Volkswagen Golf 5p Highline 2.0 TDI 140 CV 6 vel. (2003-2007)

2004
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Volkswagen Golf - Vista 1
Volkswagen Golf - Vista 2
Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

Potência

140CV

Torque

320Nm

Consumo

5.5l/100

Emissões

145g/km

0-100 km/h

9.3s

Vel. Máx.

205km/h

Peso

1318kg

Preço

25,005

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

350 L

Tanque

55 L

Potência

103 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima140 CV / 103 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas350 L

Análise detalhada do Volkswagen Golf 5p Highline 2.0 TDI 140 CV 6 vel. (2003-2007)

Descrição geral

O Volkswagen Golf 5p Highline 2.0 TDI de 140 CV, lançado em 2004, representa a quinta geração de um ícone automotivo. Este modelo, com seu motor diesel de injeção direta e turbo, prometia uma combinação de desempenho e eficiência que o tornava muito atraente em seu segmento. Com um preço de 25.005 €, posicionava-se como uma opção sólida para quem buscava qualidade e confiabilidade em um carro compacto.

Experiência de condução

Ao volante, o Golf 2.0 TDI de 140 CV oferecia uma experiência de condução equilibrada. Seu motor diesel, com 320 Nm de torque desde as 1750 rpm, proporcionava uma resposta contundente e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,3 segundos, o que permitia ultrapassagens seguras e uma boa agilidade na estrada. A caixa de câmbio manual de 6 velocidades contribuía para um manuseio preciso e um consumo combinado de 5,5 l/100km, destacando sua eficiência. A suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, assegurava um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a sensação de controle. A direção assistida elétrica oferecia um bom feedback, tornando cada viagem prazerosa e segura.

Design e estética

O design do Volkswagen Golf de quinta geração mantinha a essência de seus predecessores, mas com linhas mais modernas e aerodinâmicas. Suas 5 portas e um comprimento de 4204 mm o tornavam prático para o dia a dia, enquanto sua largura de 1759 mm e altura de 1485 mm lhe conferiam uma presença robusta e elegante. O interior, com capacidade para 5 ocupantes, destacava-se por sua ergonomia e a qualidade dos materiais, criando um ambiente sóbrio e funcional. O porta-malas de 350 litros oferecia espaço suficiente para a bagagem, consolidando sua reputação como um carro versátil e bem pensado.

Tecnologia e características

No quesito tecnológico, o Golf 2.0 TDI de 2004 incorporava um motor diesel de injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimizava a combustão e o desempenho. O cabeçote de alumínio e o bloco de ferro garantiam durabilidade e eficiência. Embora não contasse com as últimas inovações em conectividade ou sistemas de assistência à condução que vemos hoje, sua tecnologia mecânica era avançada para sua época, oferecendo um desempenho confiável e um consumo ajustado. Os freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros asseguravam uma frenagem eficaz e segura.

Concorrência

Na sua época, o Volkswagen Golf 2.0 TDI de 140 CV enfrentava duros concorrentes no segmento dos compactos a diesel. Entre seus principais rivais encontravam-se modelos como o Ford Focus, o Opel Astra, o Peugeot 307 e o Renault Mégane. Cada um oferecia suas próprias virtudes, mas o Golf destacava-se por sua reputação de qualidade de construção, confiabilidade mecânica e um valor de revenda sólido, o que o convertia em uma opção muito atraente para muitos compradores.

Conclusão

O Volkswagen Golf 5p Highline 2.0 TDI de 140 CV de 2004 foi um carro que soube manter a essência da saga Golf, oferecendo um equilíbrio perfeito entre desempenho, eficiência e qualidade. Seu motor diesel potente e econômico, junto com um design atemporal e um interior bem acabado, o consolidaram como uma das referências em seu segmento. Um carro que, apesar do passar do tempo, continua sendo valorizado por sua robustez e sua agradável experiência de condução.