Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potência
131CV
Torque
-Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
126g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
213km/h
Peso
1347kg
Preço
36,360€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 portas
380 L
50 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Golf R-Line 1.5 eTSI 96 kW (130 CV) DSG 7 vel. · 131 CV (2020-2024)
Descrição geral
O Volkswagen Golf R-Line 1.5 eTSI de 130 CV com caixa DSG de 7 velocidades, lançado em 2020, representa a oitava geração de um ícone. Este modelo combina a esportividade da linha R-Line com a eficiência da tecnologia micro-híbrida, oferecendo uma proposta equilibrada para quem procura um compacto versátil e moderno. O seu design renovado e o seu interior digitalizado posicionam-no como uma opção atraente no segmento, mantendo a essência de qualidade e fiabilidade que caracteriza o Golf.
Experiência de condução
Ao volante do Golf R-Line 1.5 eTSI, a sensação é de controlo e suavidade. O motor de 130 CV, apoiado pelo sistema micro-híbrido, oferece uma resposta ágil e progressiva, ideal tanto para a cidade como para viagens longas. A transmissão DSG de 7 velocidades é uma delícia, com mudanças rápidas e quase impercetíveis que contribuem para uma experiência de condução fluida e confortável. A suspensão, com um toque mais firme devido ao acabamento R-Line, proporciona um bom equilíbrio entre dinamismo e conforto, absorvendo as irregularidades do asfalto sem sacrificar a estabilidade. É um carro que convida a desfrutar de cada viagem, com uma direção precisa e um isolamento acústico que isola eficazmente do ruído exterior.
Design e estética
O design do Volkswagen Golf R-Line 2020 é uma evolução subtil mas significativa. Mantém as proporções clássicas do Golf, mas incorpora linhas mais afiadas e uma estética mais desportiva, especialmente no acabamento R-Line. Os faróis LED, mais estilizados, integram-se com uma grelha frontal mais baixa e larga, conferindo-lhe um visual moderno e decidido. Na parte traseira, os farolins também são LED e o difusor específico R-Line acentua o seu caráter dinâmico. O interior é um salto geracional, com um painel de instrumentos dominado por ecrãs digitais que eliminam quase por completo os botões físicos, criando um ambiente minimalista e tecnológico. Os bancos desportivos e os detalhes em alumínio reforçam a atmosfera premium e desportiva.
Tecnologia e características
A tecnologia é um dos pilares do Golf 8. Este modelo incorpora um painel de instrumentos digital (Digital Cockpit) e um ecrã central tátil para o sistema de infoentretenimento, que agrupa a maioria das funções do veículo. A conectividade é total, com Apple CarPlay e Android Auto sem fios, e serviços conectados que permitem controlar certas funções do carro a partir do smartphone. Quanto à mecânica, o sistema micro-híbrido (eTSI) de 48V é fundamental para a eficiência, permitindo a desconexão do motor a gasolina em fases de inércia e uma recuperação de energia mais eficaz. Além disso, conta com uma ampla suite de assistentes à condução, como o controlo de velocidade adaptativo, o assistente de manutenção de faixa e a travagem de emergência, que elevam a segurança e o conforto em cada viagem.
Concorrência
O Volkswagen Golf R-Line 1.5 eTSI compete num segmento muito concorrido. Os seus principais rivais incluem o SEAT León, com o qual partilha plataforma e motores, oferecendo uma proposta mais apaixonante; o Ford Focus, conhecido pelo seu dinamismo de condução; o Mazda 3, que se destaca pelo seu design e qualidade de acabamentos; o Hyundai i30 e o Kia Ceed, que oferecem uma excelente relação qualidade-preço e uma garantia generosa; e o Peugeot 308, com um design arrojado e um interior distintivo. Cada um deles apresenta os seus próprios pontos fortes, mas o Golf mantém-se como uma referência pelo seu equilíbrio geral e pela sua imagem de marca consolidada.
Conclusão
O Volkswagen Golf R-Line 1.5 eTSI de 130 CV é uma proposta muito completa e equilibrada. Combina um design atraente e desportivo com um interior tecnológico e funcional. O seu motor micro-híbrido oferece um bom desempenho e uma eficiência notável, o que lhe confere a etiqueta ECO da DGT, uma vantagem importante nas cidades atuais. A qualidade de rolamento, o conforto e a segurança que oferece tornam-no uma opção muito recomendada para quem procura um compacto premium, versátil e com um toque de desportividade. É um carro que, sem grandes extravagâncias, cumpre com as expectativas e mantém o legado de um modelo lendário.