Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potência
170CV
Torque
240Nm
Consumo
7.3l/100
Emissões
174g/km
0-100 km/h
7.7s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1302kg
Preço
27,535€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
350 L
55 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Golf 5p GT Sport 1.4 TSI 170 CV DSG 6 vel. (2006-2007)
Descrição geral
O Volkswagen Golf 5p GT Sport 1.4 TSI de 170 CV com caixa DSG de 6 velocidades, fabricado entre 2006 e 2007, representa uma das versões mais interessantes e equilibradas da quinta geração do icónico compacto alemão. Este modelo combinava a versatilidade de um cinco portas com um motor a gasolina surpreendentemente potente e eficiente para a sua época, graças à inovadora tecnologia TSI da Volkswagen, que incluía turbo e compressor. A sua transmissão automática DSG, uma referência no mercado, prometia uma experiência de condução dinâmica e confortável, posicionando-o como uma opção muito atrativa para quem procurava um compacto desportivo mas prático.
Experiência de condução
Ao volante, o Golf GT Sport 1.4 TSI de 170 CV oferecia sensações que iam além do esperado para um motor da sua cilindrada. A combinação do turbo e do compressor eliminava o atraso de resposta, entregando uma aceleração contundente desde baixas rotações. Os 7,7 segundos para atingir os 100 km/h e uma velocidade máxima de 218 km/h eram números respeitáveis que convidavam a desfrutar de cada trajeto. A caixa DSG de 6 velocidades, com a sua rapidez e suavidade, contribuía enormemente para esta experiência, permitindo uma condução ágil e desportiva ou relaxada e eficiente, dependendo do momento. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os travões de disco ventilados de 312 mm no eixo dianteiro, asseguravam um comportamento dinâmico e seguro, transmitindo confiança em cada curva. Era um carro que se sentia colado à estrada, com uma direção precisa e uma capacidade de resposta que convidava à diversão.
Design e estética
O design do Volkswagen Golf de quinta geração, e em particular da versão GT Sport, mantinha a essência da sobriedade e funcionalidade que sempre caracterizou o modelo, mas com toques que realçavam o seu caráter desportivo. As linhas eram limpas e intemporais, com uma silhueta que, embora reconhecível como Golf, era percebida como mais moderna e robusta que os seus antecessores. Os detalhes específicos do acabamento GT Sport, como as jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17, os para-choques mais desportivos e a grelha distintiva, conferiam-lhe uma presença mais atlética sem cair em extravagâncias. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes eram excelentes, com um design ergonómico e funcional que colocava o condutor no centro. Os bancos desportivos ofereciam boa aderência e conforto, e o espaço interior era generoso para um compacto de cinco portas, tornando este Golf um carro tão emocionante quanto prático para o dia a dia.
Tecnologia e características
A tecnologia era um dos pilares deste Golf GT Sport. O motor 1.4 TSI de 170 CV era uma joia da engenharia, combinando injeção direta, turbo e compressor para oferecer uma potência elevada com um consumo contido para a época. Esta configuração permitia uma entrega de binário de 240 Nm desde apenas 1500 rpm, o que se traduzia numa grande elasticidade e uma resposta imediata. A transmissão DSG de 6 velocidades, com a sua dupla embraiagem multidisco banhada em óleo, era uma das inovações mais destacadas, oferecendo mudanças de marcha ultrarrápidas e suaves, melhorando tanto o desempenho como a eficiência. Além disso, contava com direção assistida elétrica sensível à velocidade, travões ABS, controlo de estabilidade (ESP) e um equipamento de segurança passiva completo, incluindo múltiplos airbags. Quanto ao conforto, dispunha de elementos como climatizador, vidros elétricos e um sistema de som de qualidade, tudo integrado num habitáculo bem desenhado e com uma excelente qualidade de construção.
Concorrência
No seu segmento, o Volkswagen Golf 5p GT Sport 1.4 TSI de 170 CV enfrentava uma dura concorrência. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Ford Focus ST, o Opel Astra GTC 2.0 Turbo, o Renault Mégane Sport ou o Honda Civic Type R. Embora alguns destes rivais pudessem oferecer uma experiência de condução mais radical ou uma potência superior, o Golf destacava-se pelo seu equilíbrio entre desportividade, conforto, qualidade de acabamentos e a sofisticação da sua tecnologia de motor e transmissão. A sua proposta era a de um compacto desportivo utilizável diariamente, com um toque de exclusividade e uma imagem mais discreta que alguns dos seus concorrentes mais chamativos, mas sem renunciar a umas prestações emocionantes.
Conclusão
O Volkswagen Golf 5p GT Sport 1.4 TSI de 170 CV DSG 6 vel. foi um carro que soube combinar na perfeição a desportividade com a praticidade e a eficiência. O seu motor TSI, juntamente com a transmissão DSG, oferecia uma experiência de condução gratificante e avançada para o seu tempo. O seu design intemporal, a qualidade dos seus acabamentos e o seu comportamento dinâmico tornaram-no uma opção muito desejável para aqueles que procuravam um compacto versátil, potente e tecnologicamente avançado. Atualmente, continua a ser um modelo que evoca boas sensações e que representa um marco na evolução do Golf, demonstrando que a desportividade não está em conflito com a inteligência mecânica e o conforto.