Volkswagen Golf 5p GT Sport 2.0 TDI 170 CV (2008)

2004
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Volkswagen Golf - Vista 1
Volkswagen Golf - Vista 2
Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

Potência

170CV

Torque

350Nm

Consumo

5.9l/100

Emissões

156g/km

0-100 km/h

8.2s

Vel. Máx.

220km/h

Peso

-kg

Preço

27,925

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

350 L

Tanque

55 L

Potência

125 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima170 CV / 125 kW
Torque máximo350 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas350 L

Análise detalhada do Volkswagen Golf 5p GT Sport 2.0 TDI 170 CV (2008)

Descrição geral

O Volkswagen Golf 5p GT Sport 2.0 TDI de 170 CV, um modelo que viu a luz em 2008, representa a quinta geração de um ícone automotivo. Com um preço de 27.925 €, este compacto de cinco portas posicionava-se como uma opção atraente para quem procurava um equilíbrio entre desportividade, eficiência e a reconhecida qualidade da Volkswagen. O seu motor diesel de 170 CV prometia prestações emocionantes sem renunciar a um consumo contido, tornando-o um companheiro ideal tanto para o dia a dia como para escapadelas mais longas.

Experiência de condução

Ao volante deste Golf, a sensação de controlo e estabilidade é imediata. O motor 2.0 TDI de 170 CV empurra com contundência desde baixas rotações, entregando um binário de 350 Nm a apenas 1750 rpm, o que se traduz numa resposta ágil e uma capacidade de ultrapassagem notável. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,2 segundos e uma velocidade máxima de 220 km/h são números que convidam a desfrutar da estrada. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, oferece uma precisão louvável, enquanto a suspensão, com um esquema McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra as irregularidades do asfalto sem sacrificar a estabilidade em curvas. Os travões de disco ventilados de 312 mm no eixo dianteiro e os discos de 286 mm no traseiro garantem uma travagem potente e segura. É um carro que transmite confiança e diversão, com um tato de condução que convida a devorar quilómetros.

Design e estética

O design do Golf GT Sport de quinta geração é uma evolução subtil mas eficaz das linhas clássicas do modelo. Mantém a essência de um compacto intemporal, mas adiciona toques desportivos que realçam o seu caráter. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17, tanto à frente como atrás, conferem-lhe uma postura mais larga e agressiva. Os detalhes específicos da versão GT Sport, como os para-choques e a grelha, distinguem-no de outras variantes do Golf, proporcionando uma imagem mais dinâmica e sofisticada. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são excelentes, criando um ambiente sóbrio mas elegante, com uma ergonomia bem pensada que facilita a interação com os comandos. É um design que resiste bem ao passar do tempo, mantendo o seu apelo visual.

Tecnologia e características

Embora o Volkswagen Golf GT Sport 2.0 TDI de 2008 não contasse com as últimas inovações tecnológicas que vemos hoje em dia, incorporava elementos avançados para a sua época. O seu motor diesel de injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e rendimento. A transmissão manual de seis velocidades permitia aproveitar ao máximo a potência do motor, oferecendo um controlo preciso sobre a entrega de binário. A direção assistida elétrica, com sensibilidade à velocidade, melhorava a experiência de condução, adaptando-se às diferentes situações. Quanto à segurança, contava com um chassis bem equilibrado e um sistema de travagem eficaz, elementos chave para a proteção dos ocupantes. O seu consumo combinado de 5,9 l/100km e umas emissões de CO2 de 156 g/km posicionavam-no como um veículo eficiente para a sua potência.

Concorrência

No segmento dos compactos desportivos diesel, o Volkswagen Golf GT Sport 2.0 TDI de 170 CV enfrentava duros concorrentes. Modelos como o SEAT León FR 2.0 TDI, com uma proposta mais passional e um preço competitivo, ou o Audi A3 2.0 TDI, que oferecia um plus de exclusividade e requinte, eram os seus principais adversários dentro do Grupo VAG. Fora deste, o Ford Focus ST TDCi, com a sua dinâmica de condução aclamada, ou o Opel Astra GTC 1.9 CDTI, com um design mais arrojado, também se apresentavam como alternativas interessantes. Cada um com as suas próprias virtudes, mas o Golf sempre se destacava pelo seu equilíbrio geral, a sua qualidade de construção e o seu valor residual.

Conclusão

O Volkswagen Golf 5p GT Sport 2.0 TDI de 170 CV é um carro que, mesmo hoje, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. Oferece um motor potente e eficiente, um chassis equilibrado que combina conforto e desportividade, e uma qualidade de construção que garante durabilidade. O seu design intemporal e a sua reputação de fiabilidade tornam-no uma compra inteligente para aqueles que procuram um compacto versátil e com caráter. É um carro que te faz sentir bem ao volante, capaz de enfrentar qualquer tipo de viagem com solvência e um toque de emoção. Um verdadeiro clássico moderno que continua a conquistar corações.