Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potência
110CV
Torque
250Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
-kg
Preço
20,520€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
350 L
55 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Golf 5p Advance 2.0 TDI 110 CV DPF CR (2008-2009)
Descrição geral
O Volkswagen Golf de 2009, na sua versão 5 portas Advance 2.0 TDI de 110 CV, representa a maturidade de um ícone. Este modelo, com o seu motor diesel de injeção direta e turbo, oferecia uma combinação equilibrada de eficiência e desempenho para o dia a dia, consolidando a reputação do Golf como um compacto versátil e fiável. O seu design intemporal e o seu foco na qualidade tornavam-no uma opção muito atraente no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante, o Golf 2.0 TDI de 110 CV transmitia uma sensação de solidez e aprumo. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, oferecia uma resposta precisa e um bom tato, enquanto a suspensão, com McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtrava eficazmente as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade. O motor, embora não fosse um desperdício de potência, entregava os seus 250 Nm de binário desde baixas rotações (1500 rpm), o que se traduzia numa boa capacidade de recuperação e uma condução relaxada, especialmente em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos e uma velocidade máxima de 190 km/h eram números adequados para um uso geral, e o consumo combinado de 4,5 l/100km tornava-o muito económico.
Design e estética
O design do Volkswagen Golf de 2009 mantinha a essência dos seus antecessores, com linhas limpas e uma estética funcional que soube envelhecer com dignidade. A carroçaria de 5 portas oferecia uma praticidade excelente, e as suas dimensões compactas (4199 mm de comprimento, 1779 mm de largura e 1469 mm de altura) tornavam-no manejável em ambientes urbanos. O interior, embora sóbrio, destacava-se pela qualidade dos seus materiais e uma montagem impecável, criando um ambiente acolhedor e ergonómico. Os 350 litros de bagageira eram suficientes para a bagagem de uma pequena família.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Golf 2.0 TDI de 2009 incorporava soluções comprovadas e eficientes. O motor diesel de 1968 cc, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de engenharia para a eficiência. A transmissão manual de 5 velocidades, embora não a mais avançada, era robusta e precisa. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, e o seu chassis bem ajustado contribuía para uma condução segura. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução dos modelos atuais, o seu equipamento era completo para a época.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Volkswagen Golf 2.0 TDI de 110 CV enfrentava duros rivais como o Ford Focus, o Opel Astra, o Renault Mégane ou o Peugeot 308. Embora alguns pudessem oferecer um design mais atrevido ou um equipamento mais abundante em certas versões, o Golf sempre se desmarcava pela sua reputação de qualidade de construção, o seu valor residual e o seu comportamento dinâmico equilibrado, o que o convertia numa opção preferida por muitos compradores que procuravam um carro fiável e sem surpresas.
Conclusão
O Volkswagen Golf 5p Advance 2.0 TDI de 110 CV de 2009 é um carro que, mesmo hoje, continua a ser uma opção muito sensata no mercado de segunda mão. A sua combinação de eficiência, fiabilidade, qualidade de construção e um design que resiste ao passar do tempo tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia. É um veículo que cumpre com as expectativas de quem procura um compacto prático, económico e com um toque de distinção.