Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potência
122CV
Torque
200Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
-kg
Preço
20,165€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
350 L
55 L
90 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Golf 5p iGolf 1.4 TSI 122 CV (2008)
Descrição geral
O Volkswagen Golf 5p iGolf 1.4 TSI 122 CV de 2004 é uma proposta que, apesar dos anos, ainda evoca a essência de um compacto bem resolvido. Com o seu motor 1.4 TSI de 122 CV, este Golf prometia uma combinação de eficiência e dinamismo que o fazia destacar-se no seu segmento. O seu preço de 20.165 € na altura posicionava-o como uma opção atraente para quem procurava qualidade e um toque de desportividade num formato familiar.
Experiência de condução
Ao volante, o Golf 1.4 TSI 122 CV oferecia uma experiência de condução equilibrada. O motor, com a sua injeção direta, turbo e intercooler, entregava 122 CV às 5500 rpm e um binário de 200 Nm a partir das 1500 rpm, o que se traduzia numa resposta ágil e uma boa capacidade de recuperação. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos e uma velocidade máxima de 197 km/h eram números respeitáveis para a época. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um controlo preciso e uma condução prazerosa, enquanto a suspensão, com McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, assegurava um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade contribuía para uma sensação de controlo e precisão em cada curva.
Design e estética
O design do Volkswagen Golf de 2004 mantinha as linhas sóbrias e intemporais que caracterizam o modelo. Com um comprimento de 4204 mm, uma largura de 1759 mm e uma altura de 1485 mm, oferecia uma silhueta compacta mas espaçosa. As 5 portas facilitavam o acesso ao habitáculo, que podia acomodar confortavelmente 5 ocupantes. A bagageira, com 350 litros de capacidade, era suficiente para o uso diário e escapadelas. Embora não fosse um design revolucionário, a sua estética funcional e elegante permitia-lhe envelhecer com dignidade, mantendo o seu apelo ao longo do tempo.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Golf 1.4 TSI 122 CV incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor 1.4 TSI era um exemplo de engenharia, combinando injeção direta, turbo e intercooler para otimizar o desempenho e a eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades oferecia um escalonamento adequado para aproveitar ao máximo a potência do motor. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 288 mm à frente e discos de 255 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade melhorava a manobrabilidade e a sensação de controlo. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução atuais, o seu equipamento era competitivo no seu segmento.
Concorrência
Na sua época, o Volkswagen Golf 5p iGolf 1.4 TSI 122 CV enfrentava uma dura concorrência no segmento dos compactos. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Opel Astra, o Ford Focus, o Renault Mégane e o Peugeot 307. Face a eles, o Golf destacava-se pela sua qualidade de construção, o seu refinamento mecânico e o seu valor residual. Embora alguns rivais pudessem oferecer um design mais arrojado ou um equipamento mais abundante em certas versões, o Golf sempre se manteve como uma referência em termos de equilíbrio e solidez.
Conclusão
O Volkswagen Golf 5p iGolf 1.4 TSI 122 CV de 2004 foi um carro que soube combinar na perfeição a tradição da marca com as inovações tecnológicas do seu tempo. O seu motor eficiente e potente, o seu design intemporal e a sua qualidade de construção tornaram-no uma opção muito atraente para aqueles que procuravam um compacto versátil e fiável. Apesar dos anos, este Golf continua a ser um testemunho da engenharia alemã, oferecendo uma experiência de condução gratificante e um conforto notável. É um carro que, sem estridências, cumpre com folga as expectativas e deixa uma marca duradoura na memória de quem o conduz.