Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potência
200CV
Torque
280Nm
Consumo
8l/100
Emissões
189g/km
0-100 km/h
7.2s
Vel. Máx.
235km/h
Peso
1372kg
Preço
28,610€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
350 L
55 L
147 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Golf 5p GTI TFSI 2.0 200 CV 6 vel. (2004-2007)
Descrição geral
O Volkswagen Golf GTI de 2004, com seu motor 2.0 TFSI de 200 CV e câmbio manual de 6 velocidades, representa a quinta geração de um ícone. Este modelo não só continuou o legado de esportividade e praticidade, mas o elevou com uma combinação de desempenho emocionante e usabilidade diária que poucos rivais podiam igualar. Sua chegada marcou um antes e um depois, consolidando o GTI como a referência entre os compactos esportivos.
Experiência de condução
Dirigir o Golf GTI de 2004 é uma experiência que desperta os sentidos. O motor 2.0 TFSI entrega seus 200 CV com uma contundência viciante, empurrando desde baixas rotações graças ao seu turbo e intercooler. A aceleração de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos e uma velocidade máxima de 235 km/h são números que convidam à diversão. A direção, precisa e com assistência sensível à velocidade, transmite confiança, enquanto a suspensão, com McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um equilíbrio perfeito entre firmeza esportiva e conforto para o dia a dia. Os freios a disco ventilados de 312 mm na frente e 286 mm atrás garantem uma frenagem potente e segura. Cada curva se torna um convite para explorar seus limites, com uma agilidade surpreendente para um carro de seu tamanho.
Design e estética
O design do Golf GTI de 2004 é uma evolução inteligente de seus predecessores, mantendo a essência GTI com toques modernos. Seus 4216 mm de comprimento, 1759 mm de largura e 1466 mm de altura lhe conferem uma presença robusta e esportiva. As rodas de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 W, juntamente com detalhes específicos GTI, como a grade em colmeia e os distintivos vermelhos, o diferenciam claramente do resto da gama Golf. O interior, com capacidade para 5 ocupantes e um porta-malas de 350 litros, combina funcionalidade com um ambiente esportivo, destacando-se pela qualidade de seus materiais e sua ergonomia. É um design que, sem ser estridente, comunica claramente seu caráter de desempenho.
Tecnologia e características
Sob o capô, o Golf GTI de 2004 é uma vitrine tecnológica para sua época. Seu motor 2.0 TFSI de injeção direta, turbo e intercooler, com admissão variável, foi pioneiro em combinar eficiência e desempenho. A transmissão manual de 6 velocidades permite extrair ao máximo o potencial do motor. Quanto à segurança e conforto, embora nem todos os sistemas sejam detalhados, a presença de freios a disco em ambos os eixos e uma suspensão bem calibrada demonstram um foco na dinâmica de condução. A direção de pinhão e cremalheira com assistência sensível à velocidade melhora a experiência ao volante, adaptando-se às necessidades do motorista a cada momento.
Concorrência
Em seu lançamento, o Volkswagen Golf GTI de 2004 enfrentou uma dura concorrência no segmento dos compactos esportivos. Entre seus principais rivais estavam modelos como o Ford Focus ST, o Opel Astra OPC e o Renault Mégane RS. Cada um oferecia sua própria interpretação da esportividade, mas o GTI se distinguia por seu equilíbrio entre desempenho, qualidade de construção e versatilidade, o que o tornava uma opção muito atraente para aqueles que buscavam um carro emocionante, mas também prático para o dia a dia.
Conclusão
O Volkswagen Golf GTI de 2004 é muito mais do que um carro; é uma lenda sobre rodas. Sua combinação de um motor potente e eficiente, um chassi equilibrado e um design atemporal o tornam um clássico moderno. Oferece uma experiência de condução emocionante sem sacrificar a praticidade, o que o tornou e continua a torná-lo um carro desejado por muitos. É um veículo que te convida a desfrutar de cada trajeto, seja em um porto de montanha ou no caminho para o trabalho, deixando uma marca indelével no coração de quem o dirige.




