Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potência
116CV
Torque
285Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1280kg
Preço
21,871€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
330 L
55 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Golf 5p Highline 1.9 TDI 115 CV 6 vel. (2000-2001)
Descrição geral
O Volkswagen Golf de 1997, na sua versão Highline 1.9 TDI de 115 CV com caixa de velocidades de 6 velocidades, representa a quinta geração de um ícone automóvel. Este modelo, com o seu motor diesel de injeção direta e turbo, prometia uma combinação de eficiência e desempenho que o tornava muito atraente na sua época. Com um preço de 21.871 euros em 2001, posicionava-se como uma opção sólida para quem procurava um compacto bem equipado e com um motor robusto.
Experiência de condução
Ao volante deste Golf, a sensação de solidez e equilíbrio é imediata. O motor 1.9 TDI de 115 CV, com o seu generoso binário de 285 Nm às 1900 rpm, oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, o que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos e uma velocidade máxima de 195 km/h. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite explorar ao máximo o potencial do motor e manter um consumo combinado de 5,1 l/100km, um valor excelente para a época. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, tornando cada viagem agradável e segura.
Design e estética
O design do Golf de 1997 é um reflexo da filosofia da Volkswagen: sobriedade, funcionalidade e uma elegância intemporal. As suas linhas limpas e proporções equilibradas conferem-lhe uma presença discreta mas distintiva. A carroçaria de 5 portas, com um comprimento de 4149 mm e uma largura de 1735 mm, oferece um habitáculo espaçoso para cinco ocupantes e uma bagageira de 330 litros, ideal para o uso diário e escapadelas. Os detalhes da versão Highline, embora não especificados, costumam incluir acabamentos de maior qualidade e elementos estéticos que realçam o seu atrativo sem cair em extravagâncias.
Tecnologia e características
No coração tecnológico deste Golf encontra-se o seu motor 1.9 TDI, uma obra de engenharia diesel do seu tempo. Com injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, este propulsor de 4 cilindros e 1896 cc oferecia uma eficiência e um desempenho que poucos podiam igualar. A transmissão manual de 6 velocidades era um plus para otimizar o consumo e a resposta em estrada. Embora carecesse das ajudas à condução modernas, a sua direção de cremalheira e os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros garantiam um controlo preciso e uma travagem eficaz. A suspensão, com estabilizadores em ambos os eixos, contribuía para uma dinâmica de condução segura e previsível.
Concorrência
No seu segmento, o Volkswagen Golf Highline 1.9 TDI de 115 CV enfrentava duros concorrentes como o Opel Astra, o Ford Focus e o Peugeot 307. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o Golf destacava-se pela sua reputação de qualidade de construção, a eficiência e fiabilidade do seu motor TDI, e um valor de revenda consistentemente alto. O seu equilíbrio geral e a sua imagem de carro 'para tudo' tornavam-no uma opção muito desejada face aos seus rivais.
Conclusão
O Volkswagen Golf de 1997, na sua configuração Highline 1.9 TDI de 115 CV, é um testemunho da engenharia alemã e um carro que deixou uma marca indelével na história do automóvel. A sua combinação de um motor diesel potente e eficiente, um design intemporal e uma qualidade de construção sólida tornaram-no um referente na sua categoria. Apesar do passar do tempo, continua a ser um veículo que evoca respeito e admiração pela sua durabilidade e pela sua capacidade de oferecer uma experiência de condução gratificante e económica. É um carro que, sem dúvida, marcou uma época e continua a ser um clássico moderno.