Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potência
160CV
Torque
240Nm
Consumo
6l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
-kg
Preço
25,875€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 portas
350 L
55 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Golf 5p Sport 1.4 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2010-2012)
Descrição geral
O Volkswagen Golf 5p Sport 1.4 TSI de 160 CV com caixa DSG de 7 velocidades, lançado em 2009, representa o auge da engenharia alemã no segmento dos compactos. Com um preço de 25.875 €, este modelo não só oferecia um desempenho excecional para a sua categoria, mas também um nível de equipamento e requinte que o distinguia dos seus concorrentes. O seu motor 1.4 TSI, uma maravilha da tecnologia da época, combinava injeção direta, turbo e compressor para entregar uma potência surpreendente com uma eficiência notável. Este Golf não era apenas um carro, era uma declaração de intenções, um veículo que prometia emoções ao volante sem renunciar à praticidade diária.
Experiência de condução
Conduzir o Golf 1.4 TSI de 160 CV é uma experiência que combina a agilidade de um compacto com a potência de um desportivo. O motor, com os seus 160 CV e 240 Nm de binário desde apenas 1500 rpm, oferece uma resposta imediata e contundente em qualquer situação. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8 segundos é mais do que respeitável, e a velocidade máxima de 220 km/h permite enfrentar longas viagens com total solvência. A caixa DSG de 7 velocidades é uma autêntica joia, com transições rápidas e suaves que maximizam o desempenho e o conforto. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, proporciona um equilíbrio perfeito entre conforto e dinamismo, permitindo desfrutar de uma condução precisa e divertida em estradas sinuosas, sem sacrificar o conforto no dia a dia. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, oferece um feedback excelente, fazendo com que cada curva seja um prazer. É um carro que te convida a conduzir, a sentir a estrada e a desfrutar de cada trajeto.
Design e estética
O design do Volkswagen Golf de 2009, na sua versão de 5 portas, é um exemplo de elegância intemporal e funcionalidade. As suas linhas limpas e proporções equilibradas conferem-lhe uma presença sólida e sofisticada. Embora não procure a extravagância, a sua estética é inconfundivelmente Golf, com uma evolução subtil mas eficaz em relação às gerações anteriores. Os detalhes como os faróis e a grelha frontal conferem-lhe um olhar decidido, enquanto a traseira mantém a sobriedade característica da marca. No interior, a qualidade dos materiais e o cuidado nos acabamentos são evidentes. O painel de instrumentos, ergonómico e bem organizado, transmite uma sensação de solidez e durabilidade. Os bancos, confortáveis e com bom apoio lateral, convidam a passar horas ao volante. É um design que não sai de moda, que se mantém relevante e atraente com o passar do tempo.
Tecnologia e características
O Golf 1.4 TSI de 160 CV estava na vanguarda tecnológica na sua época. O motor 1.4 TSI é um prodígio da engenharia, combinando injeção direta, turbo e compressor para oferecer uma curva de potência plana e um desempenho excecional. Esta configuração permitia obter uma grande potência a baixas rotações, eliminando o 'turbo lag' e proporcionando uma resposta instantânea. A caixa DSG de 7 velocidades, com as suas duas embraiagens monodisco a seco, era uma das transmissões automáticas mais avançadas do mercado, oferecendo a rapidez de uma caixa manual com o conforto de uma automática. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 312 mm à frente e discos de 253 mm atrás, garantindo uma travagem potente e segura. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, melhorava a manobrabilidade e a estabilidade a altas velocidades. Embora não dispusesse das ajudas à condução mais modernas de hoje em dia, o seu equipamento tecnológico estava muito acima da média do seu segmento em 2009.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Volkswagen Golf 5p Sport 1.4 TSI de 160 CV enfrentava duros rivais. Modelos como o Ford Focus, o Opel Astra, o Renault Mégane ou o SEAT León ofereciam alternativas interessantes, mas poucos podiam igualar a combinação de requinte, qualidade de construção e tecnologia do Golf. O Audi A3, embora partilhasse plataforma, posicionava-se num patamar superior de preço. O BMW Série 1 oferecia uma proposta mais desportiva com tração traseira, mas a um custo mais elevado. O Golf distinguia-se pelo seu equilíbrio geral, a sua motorização avançada e a reputação de fiabilidade e valor residual da marca Volkswagen, o que o convertia numa opção muito atraente para aqueles que procuravam um compacto premium com um toque desportivo.
Conclusão
O Volkswagen Golf 5p Sport 1.4 TSI de 160 CV DSG 7 vel. de 2009 é um carro que deixou uma marca indelével no segmento dos compactos. A sua combinação de um motor potente e eficiente, uma transmissão automática de última geração, um design intemporal e uma qualidade de construção excecional tornaram-no uma referência. Oferecia uma experiência de condução emocionante e gratificante, sem renunciar à praticidade e ao conforto necessários para o dia a dia. É um veículo que, mesmo hoje, continua a ser valorizado pela sua solidez, o seu desempenho e a sua capacidade de fazer com que cada viagem seja um prazer. Um verdadeiro ícone que demonstrou que um compacto podia ser muito mais do que um simples meio de transporte.