Volkswagen Golf 5p GTD 2.0 TDI CR 170 CV DPF DSG (2010-2011)

2009
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volkswagen Golf - Vista 1
Volkswagen Golf - Vista 2
Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

Potência

170CV

Torque

350Nm

Consumo

5.6l/100

Emissões

147g/km

0-100 km/h

8.1s

Vel. Máx.

220km/h

Peso

-kg

Preço

31,960

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

350 L

Tanque

55 L

Potência

125 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima170 CV / 125 kW
Torque máximo350 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas350 L

Análise detalhada do Volkswagen Golf 5p GTD 2.0 TDI CR 170 CV DPF DSG (2010-2011)

Descrição geral

O Volkswagen Golf 5p GTD 2.0 TDI CR 170 CV DPF DSG de 2009 é uma proposta que combina a eficiência diesel com um espírito desportivo. Este modelo, com o seu motor de 170 CV e a transmissão automática DSG de 6 velocidades, posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro compacto com prestações notáveis e um consumo contido. O seu design, embora discreto, insinua o seu potencial, e a sua tecnologia torna-o um companheiro de viagem fiável e agradável.

Experiência de condução

Ao volante do Golf GTD, a sensação é de controlo e agilidade. O motor diesel de 170 CV entrega uma resposta contundente desde baixas rotações, graças aos seus 350 Nm de binário motor disponíveis a partir das 1750 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos e uma velocidade máxima de 220 km/h são números que convidam a desfrutar da estrada. A transmissão DSG, com as suas mudanças rápidas e suaves, contribui para uma experiência de condução dinâmica e prazerosa, enquanto a suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um equilíbrio entre conforto e desportividade. A direção, sensível à velocidade, proporciona uma grande precisão em cada curva.

Design e estética

O design do Volkswagen Golf GTD de 2009 é uma evolução subtil mas eficaz da estética Golf. As suas linhas são limpas e intemporais, com detalhes que realçam o seu caráter desportivo sem cair em estridências. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17, juntamente com os discos de travão ventilados de 312 mm no eixo dianteiro, não só melhoram o desempenho, como também conferem uma imagem mais robusta e atlética. No interior, a qualidade dos materiais e o cuidado nos acabamentos são evidentes, criando um ambiente acolhedor e funcional, típico da Volkswagen.

Tecnologia e características

Este Golf GTD incorpora uma tecnologia avançada para a sua época. O motor 2.0 TDI CR de 170 CV conta com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza a entrega de potência e a eficiência. A transmissão DSG de dupla embraiagem é uma joia da engenharia, oferecendo a comodidade de um automático com a rapidez de um manual. Quanto à segurança, os travões de disco em ambos os eixos, com os dianteiros ventilados, garantem uma travagem eficaz. O consumo combinado de 5,6 l/100km e umas emissões de CO2 de 147 g/km demonstram um compromisso com a eficiência, obtendo a etiqueta ambiental B.

Concorrência

No segmento dos compactos desportivos diesel, o Volkswagen Golf GTD de 2009 enfrentava concorrentes como o Ford Focus ST TDCi, o Opel Astra GTC CDTI ou o SEAT León FR TDI. Cada um oferecia a sua própria interpretação da desportividade e da eficiência, mas o Golf GTD destacava-se pelo seu equilíbrio, a sua qualidade de construção e a sofisticação da sua transmissão DSG, que o diferenciava de muitos dos seus rivais diretos.

Conclusão

O Volkswagen Golf 5p GTD 2.0 TDI CR 170 CV DPF DSG de 2009 é um carro que cumpre com as expectativas. Oferece um desempenho desportivo, uma eficiência notável e a qualidade de construção que se espera da Volkswagen. É um veículo versátil, ideal tanto para o dia a dia como para desfrutar de viagens longas, combinando na perfeição a emoção da condução com a praticidade de um compacto. O seu preço de 31.960 € na altura refletia o seu posicionamento premium dentro do segmento.