Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potência
271CV
Torque
350Nm
Consumo
8.5l/100
Emissões
199g/km
0-100 km/h
5.7s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1521kg
Preço
38,055€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 3 portas
275 L
60 L
199 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Golf 3p R 2.0 TSI 270 CV 4Motion (2010-2012)
Descrição geral
O Volkswagen Golf 3p R 2.0 TSI de 271 CV, lançado em 2009, é uma máquina que encarna a esportividade e a precisão alemã. Este modelo, com sua tração integral 4Motion e seu motor turboalimentado, posiciona-se como uma das opções mais emocionantes dentro da gama Golf, oferecendo uma experiência de condução que vai além do convencional. É um carro que, apesar de seus anos, continua despertando paixões e demonstrando que a engenharia da Volkswagen pode criar verdadeiras joias.
Experiência de condução
Ao volante do Golf R, a emoção é palpável desde o primeiro instante. Seus 271 CV são entregues com uma contundência que te cola ao assento, e a tração 4Motion garante uma aderência excepcional em qualquer situação. A direção é precisa e comunicativa, permitindo-lhe sentir cada curva e cada mudança de superfície. O som do motor, um rugido contido mas potente, acompanha cada aceleração, enquanto a caixa de câmbio manual de seis velocidades oferece um controle total e uma conexão direta com a mecânica. É um carro que te convida a devorar quilômetros, a explorar seus limites e a desfrutar de cada trajeto com um sorriso de orelha a orelha. A suspensão, firme mas não desconfortável, mantém a carroceria sob controle mesmo nos apoios mais exigentes, transmitindo uma sensação de segurança e aplomb que poucos compactos esportivos podem igualar.
Design e estética
O design do Golf R de 2009 é uma declaração de intenções. Embora mantenha a silhueta clássica do Golf, distingue-se por detalhes que realçam seu caráter esportivo. Os para-choques específicos, as rodas de liga leve de 18 polegadas, as saídas de escape centrais e os faróis bi-xenônio conferem-lhe uma presença imponente e agressiva. No interior, os bancos esportivos com o logotipo 'R', o volante multifuncional e os detalhes em alumínio criam um ambiente que combina luxo e esportividade. É um design atemporal que, apesar dos anos, continua sendo atraente e funcional, demonstrando que a elegância pode andar de mãos dadas com a potência.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2009, o Golf R incorporava tecnologia avançada para sua época. O motor 2.0 TSI, com injeção direta, turbo e intercooler, era um prodígio da engenharia, oferecendo uma combinação de potência e eficiência. A tração integral 4Motion, gerenciada eletronicamente, distribuía a potência de maneira ótima entre as quatro rodas, melhorando a tração e a estabilidade. O sistema de freios, com discos ventilados de grande tamanho, garantia uma capacidade de frenagem excepcional. Além disso, contava com direção assistida elétrica sensível à velocidade e um chassi esportivo que otimizava o comportamento dinâmico. Embora não dispusesse das telas sensíveis ao toque e dos assistentes de condução atuais, sua tecnologia se concentrava em melhorar a experiência de condução pura.
Concorrência
Na sua época, o Volkswagen Golf R enfrentou rivais de peso no segmento dos compactos esportivos. Entre eles destacavam-se o Ford Focus RS, com seu motor de cinco cilindros e seu caráter mais radical, o Subaru Impreza WRX STI, um ícone dos ralis com tração integral e um motor boxer, e o Mitsubishi Lancer Evolution, outro puro-sangue da competição. Também se media com o Audi S3, seu primo próximo com o qual compartilhava plataforma e motor, embora com uma abordagem ligeiramente mais premium. O Golf R diferenciava-se por seu equilíbrio entre esportividade e usabilidade diária, oferecendo um desempenho excepcional sem sacrificar o conforto e a qualidade de acabamentos.
Conclusão
O Volkswagen Golf 3p R 2.0 TSI de 271 CV é um carro que deixa sua marca. É a combinação perfeita da praticidade de um Golf com a emoção de um esportivo de alto desempenho. Seu motor potente, sua tração integral e seu chassi afinado o convertem em uma máquina de sensações, capaz de arrancar sorrisos em cada curva. É um carro que, apesar do passar do tempo, continua sendo relevante e desejado pelos amantes da condução. Uma verdadeira joia da engenharia alemã que demonstra que a paixão pelo automóvel pode andar de mãos dadas com a funcionalidade e a qualidade.