Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
129g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
-kg
Preço
25,450€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
350 L
55 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Golf 5p Sport 2.0 TDI CR 140 CV DPF (2010-2011)
Descrição geral
O Volkswagen Golf 5p Sport 2.0 TDI CR de 140 CV, lançado em 2009, representa a essência da engenharia alemã no segmento dos compactos. Com o seu motor diesel de injeção direta e turbo, este modelo prometia uma combinação de eficiência e desempenho que o fazia destacar-se na sua categoria. O seu design intemporal e a reputação de fiabilidade da Volkswagen tornavam-no uma opção muito atraente para quem procurava um carro versátil e duradouro.
Experiência de condução
Ao volante, o Golf 2.0 TDI CR de 140 CV oferecia uma experiência de condução equilibrada e gratificante. O motor diesel, com os seus 140 CV e um binário de 320 Nm disponível desde as 1750 rpm, proporcionava uma resposta contundente e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,3 segundos, o que permitia realizar ultrapassagens com confiança. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades era precisa e bem escalonada, contribuindo para um consumo combinado de 4,9 l/100km, um valor excelente para a época. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os estabilizadores em ambos os eixos, assegurava um comportamento dinâmico ágil e uma boa absorção das irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha notável sem sacrificar a desportividade. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade proporcionava uma grande precisão e um tato agradável, tornando cada viagem um prazer.
Design e estética
O design do Volkswagen Golf de 2009 mantinha a linha sóbria e elegante que caracterizou o modelo ao longo da sua história. As suas linhas limpas e proporções equilibradas conferiam-lhe uma presença discreta mas sofisticada. Os faróis dianteiros e traseiros, embora não revolucionários, integravam-se harmoniosamente na carroçaria de 5 portas. O interior, com capacidade para 5 ocupantes, destacava-se pela sua ergonomia e pela qualidade dos materiais, com um painel de instrumentos bem organizado e controlos intuitivos. A bagageira, com 350 litros de capacidade, oferecia um espaço adequado para o uso diário e as viagens. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 complementavam a estética geral, conferindo um toque desportivo sem excessos.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Golf 2.0 TDI CR de 2009 incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho. A construção do motor, com bloco de ferro e cabeça de alumínio, garantia durabilidade e leveza. Embora não dispusesse de sistema Stop&Start, o seu consumo e emissões de CO2 (129 g/km) eram muito competitivos. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade melhorava a experiência de condução, enquanto os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros asseguravam uma travagem eficaz. Quanto ao equipamento, a versão Sport oferecia elementos que melhoravam o conforto e a segurança, embora a informação detalhada destes não esteja disponível nos dados fornecidos.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Volkswagen Golf 5p Sport 2.0 TDI CR de 140 CV enfrentava rivais difíceis como o Ford Focus, o Opel Astra, o Renault Mégane e o SEAT León. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o Golf destacava-se pelo seu equilíbrio geral, a qualidade dos seus acabamentos e a sua reputação de fiabilidade. O seu motor diesel era um dos mais refinados e eficientes da sua classe, e o seu comportamento dinâmico era uma referência. Embora alguns rivais pudessem oferecer um design mais arrojado ou um equipamento mais abundante em certas versões, o Golf mantinha a sua posição como o compacto por excelência, um carro que fazia tudo bem.
Conclusão
O Volkswagen Golf 5p Sport 2.0 TDI CR de 140 CV de 2009 foi um carro que soube combinar na perfeição a eficiência de um motor diesel potente com a versatilidade e o conforto de um compacto bem desenhado. O seu preço de 25.450 euros colocava-o na parte alta do segmento, mas o investimento justificava-se pela qualidade de construção, a tecnologia aplicada e a experiência de condução que oferecia. Um carro que, mesmo hoje, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão pela sua durabilidade e baixo consumo. Representa a maturidade de uma geração do Golf que consolidou o seu estatuto de ícone automóvel.