Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
6l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
-kg
Preço
26,225€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
350 L
55 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Golf 5p Highline 2.0 TDI 140 CV DSG (2008)
Descrição geral
O Volkswagen Golf 5p Highline 2.0 TDI 140 CV DSG de 2004 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma referência no seu segmento. Com o seu motor diesel de 140 CV e a transmissão automática DSG de 6 velocidades, oferece uma combinação de eficiência e desempenho que poucos conseguem igualar. É um veículo que transmite confiança e solidez desde o primeiro momento, um verdadeiro ícone da engenharia alemã.
Experiência de condução
Ao volante deste Golf, a sensação é de controlo absoluto. O motor 2.0 TDI empurra com força desde baixas rotações, e a caixa DSG muda de marcha com uma suavidade e rapidez que o fazem esquecer que está a conduzir um diesel. A direção é precisa e a suspensão, embora firme, absorve as irregularidades do terreno com nobreza, oferecendo um equilíbrio perfeito entre conforto e dinamismo. É um carro que o convida a desfrutar de cada viagem, seja na cidade ou em estrada aberta.
Design e estética
O design do Golf de quinta geração é intemporal e funcional. As suas linhas limpas e proporcionadas, sem estridências, conferem-lhe uma elegância discreta que não sai de moda. O interior, com materiais de boa qualidade e uma montagem impecável, é um exemplo de ergonomia e sobriedade. Cada detalhe é pensado para tornar a vida a bordo mais agradável, desde a disposição dos comandos até ao conforto dos bancos. É um design que prioriza a funcionalidade sem renunciar à estética.
Tecnologia e características
Na sua época, este Golf incorporava tecnologia de ponta. O motor 2.0 TDI com injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, era um prodígio de eficiência e potência. A transmissão DSG de dupla embraiagem, uma das primeiras a popularizar-se, revolucionou o conceito das caixas automáticas, oferecendo a rapidez de uma manual com o conforto de uma automática. Além disso, contava com um chassis bem resolvido, com suspensão McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, que garantia um comportamento dinâmico excelente.
Concorrência
No seu segmento, o Volkswagen Golf sempre teve rivais de peso. Modelos como o Ford Focus, o Opel Astra, o Renault Mégane ou o Peugeot 307 competiam pelo mesmo público. No entanto, o Golf destacava-se pela sua qualidade de construção, o seu refinamento mecânico e o seu valor residual. Oferecia uma experiência de condução mais premium e uma fiabilidade comprovada que o colocavam um degrau acima de muitos dos seus concorrentes.
Conclusão
O Volkswagen Golf 5p Highline 2.0 TDI 140 CV DSG de 2004 é um carro que deixou a sua marca. É um veículo que combina na perfeição a eficiência de um motor diesel potente, o conforto de uma transmissão automática de dupla embraiagem e a solidez de uma construção alemã. O seu design intemporal e o seu comportamento dinâmico tornam-no uma opção muito interessante para aqueles que procuram um compacto fiável, versátil e com um toque de distinção. Um carro que, sem dúvida, continua a ser uma excelente escolha.