivais podiam oferecer um design mais arrojado ou um equipamento ligeiramente diferente, o Golf Cabrio apostava num equilíbrio entre praticidade, qualidade e o inconfundível encanto de conduzir a céu aberto, tudo isto com o apoio de uma mecânica comprovada e eficiente.
Conclusão
O Volkswagen Golf Cabrio Highline 1.9 TDI de 90 CV é muito mais do que um simples carro; é um ícone de uma época, um veículo que soube combinar a versatilidade e a eficiência do Golf com o prazer inigualável de um descapotável. O seu motor diesel, embora modesto em potência, oferecia um desempenho solvente e um consumo exemplar, ideal para quem procurava um carro para o dia a dia e para escapadelas de fim de semana. O seu design intemporal e a sua construção robusta permitiram-lhe envelhecer com dignidade, tornando-o num clássico moderno muito apreciado. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, a sentir a liberdade e a criar memórias inesquecíveis sob o sol. Um verdadeiro companheiro de aventuras que, apesar dos anos, continua a despertar sorrisos e emoções.