Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potência
170CV
Torque
350Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
142g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
-kg
Preço
31,435€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
350 L
55 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Golf 5p GTD 2.0 TDI 170 CV DSG (2011-2012)
Descrição geral
O Volkswagen Golf 5p GTD 2.0 TDI de 170 CV com câmbio DSG, lançado em 2009, é uma proposta que combina a eficiência diesel com um espírito esportivo. Este modelo de 5 portas posiciona-se como uma alternativa atraente para quem busca um carro versátil, capaz de oferecer um bom desempenho no dia a dia sem renunciar à emoção da condução. Com um preço de 31.435 € na época, apresentava-se como uma opção equilibrada dentro do segmento dos compactos esportivos.
Experiência de condução
Ao volante do Golf GTD, a sensação é de controle e agilidade. Seus 170 CV e 350 Nm de torque, gerenciados por uma transmissão automática DSG de 6 velocidades, permitem uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos e uma velocidade máxima de 220 km/h. A suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os freios a disco ventilados de 312 mm no eixo dianteiro, garantem uma resposta dinâmica e segura. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, contribui para uma experiência de condução precisa e envolvente, tornando cada trajeto agradável.
Design e estética
O design do Golf GTD de 2009 mantém a essência sóbria e funcional da marca, mas incorpora detalhes que realçam seu caráter esportivo. As rodas de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 V, tanto na frente quanto atrás, conferem-lhe uma postura mais agressiva. Embora não seja um carro que busque a extravagância, suas linhas limpas e proporções equilibradas conferem-lhe uma elegância atemporal. O interior, com capacidade para 5 ocupantes e um porta-malas de 350 litros, combina funcionalidade com um toque de esportividade, criando um ambiente acolhedor e ergonômico.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Golf GTD desta geração incorpora um motor diesel 2.0 TDI de 170 CV com injeção direta por common rail, turbo de geometria variável e intercooler, cumprindo com a normativa Euro 5. A transmissão DSG de dupla embreagem é um ponto chave, oferecendo trocas de marcha rápidas e suaves. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade dos modelos atuais, sua tecnologia mecânica está orientada à eficiência e ao desempenho. O sistema de freios e a direção assistida elétrica são exemplos de uma engenharia pensada para a segurança e o conforto da condução.
Concorrência
Em seu segmento, o Volkswagen Golf GTD enfrentava rivais como o Ford Focus ST diesel, o SEAT León FR TDI ou o Audi A3 2.0 TDI. Cada um com suas próprias virtudes, o Golf GTD destacava-se por seu equilíbrio entre esportividade, eficiência e a reconhecida qualidade de construção da Volkswagen. Sua proposta de um diesel de alto desempenho o diferenciava dos compactos esportivos a gasolina puros, oferecendo uma alternativa mais econômica no consumo de combustível sem sacrificar muito nas sensações.
Conclusão
O Volkswagen Golf 5p GTD 2.0 TDI de 170 CV DSG de 2009 é um carro que alcança um equilíbrio admirável entre a eficiência de um diesel e o dinamismo de um esportivo. É uma opção inteligente para aqueles que buscam um veículo versátil, capaz de enfrentar o dia a dia com solvência e oferecer momentos de prazer ao volante. Seu design atemporal, seu motor potente e eficiente, e sua transmissão DSG o convertem em uma proposta muito atraente dentro do mercado de segunda mão, mantendo um bom valor residual graças à reputação da marca.