Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potência
170CV
Torque
350Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Máx.
222km/h
Peso
-kg
Preço
30,210€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
350 L
55 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Golf 5p GTD 2.0 TDI CR 170 CV DPF (2010-2011)
Descrição geral
O Volkswagen Golf GTD de 2009 é uma proposta fascinante que combina a eficiência de um diesel com o espírito esportivo que sempre caracterizou as versões mais prestacionais do Golf. Com o seu motor 2.0 TDI CR de 170 CV, este modelo posiciona-se como uma alternativa inteligente para quem procura emoções ao volante sem renunciar a um consumo contido. É um carro que, desde o primeiro momento, o convida a descobrir a sua dupla personalidade.
Experiência de condução
Ao volante, o Golf GTD oferece uma experiência de condução gratificante. Os 170 CV fazem-se sentir com brio, especialmente graças ao generoso binário de 350 Nm disponível desde baixas rotações, o que se traduz numa resposta contundente e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os travões de disco ventilados de 312 mm no eixo dianteiro, proporcionam uma aderência e estabilidade excelentes, permitindo desfrutar de cada curva com confiança. A direção, sensível à velocidade, contribui para uma sensação de controlo total, tornando cada viagem um prazer, seja em estrada aberta ou no dia a dia.
Design e estética
O design do Golf GTD de 2009 é uma declaração de intenções. Mantém a essência intemporal do Golf, mas adiciona toques esportivos que o distinguem. As linhas são limpas e funcionais, com uma estética que evoca dinamismo sem cair em estridências. Os detalhes específicos da versão GTD, como as jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17, os para-choques esportivos e a grelha distintiva, conferem-lhe uma presença mais agressiva e atlética. No interior, a qualidade dos materiais e o cuidado nos acabamentos são evidentes, criando um ambiente acolhedor e ergonómico que convida a passar horas ao volante. É um design que envelheceu com elegância, mantendo o seu apelo ao longo do tempo.
Tecnologia e características
Embora o Golf GTD de 2009 não conte com as últimas inovações de conectividade dos modelos atuais, a sua tecnologia centra-se na mecânica e na segurança. O motor 2.0 TDI CR com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia diesel avançada para a sua época, oferecendo um equilíbrio notável entre desempenho e eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso da potência, enquanto a direção assistida sensível à velocidade melhora a experiência de condução. Quanto à segurança, conta com um chassis bem afinado e um sistema de travagem eficaz, elementos chave para um carro das suas características.
Concorrência
Na sua época, o Volkswagen Golf GTD enfrentava rivais como o Ford Focus ST diesel, o Opel Astra GTC CDTI ou mesmo algumas versões do BMW Série 1. A sua principal vantagem residia na combinação da reputação de qualidade e fiabilidade da Volkswagen, um design discreto mas esportivo, e um motor diesel potente e eficiente. Oferecia uma alternativa mais madura e refinada a outros compactos esportivos, atraindo um público que valorizava tanto o desempenho como a praticidade e o baixo consumo.
Conclusão
O Volkswagen Golf GTD de 2009 é um carro que continua a ser relevante hoje em dia. É a escolha perfeita para aqueles que procuram um compacto esportivo com um consumo contido, sem sacrificar as sensações ao volante. O seu design intemporal, o seu motor potente e eficiente, e a sua qualidade de construção tornam-no uma opção muito atraente no mercado de segunda mão. É um carro que lhe permite desfrutar da estrada todos os dias, com a tranquilidade de saber que tem um veículo fiável e bem construído. Um verdadeiro 'GTI diesel' que cumpre com as suas promessas.