Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
6l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
-kg
Preço
24,815€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
350 L
55 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Golf 5p iGolf 2.0 TDI 140 CV DSG (2008)
Descrição geral
O Volkswagen Golf de 2004, na sua versão de 5 portas iGolf 2.0 TDI de 140 CV com caixa DSG, representa a quinta geração de um ícone automóvel. Este modelo, com o seu motor diesel de 140 CV e a eficiência da sua transmissão automática de dupla embraiagem, posicionou-se como uma opção muito atraente para quem procurava um equilíbrio entre desempenho, conforto e economia de combustível no segmento dos compactos. O seu lançamento em 2004 consolidou a reputação do Golf como um carro versátil e fiável, capaz de satisfazer as exigências de uma vasta gama de condutores.
Experiência de condução
Ao volante deste Golf, a sensação é de solidez e controlo. O motor 2.0 TDI de 140 CV entrega uma resposta contundente desde baixas rotações, com um binário motor de 320 Nm que se sente em cada aceleração, permitindo ultrapassagens seguras e uma condução ágil tanto em cidade como em estrada. A caixa de velocidades DSG de 6 velocidades é uma maravilha de suavidade e rapidez, mudando de marcha quase impercetivelmente e contribuindo para uma experiência de condução muito prazerosa e eficiente. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a sensação de aprumo. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, proporciona uma precisão excelente, fazendo com que cada curva se sinta controlada e segura. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com uma insonorização bem conseguida que isola o habitáculo do ruído exterior, criando um ambiente de viagem relaxado.
Design e estética
O design do Volkswagen Golf de quinta geração, embora continuísta com a filosofia da marca, introduziu linhas mais modernas e dinâmicas que os seus antecessores. A carroçaria de 5 portas oferece uma funcionalidade excelente, com dimensões compactas (4204 mm de comprimento, 1759 mm de largura e 1485 mm de altura) que facilitam a manobrabilidade em ambientes urbanos. A frente apresenta os característicos faróis duplos e uma grelha discreta, enquanto a traseira mantém a sobriedade e elegância que definem o Golf. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são notáveis, com um painel de instrumentos bem organizado e uma ergonomia pensada para o condutor. Os bancos são confortáveis e oferecem bom suporte, e o espaço para os ocupantes é generoso para o seu segmento. A bagageira, com 350 litros de capacidade, é suficiente para o uso diário e escapadelas de fim de semana, mantendo a praticidade que se espera de um Golf.
Tecnologia e características
Este Golf de 2004 incorporava tecnologia avançada para a sua época, destacando principalmente o seu motor 2.0 TDI com injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, que não só oferecia uma potência considerável como também uma eficiência de consumo notável, com um combinado de 6 l/100km. A transmissão DSG de 6 velocidades foi uma das grandes inovações, proporcionando o conforto de um automático com a eficiência de um manual. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e um chassis bem equilibrado com suspensões independentes. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade melhorava a experiência de condução. Embora não dispusesse dos ecrãs táteis e conectividade atuais, o seu equipamento funcional e a qualidade dos seus componentes mecânicos tornavam-no um carro tecnologicamente relevante no seu segmento.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Volkswagen Golf 2.0 TDI de 140 CV enfrentava rivais difíceis como o Ford Focus, o Opel Astra, o Renault Mégane e o Peugeot 307. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o Golf destacava-se pela sua qualidade de construção, a sofisticação do seu motor diesel e a inovadora transmissão DSG. Enquanto alguns rivais podiam oferecer um design mais arrojado ou um preço ligeiramente inferior, o Golf mantinha-se como a referência em termos de equilíbrio geral, valor residual e uma experiência de condução refinada e sólida. A sua reputação de fiabilidade e durabilidade também lhe conferia uma vantagem significativa face à concorrência.
Conclusão
O Volkswagen Golf 5p iGolf 2.0 TDI de 140 CV DSG de 2004 é um carro que, mesmo hoje, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor diesel potente e eficiente, uma transmissão automática excecional e uma qualidade de construção robusta tornam-no um companheiro de viagem fiável e agradável. É um carro que cumpre com as expectativas de quem procura um compacto versátil, confortável e com um toque de desportividade. O seu design intemporal e a sua reputação de durabilidade asseguram que continuará a ser um valor seguro durante muitos anos. É a quintessência do compacto bem feito, um carro que te faz sentir seguro e satisfeito em cada viagem.