Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potência
150CV
Torque
360Nm
Consumo
4.6l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
223km/h
Peso
1449kg
Preço
41,190€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 5 portas
380 L
50 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Golf R-Line 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. · 150 CV (2020-2024)
Descrição geral
O Volkswagen Golf R-Line 2.0 TDI de 150 CV com caixa DSG de 7 velocidades, lançado em 2020, representa a oitava geração de um ícone. Este modelo combina a eficiência de um motor diesel com a esportividade estética do acabamento R-Line, oferecendo uma proposta equilibrada para quem busca um compacto versátil e com caráter. Seu preço de 41.190 € o posiciona em um segmento competitivo, mas sua reputação e equipamento o respaldam.
Experiência de condução
Ao volante, o Golf R-Line 2.0 TDI transmite uma sensação de solidez e controle. O motor diesel de 150 CV, com 360 Nm de torque, oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, ideal para ultrapassagens e retomadas. A caixa de câmbio DSG de 7 velocidades é uma maravilha de suavidade e rapidez, tornando cada troca de marcha quase imperceptível. A suspensão, embora firme pelo acabamento R-Line, não chega a ser desconfortável, mantendo um bom equilíbrio entre esportividade e conforto. Em curvas, o carro se sente plantado e preciso, convidando a desfrutar da estrada. A direção assistida elétrica é direta e comunicativa, o que contribui para uma experiência de condução gratificante. O consumo combinado de 4,6 l/100km é um ponto forte, permitindo longas viagens com poucas paradas.
Design e estética
O design do Golf R-Line 2020 é uma evolução sutil, mas eficaz de seus predecessores. Mantém a essência do Golf, mas incorpora elementos mais afiados e modernos. O pacote R-Line adiciona um toque de agressividade com para-choques específicos, saias laterais e rodas de 17 polegadas (225/45 R17) que realçam seu caráter esportivo. Os faróis LED, tanto dianteiros quanto traseiros, não apenas melhoram a visibilidade, mas também contribuem para uma assinatura luminosa distintiva. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são excelentes, com um design limpo e centrado no motorista. Os bancos esportivos R-Line oferecem um suporte lateral ideal e são confortáveis para viagens longas. A digitalização é protagonista, com uma instrumentação digital e uma tela central que integram a maioria das funções.
Tecnologia e características
A tecnologia é um dos pilares do Golf 8. Este modelo incorpora um painel de instrumentos digital configurável e uma tela sensível ao toque central para o sistema de infoentretenimento, que oferece conectividade avançada e uma interface intuitiva. O sistema de assistência à condução é completo, incluindo controle de cruzeiro adaptativo, assistente de manutenção de faixa e frenagem de emergência. A transmissão automática DSG de 7 velocidades é um prodígio de engenharia, otimizando tanto o desempenho quanto a eficiência. O motor 2.0 TDI, com injeção direta por common rail e turbo de geometria variável, é um exemplo de eficiência diesel moderna, cumprindo a normativa Euro 6 e obtendo a etiqueta C da DGT. A suspensão traseira de paralelogramo deformável contribui para um comportamento dinâmico superior.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Volkswagen Golf R-Line 2.0 TDI enfrenta duros rivais. Entre eles destacam-se o SEAT León, com o qual compartilha plataforma e motores, oferecendo uma alternativa mais passional; o Ford Focus, conhecido por sua excelente dinâmica de condução; o Peugeot 308, que aposta em um design mais ousado e um interior distintivo; e o Mercedes-Benz Classe A, que compete no segmento premium com uma abordagem mais luxuosa e tecnológica. Cada um deles tem seus pontos fortes, mas o Golf se distingue por seu equilíbrio geral, sua qualidade percebida e seu valor de revenda.
Conclusão
O Volkswagen Golf R-Line 2.0 TDI de 150 CV é uma opção muito completa para quem busca um compacto com um toque esportivo, eficiente e tecnologicamente avançado. Seu motor diesel oferece um desempenho notável com um consumo ajustado, e a caixa DSG é uma delícia. O design R-Line confere-lhe uma estética mais atraente, e o interior é uma referência em qualidade e digitalização. É um carro que cumpre com sobras em quase todos os aspectos, mantendo a essência do Golf, mas adaptando-se aos tempos modernos. Seu preço, embora elevado, justifica-se pelo equipamento e pela qualidade geral do produto.