Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potência
200CV
Torque
280Nm
Consumo
7.9l/100
Emissões
188g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
233km/h
Peso
-kg
Preço
30,330€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
350 L
55 L
147 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Golf 5p GTI 2.0 TFSI 200 CV DSG (2008)
Descrição geral
O Volkswagen Golf GTI de 2004, na sua versão de 5 portas com o motor 2.0 TFSI de 200 CV e caixa DSG, representa a quinta geração de um ícone. Este modelo não só continuou o legado de desportividade e versatilidade do Golf, mas elevou-o a um novo nível com uma combinação de potência, tecnologia e um design que, sem ser radical, exalava caráter. Foi um carro que marcou uma época, oferecendo uma experiência de condução emocionante sem renunciar à praticidade diária.
Experiência de condução
Ao volante do Golf GTI de 2004, a emoção é palpável desde o primeiro momento. O motor 2.0 TFSI de 200 CV responde com uma imediatismo surpreendente, empurrando com força desde baixas rotações graças ao seu turbo e injeção direta. A aceleração de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos é apenas um número; a verdadeira magia reside na forma como entrega essa potência, de maneira linear e contundente. A caixa DSG de 6 velocidades é uma maravilha da engenharia, com transições de marcha rapidíssimas e suaves que permitem manter o motor sempre no seu ponto ótimo. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, oferece uma precisão louvável, transmitindo confiança em cada curva. A suspensão, com McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, consegue um equilíbrio quase perfeito entre desportividade e conforto, absorvendo as irregularidades sem sacrificar a estabilidade. É um carro que convida a conduzir, a desfrutar de cada trajeto, seja numa estrada de montanha ou no dia a dia.
Design e estética
O design do Golf GTI de 2004 é uma evolução inteligente dos seus antecessores. Mantém a essência do Golf, mas adiciona toques distintivos que o identificam como um GTI. A grelha frontal com o friso vermelho, os faróis de nevoeiro integrados, as jantes de 17 polegadas com design específico e a dupla saída de escape são elementos que, sem serem estridentes, comunicam a sua natureza desportiva. No interior, os bancos desportivos com estofos axadrezados, o volante de três raios com o logótipo GTI e os pedais de alumínio criam um ambiente que evoca a desportividade clássica da saga. É um design intemporal, que envelheceu com elegância e continua a ser reconhecível e desejado.
Tecnologia e características
Este Golf GTI foi um escaparate tecnológico para a sua época. O motor 2.0 TFSI foi pioneiro ao combinar a injeção direta de gasolina com a sobrealimentação por turbo, uma fórmula que se tornaria padrão na indústria. A caixa DSG de dupla embraiagem foi uma revolução, oferecendo a rapidez de uma caixa manual com o conforto de uma automática. Quanto à segurança, incorporava travões de disco ventilados de 312 mm à frente e discos de 286 mm atrás, garantindo uma travagem potente e segura. A direção assistida elétrica e a suspensão bem calibrada contribuíam para uma dinâmica de condução excecional. Embora não contasse com os ecrãs táteis e a conectividade dos carros atuais, a sua tecnologia mecânica e de transmissão era de vanguarda.
Concorrência
Na sua época, o Volkswagen Golf GTI de 2004 enfrentou uma dura concorrência no segmento dos compactos desportivos. Os seus principais rivais incluíam o Ford Focus ST, com o seu motor de cinco cilindros e um caráter mais visceral; o Opel Astra OPC, que oferecia uma potência semelhante com uma abordagem mais radical; e o Honda Civic Type R, conhecido pelo seu motor atmosférico de altas rotações e o seu chassis afiado. Também se media com o Renault Mégane RS, outra referência em desportividade. No entanto, o Golf GTI distinguia-se pelo seu equilíbrio, a sua qualidade de construção e a versatilidade que oferecia para o uso diário, o que o tornava uma opção muito atraente para um público amplo.
Conclusão
O Volkswagen Golf GTI de 2004 com motor 2.0 TFSI e caixa DSG é muito mais do que um carro; é uma lenda sobre rodas. Representa a quintessência do 'hot hatch', combinando um desempenho emocionante com a praticidade e a qualidade de um Golf. O seu motor potente e refinado, juntamente com a rapidez da caixa DSG, oferece uma experiência de condução viciante. O seu design, embora discreto, é inconfundivelmente GTI, e a sua tecnologia lançou as bases para muitos dos avanços que vemos hoje em dia. É um carro que te faz sorrir em cada trajeto, um verdadeiro clássico moderno que continua a ser uma referência na sua categoria. Um carro que, sem dúvida, deixou uma marca indelével na história do automóvel.