Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potência
170CV
Torque
220Nm
Consumo
9.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
-kg
Preço
26,523€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 portas
330 L
55 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Golf 5p Highline 2.3 170 CV Tiptronic (2000-2003)
Descrição geral
O Volkswagen Golf de 1997, na sua versão Highline de 5 portas com o motor 2.3 de 170 CV e transmissão Tiptronic, representa uma era dourada para o compacto alemão. Com um preço de 26.523 euros em outubro de 2002, este modelo posicionava-se como uma opção premium dentro do seu segmento, oferecendo uma combinação de potência, conforto e a reconhecida qualidade de construção da Volkswagen. É um carro que, apesar dos anos, continua a evocar uma sensação de solidez e fiabilidade, um verdadeiro ícone que marcou uma pauta na indústria automóvel.
Experiência de condução
Ao volante deste Golf, a sensação é de controlo e compostura. O motor de 2.3 litros e 170 CV, com a sua configuração de cinco cilindros, entrega uma potência suave mas contundente, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 8.9 segundos e atingir uma velocidade máxima de 220 km/h. A transmissão automática Tiptronic de 5 velocidades, embora não seja a mais rápida hoje em dia, oferece mudanças fluidas que contribuem para uma experiência de condução relaxada no dia a dia, mas também permite um manuseio mais dinâmico quando se procura. A suspensão, tipo McPherson no eixo dianteiro, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto notável sem sacrificar a estabilidade em curvas. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, seja na cidade ou em estrada aberta.
Design e estética
O design do Volkswagen Golf de 1997 é um exemplo de intemporalidade e funcionalidade. As suas linhas são limpas e sóbrias, sem estridências, o que lhe confere uma elegância discreta que envelheceu com dignidade. A carroçaria de 5 portas oferece uma praticidade inegável, enquanto os detalhes da versão Highline, como as jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16, lhe conferem um toque de distinção. O interior, embora não seja ostentoso, destaca-se pela qualidade dos materiais e o ajuste dos componentes, criando um ambiente acolhedor e ergonómico. Cada elemento é pensado para ser funcional e duradouro, refletindo a filosofia de design da Volkswagen daquela época.
Tecnologia e características
Na sua época, este Golf incorporava uma tecnologia avançada para o seu segmento. O motor de 2.3 litros com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, juntamente com uma relação de compressão de 10.8, era um exemplo de eficiência e rendimento. A transmissão Tiptronic de 5 velocidades oferecia a comodidade de um automático com a possibilidade de um controlo manual sequencial, algo que não era tão comum na época. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 312 mm no eixo dianteiro e discos de 256 mm no traseiro, garantindo uma travagem eficaz. A direção de cremalheira contribuía para uma boa precisão na condução. Embora hoje em dia as suas prestações tecnológicas possam parecer modestas, no seu contexto, representava um padrão elevado de engenharia e conforto.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Volkswagen Golf de 1997 enfrentava duros rivais. Modelos como o Opel Astra, o Ford Focus, o Renault Mégane ou o Peugeot 306 eram os seus principais concorrentes. No entanto, o Golf distinguia-se pela sua reputação de qualidade de construção, o seu refinamento mecânico e o seu valor residual. A versão Highline com o motor 2.3 de 170 CV e caixa Tiptronic posicionava-se acima de muitas das ofertas dos seus rivais em termos de prestações e equipamento, atraindo aqueles compradores que procuravam um compacto com um toque mais premium e desportivo.
Conclusão
O Volkswagen Golf 5p Highline 2.3 170 CV Tiptronic de 1997 é um carro que deixou uma marca indelével. É um testemunho da engenharia alemã, combinando um motor potente e refinado com uma transmissão suave, um design intemporal e uma qualidade de construção excecional. O seu preço de 26.523 euros refletia o seu posicionamento premium, oferecendo uma experiência de condução gratificante e um conforto superior. Apesar do passar do tempo, este Golf continua a ser um carro desejável para muitos, um clássico moderno que representa a essência do que um compacto bem feito deve ser. É um veículo que, sem dúvida, contribuiu para forjar a lenda do Golf como o carro compacto por excelência.