Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potência
122CV
Torque
200Nm
Consumo
6l/100
Emissões
138g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
-kg
Preço
25,147€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 portas
350 L
55 L
90 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Golf 5p Sport 1.4 TSI 122 CV DSG 7 vel. (2008-2010)
Descrição geral
O Volkswagen Golf 5p Sport 1.4 TSI de 122 CV com câmbio DSG de 7 velocidades, lançado em 2009, representa a essência da engenharia alemã em um formato compacto. Este modelo, parte da sexta geração do icônico Golf, prometia uma combinação de eficiência, desempenho e conforto que o posicionava como uma opção muito atraente em seu segmento. Com um motor a gasolina de injeção direta, turbo e intercooler, e uma transmissão automática de dupla embreagem, este Golf buscava oferecer uma experiência de condução refinada e dinâmica.
Experiência de condução
Ao volante deste Golf, as sensações são de equilíbrio e solidez. O motor 1.4 TSI de 122 CV, embora não seja o mais potente da gama, entrega sua força de maneira linear e progressiva, com um torque motor de 200 Nm disponível desde as 1500 rpm, o que se traduz em uma resposta ágil tanto na cidade quanto na estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h são números respeitáveis para sua categoria. A transmissão DSG de 7 velocidades é uma maravilha de suavidade e rapidez, realizando as trocas de marcha de forma quase imperceptível e contribuindo para uma condução prazerosa e eficiente. A suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os estabilizadores em ambos os eixos, proporciona um excelente compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar o aplomb em curvas. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade oferece uma precisão notável, transmitindo confiança ao condutor em todos os momentos. Em resumo, é um carro que se sente bem plantado na estrada, com uma resposta mecânica satisfatória e um conforto de marcha que convida a devorar quilômetros.
Design e estética
O design do Volkswagen Golf de 2009, embora continuísta com a tradição da marca, apresentava uma evolução sutil, mas eficaz. As linhas eram limpas e atemporais, com uma estética que irradiava qualidade e sobriedade. A versão de 5 portas oferecia uma praticidade inegável, mantendo uma silhueta compacta e equilibrada. Os faróis, a grade e os grupos ópticos traseiros se integravam harmoniosamente no conjunto, criando uma imagem moderna e reconhecível. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes eram exemplares, com um painel bem organizado e uma ergonomia cuidada. Os assentos ofereciam um bom suporte e o espaço interior era suficiente para quatro adultos, com um porta-malas de 350 litros que cumpria com as expectativas do segmento. O design do Golf sempre foi um ponto forte, e esta geração não foi a exceção, oferecendo uma estética que resiste bem ao passar do tempo.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Golf 1.4 TSI de 2009 incorporava soluções avançadas para sua época. O motor 1.4 TSI, com injeção direta, turbo e intercooler, era um exemplo de downsizing e eficiência, alcançando um bom equilíbrio entre desempenho e consumo. A transmissão DSG de 7 velocidades, uma das joias da coroa da Volkswagen, oferecia uma experiência de condução superior às caixas automáticas convencionais, combinando a eficiência de uma manual com a comodidade de uma automática. Quanto à segurança, contava com freios a disco ventilados na frente e discos atrás, além de sistemas de assistência à condução que contribuíam para a segurança ativa e passiva. Embora não dispusesse das telas sensíveis ao toque e da conectividade dos modelos atuais, seu equipamento tecnológico se concentrava na mecânica e na dinâmica de condução, oferecendo uma experiência de usuário sólida e confiável.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Volkswagen Golf 1.4 TSI de 2009 enfrentava duros rivais. Entre eles destacavam-se o Ford Focus, com sua dinâmica de condução ágil; o Opel Astra, que oferecia um design atraente e um bom equipamento; o Renault Mégane, com seu conforto e seu enfoque na segurança; e o SEAT León, que compartilhava plataforma e motores com o Golf, mas com um enfoque mais esportivo. Outros concorrentes incluíam o Honda Civic, com seu design futurista e sua confiabilidade, e o Mazda3, conhecido por seu tato de condução e sua qualidade. O Golf se diferenciava por sua imagem de qualidade, seu refinamento mecânico e a reputação de solidez da marca, o que lhe permitia manter uma posição privilegiada no mercado.
Conclusão
O Volkswagen Golf 5p Sport 1.4 TSI 122 CV DSG 7 vel. de 2009 é um carro que, mesmo hoje, continua sendo uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. Sua combinação de um motor eficiente e prestacional, uma transmissão automática excepcional e um chassi equilibrado o tornam um veículo versátil e agradável de dirigir. Seu design atemporal e a qualidade de seus acabamentos interiores reforçam a sensação de um produto bem feito. É um carro que cumpre com sobras as expectativas de quem busca um compacto confiável, confortável e com um toque de distinção. Um verdadeiro referente em sua categoria que soube envelhecer com dignidade.