Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potência
116CV
Torque
155Nm
Consumo
7.6l/100
Emissões
182g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
189km/h
Peso
1258kg
Preço
23,255€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
350 L
55 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Golf 5p Highline 1.6 FSI 115 CV Tiptronic 6 vel. (2004-2007)
Descrição geral
O Volkswagen Golf de 2004, na sua versão de 5 portas Highline com motor 1.6 FSI de 115 CV e caixa Tiptronic de 6 velocidades, representa a quinta geração de um ícone automóvel. Este modelo, com um preço de 23.255 €, posicionou-se como uma opção equilibrada e sofisticada dentro do segmento dos compactos, mantendo a essência de qualidade e fiabilidade que sempre caracterizou o Golf.
Experiência de condução
Ao volante, o Golf 1.6 FSI Tiptronic oferecia uma experiência de condução suave e confortável, ideal para o dia a dia e viagens longas. O motor de 115 CV, embora não se destacasse por uma aceleração fulgurante (11,5 segundos de 0 a 100 km/h), entregava a sua potência de forma linear e eficiente. A transmissão automática Tiptronic de 6 velocidades contribuía para o conforto, permitindo mudanças de marcha fluidas e a possibilidade de um manuseamento sequencial. A suspensão, com um esquema McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, proporcionava um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno com solvência. A direção assistida elétrica oferecia uma resposta precisa, embora talvez carecesse da comunicação mais direta que alguns condutores desportivos poderiam desejar. Em geral, a sensação era de solidez e controlo, com um habitáculo bem insonorizado que convidava a desfrutar de cada trajeto.
Design e estética
O design do Volkswagen Golf de quinta geração representou uma evolução conservadora mas acertada. Manteve as linhas limpas e intemporais que definem o modelo, mas incorporou elementos mais modernos e dinâmicos. Os faróis dianteiros, maiores e com uma forma distintiva, juntamente com a grelha frontal, conferiam-lhe um olhar mais expressivo. A carroçaria de 5 portas oferecia uma funcionalidade excelente, com um acesso confortável aos lugares traseiros. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes eram exemplares, com um painel de instrumentos ergonómico e uma disposição intuitiva dos controlos. A versão Highline adicionava detalhes de acabamento que realçavam a sensação de luxo e conforto, como estofos de maior qualidade e elementos decorativos específicos. Apesar das suas dimensões compactas (4204 mm de comprimento), o Golf oferecia um habitáculo espaçoso para quatro adultos e uma bagageira de 350 litros, muito aproveitável para o uso diário.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Golf de 2004 incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor 1.6 FSI (Fuel Stratified Injection) destacava-se pela sua injeção direta de gasolina, uma tecnologia que procurava otimizar a combustão para melhorar a eficiência e reduzir o consumo. A transmissão Tiptronic de 6 velocidades foi um avanço significativo em conforto e desempenho, oferecendo uma alternativa mais sofisticada às caixas automáticas de menor número de marchas. Em termos de segurança, contava com travões de disco nas quatro rodas (ventilados à frente), ABS e um chassis bem afinado. A direção assistida elétrica contribuía para a facilidade de manuseamento. Embora não dispusesse dos ecrãs táteis e sistemas de conectividade atuais, o seu equipamento de série e opcional incluía elementos como climatizador, vidros elétricos e um sistema de som de qualidade, que tornavam a vida a bordo mais agradável.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Volkswagen Golf 1.6 FSI Tiptronic de 2004 enfrentava duros rivais. Entre eles destacavam-se o Opel Astra, o Ford Focus, o Renault Mégane, o Peugeot 307 e o SEAT León. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o Golf distinguia-se pela sua reputação de qualidade de construção, o seu comportamento dinâmico equilibrado e o seu valor residual. Enquanto alguns rivais podiam oferecer designs mais arrojados ou equipamentos mais extensos por um preço similar, o Golf apostava na solidez, na ergonomia e numa experiência de condução refinada que o mantinham como a referência do segmento.
Conclusão
O Volkswagen Golf de 2004, na sua configuração 1.6 FSI Tiptronic Highline, foi um carro que soube manter a essência de um best-seller, oferecendo um equilíbrio quase perfeito entre conforto, qualidade e funcionalidade. O seu design intemporal, o seu interior bem acabado e a sua mecânica fiável tornaram-no uma opção muito atraente para aqueles que procuravam um compacto versátil e duradouro. Embora o seu consumo combinado de 7,6 l/100km e as suas emissões de 182 g/km de CO2 reflitam as limitações da tecnologia da época, o seu comportamento em estrada e a sensação de robustez que transmitia consolidaram-no como um referente na sua categoria. Um carro que, sem grandes estridências, cumpria com folga as expectativas dos seus proprietários.