Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potência
170CV
Torque
350Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Máx.
222km/h
Peso
-kg
Preço
29,397€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
350 L
55 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Golf 5p GTD 2.0 TDI CR 170 CV DPF (2009-2010)
Descrição geral
O Volkswagen Golf 5p GTD 2.0 TDI CR de 170 CV DPF, lançado em 2009, representa a fusão perfeita entre a eficiência diesel e o espírito desportivo que caracteriza a sigla GTD. Este modelo, com o seu motor de 170 CV, prometia emoções fortes sem renunciar a um consumo contido, posicionando-se como uma alternativa muito atraente para quem procurava um compacto prestacional e versátil para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do Golf GTD de 2009, a experiência é gratificante. O motor 2.0 TDI CR de 170 CV entrega a sua potência de forma contundente desde baixas rotações, com um binário de 350 Nm que empurra com decisão. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos e uma velocidade máxima de 222 km/h são números que convidam a desfrutar da estrada. A suspensão, mais firme do que nas versões convencionais, oferece um excelente compromisso entre conforto e estabilidade, permitindo uma passagem em curva ágil e segura. A direção, precisa e comunicativa, contribui para uma sensação de controlo total, tornando cada trajeto uma experiência dinâmica e prazerosa. Apesar do seu caráter desportivo, o isolamento acústico é notável, o que permite viagens longas com um elevado nível de conforto.
Design e estética
O design do Golf GTD de 2009 é uma declaração de intenções. Herda a elegância intemporal do Golf, mas adiciona toques distintivos que realçam a sua desportividade. No exterior, destacam-se os para-choques específicos, a grelha com detalhes em favo de mel e o emblema GTD, as jantes de liga leve de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 e as saídas de escape duplas. No interior, os bancos desportivos com estofos específicos, o volante multifunções em couro e os pedais de alumínio criam um ambiente que convida à condução. A qualidade dos materiais e os ajustes são, como é habitual na Volkswagen, de primeiro nível, transmitindo uma sensação de solidez e durabilidade.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2009, o Golf GTD incorporava tecnologia avançada para a sua época. O motor 2.0 TDI CR com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, garantia uma entrega de potência eficiente e emissões contidas. A transmissão manual de 6 velocidades oferecia um manuseamento preciso e desportivo. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados de 312 mm à frente e discos de 253 mm atrás, assim como um sistema de suspensão bem afinado com paralelogramo deformável no eixo traseiro e McPherson no dianteiro, ambos com barras estabilizadoras. A direção assistida sensível à velocidade melhorava a experiência de condução a diferentes ritmos.
Concorrência
No seu segmento, o Volkswagen Golf GTD de 2009 enfrentava concorrentes de peso. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Ford Focus ST diesel (embora este tenha chegado mais tarde com uma filosofia similar), o SEAT León FR TDI ou o Audi A3 2.0 TDI. O GTD distinguia-se por oferecer um equilíbrio excecional entre prestações, eficiência e a reconhecida qualidade de construção da Volkswagen, o que o convertia numa opção muito atraente para aqueles que procuravam um compacto desportivo com um custo de utilização razoável.
Conclusão
O Volkswagen Golf 5p GTD 2.0 TDI CR de 170 CV DPF de 2009 é um carro que soube envelhecer com dignidade. Oferece um desempenho desportivo, uma eficiência notável e a qualidade de construção que se espera de um Golf. É um veículo versátil, capaz de enfrentar o dia a dia com conforto e oferecer emoções ao volante quando se lhe exige. O seu design intemporal e a sua reputação de fiabilidade tornam-no uma opção muito interessante no mercado de segunda mão para quem procura um compacto com caráter e um consumo ajustado.